Что то умерло...
#1
29 апреля 2009 - 20:36
#2
29 апреля 2009 - 20:59
#3
29 апреля 2009 - 21:04
#4
29 апреля 2009 - 21:06
#5
29 апреля 2009 - 21:33
Alex100 : А как мог глюкануть паук и что нужно сделать чтобы этот глюк прошел?
#6
29 апреля 2009 - 21:52
#7
29 апреля 2009 - 23:19
Сообщение изменено: Kostakis (29 апреля 2009 - 23:22 )
#8
30 апреля 2009 - 00:06
+1
#9
30 апреля 2009 - 01:14
#10
30 апреля 2009 - 02:54
Перемыкаешь контакты реле бензонасоса , снимаешь черепаху, приподнимаешь диск расходометра воздуха и с форсунок пойдет топливо
#11
30 апреля 2009 - 08:02
А как правильно снять черепаху и приподнять лопату?
#12
30 апреля 2009 - 08:32
#13
30 апреля 2009 - 18:26
#14
01 мая 2009 - 10:37
#15
01 мая 2009 - 13:08
#16
01 мая 2009 - 13:19
Сообщение изменено: Kostakis (01 мая 2009 - 13:33 )
#17
01 мая 2009 - 13:48
Сообщение изменено: tzar (01 мая 2009 - 13:49 )
#18
01 мая 2009 - 14:00
[/quote]
Леш.., у меня их два.. и оба новых!. )))))))))))))))))
#19
01 мая 2009 - 14:08
Вроде там всего 6 бар. Какая разница откуда откручена трубка от дозатора или форсунки? Лопата не поднята = плунжер не нажат = давдения на форсунках нет. Вспышки в цилиндрах возможны на пусковой форсунке. При работающем б/насосе, но маленьком давлении авто не заведется. Ставте манометр после фильтра и смотрите.
Как вариант, замените бегунок (пробой) и крышку распределителя зажигания (трещина). Только провода при обратной установке не перепутайте.
Сообщение изменено: DiCh (01 мая 2009 - 14:11 )
#20
01 мая 2009 - 14:11
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых














