79 ответов в этой теме

[Doc]

Всем любителям ... автозаправок ФАЭТОН. Есть информация из первых источников о качестве бензина. Работник заправки (мой кореш) дал совет не заправляться , т.к. бензин с водой мешают в приличных пропорциях.

[LightWay]

Ну да, хуже ФАЭТОНА только СЛАВНЕФТЬ наверное..
Про ФАЭТОН могу сказать из личного опыта, лет 5 назад получал ихние талоны для служебного авто, так даже зубила отказывалась нормально ехать на этом....
Судя по всему ничего у них не изменилось

[Vita]

Правильно, лучше Кириши!!!, во всяком случае, диз-топливо!

[alekseev_aleksey]

собствееный опыт: ездил я ford transit и запралялся на протяжении полугода на Слвнефти, через полгода машина просто перестала ехать, разобрали мотор итог: клапана из головы выбивали кувалдой, в одном из цилиндров заломано кольцо и царапина в цилиндре (из-за кольца) больше 1 мм. короче полная капиталка. когда механик разобрал мотор то сразу сказал "на славнефти" заправлялся что-ли. вот так.

[Doc]

у меня рядом с домом Сургут Нефте Газ .. собственно там и заправляюсь , но честно говоря ПТК меня больше радует .. есть какие-либо нарекания на сургут ?

[alekseev_aleksey]

сургут торгует киришским бензином он хорошия я всегда заправляюсь на киришах.

[StruM]

Порекомендуйте - где заправляться в районе ст. М Пионерская.

[Juri8]

Так, для справки - Кириши, дочка Сургута.
4StruM - рядом с м. Пионерской НЕСТЕ

[DENISKA]

Сказочка про Славнефть уже стара - это было актуально 3 года назад. А вот Несте - извиняйте, туда уже ни вжись не поеду - кроме особо ядреных присадок в которых свечи "растворяются" за 15 тыс. - не вижу никаких преимуществ.
Лично я уже год пользуюсь исключительно Лукойлом - там моя благоверная работает, и о результатах анализов регулярно докладывает. На данный момент это лучший бензин в городе. Это не реклама - если будет бензин плохой, плевать я хотел на Лукойл, буду искать другое...

[StruM]

НЕСТЕ заправлялся долго почти год. Потом слышал мнение, что количество присадок в НЕСТЕВСКОМ бензине не слишком благотворно сказывается на моторе (Свечки аж рыжие - кирпичного цвета)

[Juri8]

Согласен, что качество на НЕСТЕ ухудшается. Лично раньше (полгода назад) заправлялся на Киришах (на Песочной), пока три раза не хватанул "коктейл". Перешел на ШЕЛЛ, качество отменное (хотя говорят, что льют Ярославский бензин), расход на 100 км уменьшился в среднем на 1.5 л. Сейчас перешел на НЕСТЕ, чисто из за удобства в оплате по кредитке.
ЛУКОЙЛ меня лично опустил на N кол-во деньзнаков. Три чистки подряд топливной системы и карбюратора.

[Volfik]

Судя по разобранным двигателям худшими результатами по качеству топлива обладают славнефть и фаэтон. Могу лишь отметить, что это субъективное мнение. Сам заправляюсь на Сургутнефтегаз(бывш.Киришиавтосервис) уже многие годы. бывает на Несте. Ухудшений на Несте не заметил. Отмечу лишь, что всегда заливаю бензин на уровень выше минимально рекомендованого, напр. ААН- 95-й, лбю 98-й. Обычно с присадкой Castrol TBE. Никаких проблем с бензином не имел со времён Москвичей и Уралов на 76-м бензине.
Нужно отдельно сказать, что нормального дизельного топлива у нас просто нет. Так проводимые экспертизы показали, что даже в Молдове и Туркменистане качество солярки выше.Это в большей степени отражается на дизельных двигателях последнего поеколения.Без присадки, напр. Castrol TDA ездить не советую, а имеющим возможность лучше установить сепаратор для очистки топлива. Сожалею, что эти данные не публикуются немецкой стороной...

Кстаити дело даже не в воде, её можно убрать присадками, а в бензине, который таковым не является(обычно это отходы нефтяных производств ценою в 1-2 р. за литр), но по октановому числу подходит, но после сгорания от него остаётся море примесей, образующих нагар и стопорящих поршневые кольца и затрудняющих ход клапана во втулке. На больших оборотах клапан может получать повреждения в виде трещин тарелки- особенно выпускные клапаны.

[ 11-05-2004, 15:03: Сообщение отредактировано: wolfik ]

[Atlant]

По некоторым данным, почти все бензиновые брэнды города возят топливо с Киришского нефтеперегонного завода. Разница только в присадках да "пропорциях" того, что находится в танке на заправке под гордым названием "евро, супер" и проч. Поддерживаю wolfik-а, присадки "Castrol" реально помогают, особенно при эксплуатации дизелей.

[Lexa]

Я думаю надо просто немного зажигание подправить!

[Juri8]

Сам профан в присадках, раньше пользовался, но после первого посещения Гольф Лаб.(год назад) перестал, по совету Анатолия или Вячеслава (не помню). То же и там же слышал и для владельца инж. двиг. Вреда больше, чем пользы. Раз в год чистка карба. - по деньгам дешевле.
По дизелям, то же самое мне говорили в "Дизель сервисе" на ш. Революции (это когда был у меня дизельный Эскорт)
По Киришам - та же ситуация была, что и у Fox. Сменил заправку на Шелл и все прошло.

[Atlant]

К сожалению, октановое число указанное на заправочной колонке зачастую не соответствует реально заливаемому бензину. Поэтому и возникет неадекватное поведение мотора при его применении, звон клапанов при большом кол-ве присадок, пытающихся увеличить октановое число искусственным путем и другие моменты. От этих негативных явлений в некоторой степени и помогает избавиться присадки "Castrol" о которых упоминал wolfik. Лично использовал на дизельном VW LT45 и убедился в ее эффективности. А заливать бензин с октановым числом выше предназначенного вредно.

[ 13-05-2004, 10:54: Сообщение отредактировано: Atlant ]