28 ответов в этой теме

[dvinsk]

вот приобрёл блок управления дроссельной заслонки... и поставил и ваганил. и показывает отчёт такой:
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8D0 907 557 S
Компонент: 1,8L R4/5V MOTR HS D04
Кодирование: 04001
Код Сервиса: WSC 06335
1 Неисправности:
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 35-00 - -
Готовность: Нет данных

Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8E0 614 111
Компонент: ABS 5.3 FRONT D11
Кодирование: 0273004132
Код Сервиса: BB 24303
Кодов не найдено.

Адрес 08 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8L0 820 043 B
Компонент: A4 KLIMAVOLLAUTOMAT_D73
Кодирование: 04140
Код Сервиса: WSC 06335
2 Найдены неисправности:
00792 - Датчик давления в контуре климатической установки-F129
31-00 - обрыв цепи/к.з. на массу
01273 - Приточный вентилятор-V2
17-10 - диапазон регулирования - Спорадическая

Пропуск адреса 15-Аэрбэки

Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8D0 919 034 C
Компонент: B5_KOMBIINSTRUMENT D09
Кодирование: 00042
Код Сервиса: WSC 06335
Кодов не найдено.

Адрес 25 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4A0 953 234 F
Компонент: IMMO AUZ9Z0V1089437 D77
Кодирование: 00000
Код Сервиса: WSC 00000
1 Неисправности:
01177 - Блок управления двигателя
65-10 - неразрешенный - Спорадическая

Адрес 35 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8LO 862 257 D
Компонент: ZV-Pumpe,Funk
Кодирование: 08768
Код Сервиса: WSC 65535
Кодов не найдено.

можно ли снять блокировку. и как провести процедуру? Audi A4 1.8 ADR 1997.

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (24 августа 2009 - 15:46 )

[alekseev_aleksey]

после замены ДЗ адаптацию делал?

[dvinsk]

да делал. всё в норме и погасла лампочка иммо. а после завести и опять заморгала лампочка... наверное надо ключ привязаться?

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (24 августа 2009 - 17:28 )

[alekseev_aleksey]

а какая связь между ДЗ и иммо?
твоя ошибка связяна только со штатным иммо. Заводить другим ключем пробовал?

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (24 августа 2009 - 17:30 )

[dvinsk]

а какая связь между ДЗ и иммо?

Адрес 25 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4A0 953 234 F
Компонент: IMMO AUZ9Z0V1089437 D77
Кодирование: 00000
Код Сервиса: WSC 00000
1 Неисправности:
01177 - Блок управления двигателя
65-10 - неразрешенный - Спорадическая

что бы это значило?

[alekseev_aleksey]

это я вижу! это ошибка иммобилайзера, и к ДЗ она отношения не имеет. проблема получается в не родном блоке управления двигателем !

так ты что в итоге менял, блок управления двигателем или ДЗ ???

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (24 августа 2009 - 17:37 )

[dvinsk]

ммм... да... но всё если моргает иммо и не заведу машину. надо как то сделать.
какие рекомендации.

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (24 августа 2009 - 17:38 )

[alekseev_aleksey]

возможно в блок, который заменил необходимо внести какую-то кодировку, которую надо было списать из старого блока, но это всего лишь мои предположения в данном вопросе тебе скорее всего к Дичу надо, он в этом спец!!!

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (24 августа 2009 - 17:40 )

[dvinsk]

да именно блок управление двигателем.
просто старый, при вагинки каждый раз ошибка в сбое управления ДЗ.

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (24 августа 2009 - 17:41 )

[alekseev_aleksey]

Да, скорее всего дело в кодировке блока.

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (24 августа 2009 - 17:50 )

[dvinsk]

к дичу... и как его найти?

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (24 августа 2009 - 17:49 )

[alekseev_aleksey]

http://nwac.ru/forum...hp?showuser=683

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (24 августа 2009 - 17:50 )

[dvinsk]

спасибо большое. спрошу у него.

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (24 августа 2009 - 17:58 )
не надо вставлять в каждое сообщение цитаты

[alekseev_aleksey]

он тебе точно поможет!!!

[Jeysi]

глючный иммо-проблема большинства А4 95-98г.в.!
Лечится так-укрепляются контакты антенны иммо,что над замком зажигания.И все!
Только делается это очень аккуратно и неспеша!
Потом удаляется ошибка по иммо и ..вуаля...скорее всего все будет хорошо....
Эт Вам из-за ошибки по ДЗ мастера поменяли ЭБУ двигателя? Моя плакаль...
Про ДЗ и блок упр-я двигателем - ошибка была не просто так.ДЗ со временем засоряется говидлом и если ее не чистить,то она умирает.Умирает от того,что за заслонками(внутри ДЗ) есть дорожки с напылением и они изнашиваются.
Верните старый эбу в машину,заадаптируйте на нем ДЗ и не надо искать проблем там,где их нет.
Удачи.

P.s.А к Дичу все же стоит обратиться!
p.p.s. Какой номер контроллера ЭБУ мотора?
557С на конце или 558?

Сообщение изменено: Jeysi (26 августа 2009 - 01:05 )

[DiCh]

По всем вопросам отписал автору в личку. На всякий случай мой телефон +79523713324 Дмитрий.
За разговоры денег не беру
С неродным блоком авто и не будет заводиться! Тут есть три варианта (в зависимости от сложившейся проблемы):
Привязать ЭБУ мотора к иммобилайзеру.
Прописать ключи к иммо.
Удалить иммо из моторного блока.
Возможно там работы с компом на 5 минут.

глючный иммо-проблема большинства А4 95-98г.в.!

И откуда такая статистика? У меня за год с глючными иммо было машин 15, не более. Очередной миф интернета...

Лечится так-укрепляются контакты антенны иммо,что над замком зажигания.И все!

Тогда уж не укрепляют, а зачищают от окисления.

Эт Вам из-за ошибки по ДЗ мастера поменяли ЭБУ двигателя? Моя плакаль...

Петя, теперь можешь просто разрыдаться!!!
Сгоревший каскад выхода на ДЗ в ЭБУ двигателя я встречаю гораздо чаще, чем проблемы с иммобилайзером.

[Дюша]

Дима, машин 16. У меня тоже ошибку выдал, помнишь. Но она меня не напрягает. Пока. Да и тебя лишний раз не хочется беспокоить

Сообщение изменено: Дюша (26 августа 2009 - 15:21 )

[Jeysi]

DiCh

По поводу иммо-личные наблюдения у друзей-знакомых,темы на форумах,и.т.д...
Да и не все ездят с такой проблемой к электрику-Как правило,если руки прямо заточены,то проделать сию нехитрую процедуру можно и самому.

Да,согласен..Зачищают и укрепляют.

Никогда про такое не слышал ..Спасибо за информацию.

В любом случае,Вы тут профессионал.А я всего лишь юзер-любитель подобной машины.
Вам и карты в руки.

[dvinsk]

p.p.s. Какой номер контроллера ЭБУ мотора?
557С на конце или 558?

у меня ЭБУ в конце 557S

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (27 августа 2009 - 17:58 )

[Alex789]

Двигатель не синхронизирован с иммо.
Дергается с иммо блока логин. Затем нужно связаться с иммо по 25 адресу, ввести логин и в нулевом канале адаптации нажать кнопку "Read" и "Save". Закрыть контроллер, выключить зажигание и через 5 секунд включить на 2 минуты не заводя. После этого можно заводить. Ключи здесь в порядке.