17 ответов в этой теме

[Тарас Михайлович]

1. Как слить антифриз?
2. Как его привильно заливать?

[BDmitriy]

1. Как слить антифриз?

1. низ радиатора, патрубок снять, слить
2. залить через раширительный бачок новый, и завести двигатель, чтоб пробка воздушная вышла, как откроется термостат...
3. при сливе и заливке печка должна стоять в положении открыто (горячо)

[Базилио]

После открытия термостата, дождаться включения вентилятора!

[Nikolaicheg]

а нафиг ваще антифриз сливать?

[Тарас Михайлович]

1. низ радиатора, патрубок снять, слить
2. залить через раширительный бачок новый, и завести двигатель, чтоб пробка воздушная вышла, как откроется термостат...
3. при сливе и заливке печка должна стоять в положении открыто (горячо)

После открытия термостата, дождаться включения вентилятора!

То есть Воздух выпускать откручиванием патрубка печки не надо? Слышал что нужно воздушную пробку самому выпускать

Сообщение изменено: Тарас Михайлович (26 октября 2009 - 02:05 )

[alekseev_aleksey]

если у тебя на патрубке, идущем к печке есть "винтик" для удаления воздуха (он есть не на всех 80-х), то можно его открутить и подождать пока выйдет воздух.

а нафиг ваще антифриз сливать?

Вообще-то антифриз не вечен и требует периодической замены!

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (26 октября 2009 - 09:20 )

[Тарас Михайлович]

если у тебя на патрубке, идущем к печке есть "винтик" для удаления воздуха (он есть не на всех 80-х), то можно его открутить и подождать пока выйдет воздух.

Друг, винтика нету. Ну так что, воздух сам длжен выйти?

[alekseev_aleksey]

Тогда сам, заливаешь антифриз (только не забудь его развести дистилированной водой) заводишь мотор, прогреваешь до включения вентилятора, при этом следишь за уровнем в бачке (во время прогрева бачек закрывать не надо).

[BDmitriy]

гарантия, что все хорошо, горячие патрубки верх и низ радиатора и тепло в салоне

[Bzuka]

Чтоб воздух лучше вышел надо ещё машин передними колёсьями на возвышение закатить! Типа поребрика! Что перед чуть выше зада был! Недавно так с Тошкой делали, када термостат меняли! Всё супер!))))))))

[Тарас Михайлович]

Как определить что пызырь есть?
Как определить что пузыря нету?

[Bzuka]

Щупать шланги в процессе прогрева! Следить за температурой по стрелке! Печкой играцца! Вот странно, но у меня не возникало таких вопросов! Просто тупо залили, завели, подливали! Знаю что 6 литров должно влезть! От этого и исходил! Всё шикарно, проблем нет!)))))

[alekseev_aleksey]

Тарас Михайлович, не парься там всё просто. Слил, открыл печку, залил, прогрел, долил.

если воздух останется, то из печки будет холодом дуть......

[Kostakis]

Если дует холодом из печки аккуратненько сдергиваешь щланг с радиатора печки ( выходящий) и ждешь пока оттудова польется . Можно еще дунуть в расш-ый бачек , но это для экстрималов

[Тарас Михайлович]

Спасибо, друзья!

[Тарас Михайлович]

Результаты:
1. Антифриз слил через самый нижний патрубок помпы, всё выллилось в яму, поэтому сколько слил не знаю.
2. Патрубок одел, закрепил, залил антифриз до отметки пол расширительного бачка. Патрубки печки не трогал. Уж больно не хотелось снимать с моей старушки лишние патрубки, ещё отвалиться что нибудь :-)
3. Завёл, включил печку. Из печки пошёл тёплый воздух. Начали греться патрубки, потом потиху радиатор. Ну и наконец включился вентилятор. Несколько минут поработал - выключился.
4. Долил ещё чуть антифриза.
Всё!
В сумме залил 4 литра антифриза. Получается что около 2-3 л слить мне не удалось :-( буду ездить так.
На этом всё - для себя тему закрываю. Оставляю её на обсуждение и изучение владельцам этого замечательного, антикризисного автомобиля :-) Audi 80 1.8S моно впрыск (mono-jetronic)

[maximuskz]

Р
В сумме залил 4 литра антифриза. Получается что около 2-3 л слить мне не удалось

вот кстати, как полностью слить, а то у меня тасол залит я решил поменять на антифриз, и теперь думаю, а если весь тосол не сольется, что может случится плохого с машиной если я залью к недослитому тосолу антифриз?

[Kostakis]

Ничего не случится.