15 ответов в этой теме

[Mike]

В случае, если ты оставляешь на сервисе какое-то оборудование, тебе ОБЯЗАНЫ выдать так называемую сохранку (как она по умному называется не помню). В общем бумагу про то, что у тебя приняли такое-то оборудование на ответственное хранение. С указанием идентификационных номеров оборудование и указанием лица, ответственного за хранение.

Искренне сочувствую... :-(

[Mr.Max]

LTY, а в первый раз обращался в этот сервис? Были ли какие-либо основания доверять им?

Хотя у нас в большинстве сервисов (или абсолютно во всех, так скажем, бюджетных сервисах) принято за правило никому и никогда не давать никаких сохранных расписок и вообще каких-либо бумажек и квитанций. Приехал во второй раз - ну, значит, дружбан, давай нам ключи, плати бабки и все будет ОК! Ты же нам доверяешь, мы же нормально все делаем! Потом, через день-два или три начинаешь находить проблемы - большие или маленькие...

... Это просто небольшой сравнительный анализ и личный опыт друзей и одноклубников.

[furaev]

Лично знаю Генерального директора! сам там турбину ремонтировал месяц назад и не каких трудностей не было, наоборот остался с хорошими впечатлениями.

Кстати при сдаче в ремонт турбину приняли и выдали чек за оплату, по нему я и получал.

А тебе советую приехать к Ставицкому лично и поговорить, не решиться вопрос , обращайся в общество по защите прав потребителей и выбей моральную неустойку

[Мишан]

Один из моих знакомых рассказывал про Турбопитер тоже самое - отношение халатное, делаю го..но, по гарантии обращатся бесполезно.
Сам менял на Московском шоссе в БР Турбо, остался доволен.

[Mark II]

...Да сделали турбину. Приехали забирать, отдают отремонтированую с гарантией и т.д........

так а отремонтированная турбина ходит хорошо?

[Mark II]

Сам менял на Московском шоссе в БР Турбо, остался доволен.

ВОТ их сайт - вдруг кому потребуется.

[fedan]

Нормальная организация Турбопитер. Не в рамках общения в ынтернете.
Маладцы патаму шта:
Меня вовремя спасли от коммерческого произвола организации "автосервис" "дИЛИЖАГС"
(ДЛЯ НЕЗНАЮЩИХ: так себе дЫректор у них: с болродой и посылает... клиентов на в этом форуме
(алах акбар ево сервису)

[siglo]

товарищ ремонтировал у них турбину с а6 1.9 турбодизель, принес , сказали 3 дня 7000р стоит! забрали турбину, поставили, машина дымит и не едит! снимает везет к ним опять!Сам директор встретил со словами и наездами мол вы ее спалили, не прокачали пробку воздушную в масляном канале! повторно 7000р, 4 дня делали! поставили по ихней инструкции, с чисткой всех патрубков и заменой масла!турбина заработала, но...... на 15 километров! поехал по кольцевой и опять пропала тяга, синий дым с трубы! отдал машину в другую контору поменяли турбину на новую а эту на мусор ку! в турбопитере на любую претензию найдется свой ответ! больше туда ни ногой и другим не советую

[Kostakis]

Да . Столько денег , а сколько нервов Сколько новая то стоила ? Не совсем понятно про воздушную пробку ее давлением должно сразу выгнать. Ну трубка слива коксуется бывает такое хотя говорят, что такая проблема на первых машинах была.

[DiCh]

Уж сколько раз твердилось... Ремонт турбины, выброшенные деньги!

[sergeynik]

товарищ ремонтировал у них турбину с а6 1.9 турбодизель, принес , сказали 3 дня 7000р стоит! забрали турбину, поставили, машина дымит и не едит! снимает везет к ним опять!Сам директор встретил со словами и наездами мол вы ее спалили, не прокачали пробку воздушную в масляном канале! повторно 7000р, 4 дня делали! поставили по ихней инструкции, с чисткой всех патрубков и заменой масла!турбина заработала, но...... на 15 километров! поехал по кольцевой и опять пропала тяга, синий дым с трубы! отдал машину в другую контору поменяли турбину на новую а эту на мусор ку! в турбопитере на любую претензию найдется свой ответ! больше туда ни ногой и другим не советую

это не новость, они ни чего не умеют делать, проверено не однократно. ген дир на дурачка похож))) 5 мин разговор как с радиом, моторостроитель хренов одном словом.
Зы турбы можно ремонтировать но в питере я этого не делаю и не советую тут пробовать.более того ремонт предпочитаю только с полной заменой катриджа на новый .

[Рафик Нишанович]

Согласен на 100% с каждым словом. Мою проблему с прорванным байпасным клапаном ни один турбинный сервис не смог обнаружить ни, тем более, оперативно решить! Тебе же, Сергей, ещё раз огромное спасибо за правильный диагноз и моментальное излечение моего авто!

[siglo]

Да . Столько денег , а сколько нервов Сколько новая то стоила ? Не совсем понятно про воздушную пробку ее давлением должно сразу выгнать. Ну трубка слива коксуется бывает такое хотя говорят, что такая проблема на первых машинах была.

Новая стоила порядка 25т с заменой и гарантией! а пробку нужно было прокачать с его слов так, заправить маслом турбину со шприца, прогкрутить крыльчатку опять подлить!когда поставишь масляную тубку не до конца закручиваешь, крутишь стартером пока масло с низу не порет! не знаю как на первых, но на этой машине пробег 301т км, с 2003 года.

[donnickova]

В случае, если ты оставляешь на сервисе какое-то оборудование, тебе ОБЯЗАНЫ выдать так называемую сохранку (как она по умному называется не помню). В общем бумагу про то, что у тебя приняли такое-то оборудование на ответственное хранение. С указанием идентификационных номеров оборудование и указанием лица, ответственного за хранение.

Искренне сочувствую... :-(

а когда машину оставляешь, тоже какие-то расписки выдают?

Moderator: Ещё одна рекламная ссылка и будет бан.

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (19 октября 2009 - 17:38 )

[Fantomcar]

а сами они не ставят турбинына место =))