Прецедент был еще в мае...
Ситуация была простая - смена резины, т.е. надо было "переобуться". Пару раз раньше приезжал в шиномонтаж на Жукова, точный адрес не помню, там вывеска синяя "Шиномонтаж 24ч", рядом с ними стоянка, через дорогу "Балттрейд". Вот и в этот раз решил к ним обратиться, вроде делали неплохо и брали не очень много.
Выкатываю все колеса, говорю что надо сделать, спрашиваю когда будет готово. Специалист по имени Денис отвечает, что через 25-30 минут. Собираюсь отойти до Балттрейда через дорогу, но Денис меня тормозит и спрашивает ключ, комментируя, что свой сорвал несколько дней назад. Ключа у меня с собой не оказалось, отдал Эду на "Пикник 2003" и еще не успел забрать. Звоню приятелю, он далеко и приедет нескоро. Что делать - не знаю, а еще и люди ждут меня. Начинаю думать у кого бы ключ одолжить, вспомнил что товарищ из клуба живет недалеко, звоню Леше Вилесову (радуюсь, что работает добровольная помощь NWAC! ). Он возвращается домой с дачи и говорит, что сможет только через полчаса. Начинаю ждать...
Через 10-15 минут подъезжает какая-то девятка тоже резину поменять, находим там балонник. Денис шустро так скручивает колеса одно за другим, потом отдает ключ мне. Я в удивлении спрашиваю как же мы без ключа колеса ставить будем, на что этот Денис, отмахнувшись отвечает, что, мол его ключ закручивает и так нормально, он только не скручивает, а закрутить - закрутит как полагается. Тогда я значения этим словам не придал и неспешно отнес балонник в девятку. Подумал еще, что если не пойдет дело, то опять попрошу ключик у ребят.
Отзваниваюсь Леше и ухожу на Балттрейд пить кофе. Возвращаюсь через 20 минут. Все готово. Уточняю, получилось ли колеса закрутить сломанным ключем. Денис отвечает, что конечно, еще как. Расплачиваюсь, благодарю, уезжаю домой.
Потом мне пришлось уехать из города на пару дней без машины. Вернувшись, сажусь в машину и собираюсь покататься по разнам делам. Еду по Казакова от Жукова в сторону Стачек, негромко играет радио, под колесами легкая вибрация, как обычно на латаных участках асфальта. Выезжаю на гладкий асфальт, вибрация не проходит. Ну, думаю, что за ерунда такая! Вибрация растет, машину начинает трясти. Оттормаживаюсь с 80 до 50-45... И тут начинается тема! До сих пор все помню очень отчетливо, как в цветном кино Левое переднее колесо отваливается, машина ударяется об асфальт, колесо обгоняет и переезжает через рельсы на встречную полосу, я - по тормозам, смотреть куда колесо полетело просто некогда, да и по сторонам тоже некогда смотреть - только вперед, вцепившись в руль и удерживая машину прямо в полосе... Тормозилось как-то очень долго, хотя давил на тормоз как мог. Боялся еще за пешеходов и автомобили сзади и справа, ехал-то в левой полосе. Но наконец-то машину удалось остановить.
Ехал с приятелем. Оба в шоке. Ищем колесо, видим, что его прибило к бортику тротуара на встречной полосе. Вроде никого не задело. В нас тоже никто сзади не въехал. Пешеходов колесом тоже не зацепило. Сидим в машине и не понимаем радоваться или ругаться. У меня начинает работать калькулятор повреждений, начинаю прикидывать что могло произойти и чем я мог долбануться об асфальт.
Выходим из машины, смотрим. Ну колеса, естественно, нету Машина ехала на тормозном диске. Он цел, только его стесало на 5мм. Задето крыло, немного ободрало краску на арке. Из видимого вроде все. Колодки на месте. Забрали колесо. Диск сломан с внутренней стороны, резина жива.
На докатке добрались до автосервиса, проверили все. Естественно, перед этим я проверил все оставщиеся колеса. Кстати, каждое пришлось очень прилично дозакручивать. Снизу ничего не задето, тормоза в проядке, суппорта целы и невридимы, стойка - ОК. Удивило то, что даже диск тормозной не пришлось менять - вибрации при торможении нет, стесало не так сильно, с колодками тоже все в порядке.
В итоге - точное "попадание" на диск и покраску элемента с легкой кузовней.
Еду со всей этой бедой в шиномонтаж. Дениса в этот день там не было. Объясняю проблему, переводят все стрелки на Дениса, который в тот день работал. Нахожу через пару дней этого Дениса и спокойно выкладываю ему всю эту тему. Наблюдаю за реакцией - сначала в отказ, через пару минут просто молчание. На вопросы как решать проблему вариантов никаких - просто молчание. Предлагаю все решить по-хорошему двумя путями - либо компенсацией в размере ремонта, либо сервисом, услугами или работой, хотя заранее можно было бы предположить, что вряд ли бы он согласился, а я вряд ли бы поехал туда когда-либо. Вариант на всякий случай.
Получасовая беседа (в одну сторону) ни к чему не привела и пришлось уехать. Товарищу был оставлен телефон, если вдруг совесть его замучает и он решится компенсировать нанесенный ущерб. Но этого так и не произошло, как и можно было ожидать.
В общем такая была история с этой конторкой и товарищем Денисом.
И пусть для всех это будет уроком - всегда проверяйте как закручены колеса, даже если заплатили за это!
P.S. А мы с приятелем до сих пор вспоминаем как нам повезло на самом деле и никто и ничто не пострадало в этой аварии кроме нас самих тогда.
P.P.S. И еще раз мы оценили Audi. Нет колеса, поедет на диске, да еще и управляться будет и диск цел останется!
В общем Audi Forever, но мы должны быть бдительны!
Шиномонтаж 24ч на Жукова (напротив заправки Балт-Трейд)
Автор темы:
Mr.Max
, июл 08 2003 05:02
9 ответов в этой теме
#1
08 июля 2003 - 05:02
#2
08 июля 2003 - 10:09
Макс а это нормальное дело, просто нельзя от наших мастеров уходить, надо за спиной стоять и контролировать, или хотябы колёса подтягивать потом самому!!!!
#3
08 июля 2003 - 10:25
Сначала в пяточину!!! А потом уже можно разговаривать!!! А вообще есть законные основания подать в суд и закрыть на хрен этот шиномонтаж.
#4
Guest_nik_*
08 июля 2003 - 11:50
Max, чтото последнее время у тебя с машинкой бардак творится. Не кожется???
А этого барана Дениса я знаю. Еще когда на восьмерке катался он меня убить хотел.
А этого барана Дениса я знаю. Еще когда на восьмерке катался он меня убить хотел.
#5
09 июля 2003 - 00:24
Макс снимай машину с прадажи пока капот не открылся (3-и раза тьфу) а то у тебя как у Zasipicha траблы с машиной пошли....
Она не хочет продаваться
Она не хочет продаваться
#6
10 июля 2003 - 00:06
в подавляющем большинстве наши мастера - уроды, которые работают только под присмотром. Я в этом не раз убедился.
Особенно это касается затяжки на колесах, печальный опыт заставляет теперь затягивать самому. А еще я вам скажу ребята, что даже после хорошего мастера нужно проехать 100-150 километров, остановиться и затянуть колеса повторно - так принято.
Особенно это касается затяжки на колесах, печальный опыт заставляет теперь затягивать самому. А еще я вам скажу ребята, что даже после хорошего мастера нужно проехать 100-150 километров, остановиться и затянуть колеса повторно - так принято.
#7
10 июля 2003 - 00:20
Да уж, тезка, блин, урод! Придется другу моему пожаловаться !
Кстати недели две назад была похожая фигня на переднем колесе - я почуствовал вибрацию на Гражданке - съездил в Пулково и обратно. Только потом догадался, что колесо вот-вот отвалится - сначала-то думал, что фуфло на шине. ПРОНЕСЛО!!! Все четыре болта подтянул на ПОЛТОРА оборота!
Не знаю на кого грешить, т.к. колеса снимал месяца 4 назад - не помню, сам или механик.
Кстати недели две назад была похожая фигня на переднем колесе - я почуствовал вибрацию на Гражданке - съездил в Пулково и обратно. Только потом догадался, что колесо вот-вот отвалится - сначала-то думал, что фуфло на шине. ПРОНЕСЛО!!! Все четыре болта подтянул на ПОЛТОРА оборота!
Не знаю на кого грешить, т.к. колеса снимал месяца 4 назад - не помню, сам или механик.
#8
10 июля 2003 - 00:45
Макс, , главная товоя ошибка, - чо ты согласился разбираться с этим уродом тет-а -тет. Что взять с урода? Ну можно пальцы отрехтовать монтировкой (чтоб менял профессию, гад). А вот с хозяином -это одна благодать. Во-первых, это он нанял урода. Во вторых, он и денежку твою себе забрал. В третьих, не обеспечил сотрудника инвентарем. В общем. я считаю нужно заехатьеще раз и предложить на выбор: или налоговую проверку и представителями коммитета по защите прав потребителей или "пусть сдает кассу".
Учить, козлов, учить и учить!
Учить, козлов, учить и учить!
#9
Guest_nik_*
10 июля 2003 - 11:18
Petrovich? ты б еще через год предьяву решил кинуть , ну а в остальном полностью согласен "сначало признание придуркм своей вины, а затем приватный разговор с его хозяином". только откладывать этот разговор не надо.
P.S. Mike c шансовым инструментом можно всять, для веселухи
P.S. Mike c шансовым инструментом можно всять, для веселухи
#10
Guest_ss20_*
14 июля 2003 - 23:00
Колеса после сервиса нужно проверять однозначно. Причем после любого. Я сам в этом году 1 мая переобувался в салоне по ремонту колес "Профи" на В.О. - контора солидная, все делают хорошо, но колесики у меня через 50 км откручиваться стали - хорошо услышал сразу. А начальник у меня свою Каризму в Рольфе обслуживает - таже фигня - не закрутили колеса, похоже только наживили и все, благо без последствий, хотя в Рольфе 40 у.е. нормо-час стоит. Я думаю, что пока страховые компании не на этом рынке не появятся - будем мучаться. А так застраховал машину от некачественного ремонта и пусть, если что, страховая компания с уродами разбирается - денег снимает или еще как ....
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых














