Русь-Авто...наболело.
#1
01 апреля 2004 - 20:28
из темы: "давление масла ААН".
До недавнего времени к "Русь-Авто" я относился серьёзно. Но вроде время монополии прошло и пора умерить аппетит. За работу продолжительностью около часа платить 60 долларов???? Вы называете это нормальным? Я вот, например, человек с достаточно высокими доходами, но я соизмеряю время и суммы. А предложение покрасить машину за 1500-2000 евро? Классно! Просто супер! При этом я прекрасно понимаю, что сервис, данной компании, рассчитан на новые, ну или не очень новые машины, владельцы которых будут обслуживаться за любые деньги ( или почти любые), так как их интересует гарантия на эти машины. Могу привести ещё один пример развода на деньги. Замена блока управления климат-контролем. Сколько стоит эта работа? Не ломайте голову, сумма 4500 рублей!(наверное будет работать целая бригада специально обученых в Германии слесарей). А вы знаете как это делается? Я сам без помощи спецов и спец средств сделал это за десять минут. Да! Чуть не забыл, при этом в вашем сервисе говорили о полной исправности блока управления и предлагали менять три из четырёх двигателей климы. Стоимость работ 200-250 уе, за двигатели хотели 100 уе за каждый. За диагностику климы было заплачено 4000 рублей, а времени это заняло СУТКИ. Стоимость самого блока управления у Вас 700 евро, я купил в Германии новый за 385. Вы, наверное, возите детали курьером, при чём, каждую отдельным мальчиком.
А в остальном, наверное, у вас всё прекрасно и чудесно, кроме полного отсутствия совести. Оговорюсь, возможно, не все работники страдают отсутствием совести, но я на них не попадал. Вот моя жена, когда Вам звонит, то на те же работы ценник увеличивается на 20-30 процентов. Как на базаре. А Вы вроде авторизованный сервис-центр.
И хотелось бы добавить, не в плане рекламы, позвонил в АЦ на стачек и всё узнал по телефону, даже полную консультацию по возможным неисправностям и как с ними бороться.
По поводу "любезного ответа". Мне была названа конкретная сумма в 1600 рублей за измерение давления масла. Таким образом считаем 500 само измерение (это видно из Вашего ответа), 400 стоит считывание ошибок (из личного опыта) и 700 РУБЛЕЙ СНЯТИЕ ПЫЛЬНИКА....
Моё высказывание каждый может воспринимать как угодно, я не претендую на объективность. То что я сказал СУБЪЕКТИВНО. Это только моё мнение.
В общем, оценки ставить я не привык, но "Русь-Авто" выставлю с превеликим удовольствием.
1. Сервис --- 2-3. (не могу решиться на двойку, так как опрос накопителя ошибок делают нормально).
2. З/части -- 2.
3. уровень понтов обслуживающего персонала --- 5.
Вот такой в Ленинграде официальный дилер концерна "AUDI".
#2
02 апреля 2004 - 10:56
Не являясь представителем дилера, могу сказать, что стоимость работ в этом центре за неполный час ниже 50-ти долларов, а не 60, как Вы заметили, кстати для большего количества клиентов, например для членов NWAC, есть скидки.
За работы, цена на которые не может измениться называют цены, полностью соответствующие заводским нормам.
Окраска автомобиля по цене ниже 1500 $ будет производиться материалами явно среднего или низкого качества, а последний мой опыт окраски элементов в дилерской компании, правда за счёт страховой фирмы убедил меня, что материалы используются самые качественные.
Кстати если цена завышена, то ни один страховщик, а в моём случае это Ингосстрах, не будет заказывать работы в такой компании.
Прочитав Ваше вчерашнее сообщение "сдурели" и сегодняшнее "разводилово" как то не хочется обсуждать всё сказанное долго, а Ваши вопросы и утверждения прозвучавшие здесь, можно адресовать непосредственно в форум дилера.
Если же когда либо Вам некачественно выполнили в любом дилерском центре какие либо работы можно обратиться непосредственно туда, уверен, что помогут.
По вопросам, неразрешимым для дилера можно звонить по "горячей линии Ауди" по телефону +7 095 7758888.
#3
03 апреля 2004 - 00:23
<small>[ 02-04-2004, 12:27: Сообщение отредактировано: Atlant ]</small>
#4
03 апреля 2004 - 00:49
Вот у Вас, уважаемый Атлант имеется 2-х летняя гарантия на все проданные запасные части VAG? Если да, то Честь вам и хвала, т.к. цена на оригинал у вас явно ниже, но на сколько ниже? Явно не в 2 раза. Тем более Российски импортёр оплачивает сполна таможенные и др. сборы, а как ввозится оригинал магазинами понятно и без объяснений. И это цивилизованный подход, но дорогой. Жаль, конечно, но все мы живём в России и рано или поздно налоги придётс заплатить.
Если хотите познакмиться поближе, нет проблем, пишите.
#5
02 апреля 2004 - 13:19
Не будем выносить на всеобщее обозрение внутренние вопросы, я обладаю достаточной информацией кто, как и по каким критериям стороит свою работу на этом рынке, в том числе и официальные представители.
#6
02 апреля 2004 - 13:30
Полный негатив и никогда впредь с данной компанией я общаться не буду!
#7
02 апреля 2004 - 15:29
Обсуждение людей, открывших свой бизнес...
Эти же люди подтвердили льготный режим для членов NWAC, чем многие воспользовались без промедления- поинтересуйтесь у директора проекта. Может я чего то не понимаю, но недовольство ценой это не повод для нелицеприятных отзывов. Видимо не стоит покупать слишком дорогие вещи.
По поводу ожидания скажем следующее: Не всегда возможно сиюминутно обслужить уже присутствующего клиента и звонящего. За это просим прощения.
#8
02 апреля 2004 - 16:05
Я не хочу никого обижать или, не дай бог, оскорблять, но простите, я написал те суммы, которые мне назывались: 1600р/28.5р=56.14$.
Да, и советую Вам читать весь текст целиком, и название темы тоже. Попробуйте отпарировать по поводу замены блока климы? Не уверен, что у Вас это получится.
По поводу налогов....так я не думаю, что "дилер" ввозит запчасти по полной программе. Или мне нужно Вам объяснить как запчасти попадают в Питер?
Вроде они приходят в Москву, а потом со склада привозятся к нам. А в Москве, как известно, ну прямо все платят налоги.....:-)))
А на форуме "дилера" снимают темы, которые касаются плохой работы. Это факт.
Всего всем самого наилучшего.
#9
02 апреля 2004 - 16:15
Бизнес есть бизнес - ничего личного
#10
02 апреля 2004 - 17:15
По поводу замены блока климаанлаге (Марс).
Замена самой панели стоит 480 р., также как и замер давления масла, но к замеру добавиться пыльник двигателя СП,датчик СП,+ мойка автомобиля. Нужно не забыть о том, что далеко не каждый механик снабдит перед работой ваш автомобиль одноразовым ковриком, чехлами руля и сиденья как и мойкой автомобиля. Если вам это не нужно, вам не к нам.
По климе- предоставьте нам наряд на работы- разберёмся. Думаю, что вы чего то не поняли.
Расскажите, какой вопрос в форуме был удалён?
За последние годы плохих отзывов почти не встречалось и удалялись лишь высказывания соотв. тона и лексики. Это действительно правда.
Мы звоним как мин. 30% клиентов. Каждая жалоба регистрируется и с каждой из них работают. К чести сказать, их немного. Если кто либо из читателей форума желает, дайте свой телефон- вас опросят, независимо от ваших впечатлений, хороших или плохих. только одно но, это возможно после проведения ремонта а не до, как в случае с Марсом...
#11
02 апреля 2004 - 18:05
кавычки:допустим...
Автор - wolfik:
...Не являясь представителем дилера, могу сказать, что стоимость работ в этом центре за неполный час ниже 50-ти долларов, а не 60, как
кавычки:????????????????
Автор - wolfik:
Нужно не забыть о том, что далеко не каждый механик снабдит перед работой ваш автомобиль одноразовым ковриком, чехлами руля и сиденья как и мойкой автомобиля. Если вам это не нужно, вам не к нам.
По климе- предоставьте нам наряд на работы- разберёмся.
Так все-таки... Не являясь представителем диллера или всеже к НАМ?
Хочется ясности...
[ 02-04-2004, 18:06: Сообщение отредактировано: Mike ]
#12
02 апреля 2004 - 18:46
Разговор то совсем не об этом.
Лично меня не уполномачивала ни одна организация в ведении дискуссий именно здесь.
Я зарегистрировался на форуме NWAC достаточно давно по причине того, что давно пользуюсь автомобилями Ауди и многие годы являюсь поклонником деятельности заводов концерна.
Также очень импонирует подход сервиса. Сначала обеспечить сервис оборудованием и инструментом, а потом браться за конкретные задачи.
Думаю что многие механики согласятся с тем что многие обычные сервисы зачастую работают на энтузиазме людей.
[ 02-04-2004, 18:50: Сообщение отредактировано: wolfik ]
#13
02 апреля 2004 - 22:55
Господа модераторы, закройте тему, плиз...
мы все говорим о разных вещах.
to Wolfik: Простите, уважаемый, но Вы переходите некоторые границы. Замечу, я не разу ничего не сказал в Ваш адрес, а Вы пытаетесь убедить всех в моей некомпетентности. Так вот, у дилера ОБСЛУЖИВАЛСЯ и после ЭТОГО заявляю: КАК НЕ НАЗОВИ В РОССИИ СЕРВИС, "РУСЬ-АВТО", "КИТАЙ-АВТО", "ЖАПАН-АВТО" - ЭТО БУДЕТ СОВЕТСКИЙ СЕРВИС ПОД КРАСИВОЙ МУЛЬКОЙ ЗА ЕВРОПЕЙСКИЕ ИЛИ АМЕРИКАНСКИЕ ДЕНЬГИ! А если у дилера платёжеспособность клиента оценивается по авто...то увы мне с таким дилером не по пути.
Вы были в Европе или Штатах? А в авто-сервис там заезжали? А я был. Даже сравнивать не буду, унижать "капиталистов" не хочу таким сравнением. У данного дилера сотрудники вот-вот лопнут от чувства собственной значимости, хотя по сути, являются ОБСЛУЖИВАЮЩИМ ПЕРСОНАЛОМ...и даже не для меня, а для моего автомобиля. "Совок" ещё нескоро из нас вытравится.
Я позволю себе, напомнить Вам ещё раз, ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ОТВЕЧАТЬ. У дилера не смогли найти причину плохой работы климы!!! Мне предложили двигатели климы поменять!!!! А неисправен был блок управления!!! Что ещё надо добавить? Какого оборудования Вам не хватало, что бы выявить неисправность? Скорее всего основного инструмента любого механика....Как человек, когда-то работавший "слесарем механосборочных работ" и собиравший аппарат искусственного дыхания, скажу, этот инструмент называется......правильно! ГОЛОВА! И какое оборудование и инструмент не дай, какие условия не создай, не поможет.
Читайте ВСЁ, а не только то на что можете ответить! Про климу так ничего вразумительного и не услышал, "кроме пришлите наряд". Пустые изливания по поводу "бедным у нас не место, а богатым всё равно...". А что же не ответили по поводу повышения цен для Дам? Или это было подарком к празднику 8 Марта?
Пора перестать обманывать самих себя, надо просто взять и сказать, что сможем, то и сделаем. Ну а деньги? А деньги....сколько есть? Давай половину, а мы тебе гарантию! А зачем мне гарантия при замене исправных и работающих деталей на такие же исправные и работающие? При том, что поломка не была бы устранена? А если в ассоциациях, то выглядит это следующим образом. Вы к хирургу. Так и так, локоть болит. Он Вас посмотрел и говорит, да всё понятно, удалим левое я**о и боль пройдёт. Его удалил, но, как ни странно, боль в локте осталась.Вы к нему придёте с переломом руки? А ведь доктор, сертификатов куча, пара дипломов, инструмента всякого....завались. А толку? Вот и я больше к этому "хирургу" не пойду. И, уважаемый, если будете отвечать, то отвечайте по-существу. А воду лить и общими фразами отвечать многие умеют.
У меня запала хватит на долго, так что предлагаю закруглиться. Хочу напомнить, высказал ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО СВОЁ МНЕНИЕ, субъективное.
#14
05 апреля 2004 - 13:55
К сожалению мне "запала" надолго не хватит, т.к. такой фактор не является помошником в работе. В отношении автомобилей прежних лет не делается никаких ограничений. Могу даже заметить, что нами производились осмотры автомобилей Северозападного клуба, на страницах которого и происходят наши нелицеприятные разговоры, по достаточно низким ценам, если не сказать большего, но Вам до этого наверняка нет никакого дела, т.к. все "совок"...
Владельцы машин преклонного возраста зачастую сами понимают нецелесообразность применения ориг. з.ч. и сервиса, ввиду низкой стоимости таких автомобилей, а сервис достаточно дорог по объективным причинам, это и покупка комплекта специнструмента для новых моделей и накладные расходы, но я не об этом.
К Вам лично MARS не имею никакого предвзятого отношения, напротив есть лишь одно желание, расставить всё по своим местам. Если есть сомнения, то лучше их разрешить при личной встрече с сервисом. Для тех у кого есть сомнения в ценах мы всегда предоставляем возможность заглянуть в программу заводских временных норм.
Замечу, что везде работают люди, а им свойственно ошибаться, особенно в моментальных составлениях калькуляций по телефону на ремонт, хотя это тоже редкость.
Перед праздником 8 марта в сервисе действительно были скидки для женщин и не в большую сторону. Жаль, что разночтения вызывают в Вас лишь бурю эмоций, а не желание придти к нормальному результату.
По "климату" не могу ничего сказать, т.к. не данных вашей машины, ни даже как вас зовут...
До свидания...
#15
05 апреля 2004 - 16:45
кавычки:Нет уж! Интересная у вас тут, господа, полемика получается. Г-н wolfik, "не являясь представителем диллера" с таким рвением отстаивает честь мундира РУСЬ-АВТО.
Автор - Mapc:
Господа модераторы, закройте тему, плиз...
мы все говорим о разных вещах.
Лично мне хочется досмотреть это кино до конца...
#16
05 апреля 2004 - 20:00
кавычки:Подолью и я грязноватой водички... Уважаемый wolfik, либо вы не владеете информацией, либо намеренно вводите нас в заблуждение. Как "Русь-авто" оплачивает таможенные сборы, знаю не понаслышке! Лично принимал в этом участие!
Автор - wolfik:
...Тем более Российски импортёр оплачивает сполна таможенные и др. сборы, а как ввозится оригинал магазинами понятно и без объяснений. И это цивилизованный подход, но дорогой.
Далее спорить и высказываться на эту тему не буду!
#17
06 апреля 2004 - 08:17
кавычки:Дааа! Теперь Русь-Авто до конца жизни будеть нас владельцев преклонного возраста авто, попрекать сделанной ими диагностикой. А мы вообще то во время соревнований (хороших ли или плозих) на своих потрепанных бортах несли ИХ РЕКЛАМУ!
Автор - wolfik:
Могу даже заметить, что нами производились осмотры автомобилей Северозападного клуба, на страницах которого и происходят наши нелицеприятные разговоры, по достаточно низким ценам, если не сказать большего, но Вам до этого наверняка нет никакого дела, т.к. все "совок"...
Владельцы машин преклонного возраста зачастую сами понимают нецелесообразность применения ориг. з.ч. и сервиса, ввиду низкой стоимости таких автомобилей,
2 ВОЛЬФИК: Ну скажите прямо, ребята наш сервис не для всех, а для сильно богатых, и все, разговоров больше не будет.
По поводу сказанного в других сообщениях про устранение и диагностику, имел свой опыт:
- на машине 86 года не работал климатконтроль. На рецепшине Русь-Авто получил ответ, что единственное, что они могут сделать, это полностью заменить за 1500 Евро. Диагностикой они заниматься не будут, модель видете ли очень старая... По моему мнению официальный дилер Ауди, должен заниматься любыми моделями, начиная с Хорьха 1913 года,ну покрайней мере, ЛЮБЫМИ моделями Ауди. Если не прав - поспорьте!
#18
06 апреля 2004 - 10:04
Присоединяюсь к предыдущему оратору! Фирменный сервис обязан брать в работу любое изделие фирмы!
#19
06 апреля 2004 - 11:04
На то он (сервис) и авторизованный.
Доброжелательность и уважение или снобизм и прогиб там где надо.
Каждый вибирает свой путь.
#20
06 апреля 2004 - 11:10
Мы с Вами спорили лишь один раз, по поводу замены с.блоков задней подвески на А80 92>...
Я пытался "навязать" технологические "изыски" просто из лучших побуждений, правда оппонентов было значительно больше, чем людей желающих произвести любое действие с автомобилем на 5 баллов.
Сказать, что в дилерских центрах дорого, значит не сказать ничего, т.к. цена действительно высока, но ровно настолько, чтобы кроме автомобилей старых годов выпуска иметь возможность обслуживать в полном объёме последние модели, представляемые заводом...
[ 06-04-2004, 11:12: Сообщение отредактировано: wolfik ]
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых














