98 ответов в этой теме

[Дюша]

Бери сеат

[Базилио]

Нет Саша, Юпитера ему не перещеголять...................

[Frost]

http://cars.auto.ru/...le/4931791.html

конфетный)) мАлчик хотЭл цвет бАрдо, но белИй тожЭ хараЩо!

[Frost]

Бери сеат

не предлагать! авто в которых я не помещаюсь!!))

[Alex305]

[тихо, шёпотом] CITROЁN С5
Не надо меня бить сильно...за указанную сумму можно купить в отличном состоянии, в шикарной комплектации, двух-четырех летку...и даже с минетом.
И за эти же башли можно посмотреть машину в салоне, но немного ниже классом той же марки.

Сообщение изменено: Alex305 (23 January 2010 - 22:07 PM)

[Kostakis]

Знакомый пользует Паджеру Спорт TD , 2004г, брал б/у вроде за 640тыр. Машиной доволен. Впринципе проблем у него с ней нет , токо свечки накала поменял, крышку топл-го бака. Ну и в резину вложился конечно.
Наверное себе бы Митсу бы выбрал, с моторчиком помощьнее .

[Tanita]

У меня есть знакомый, который за 2 года купил 4-го Паджерика. у него из просто угоняли с периодичностью раз в 4 месяца!) ))))

Среди них были и Паджеро Спорт, и просто Паджеро!

Я написала не к тому, что УГОНЯЕМ (там именно у НЕГО угоняли, а не авто), а к тому что и ему (кстати он такой же бальшой как и ты ) и мне ОЧЕНЬ ПОНРА!!!!!!!!!

Кста после Джетты склоняюсь на покупку именно такого.. ну, когда вырасту большая (в смысле ВЗРОСЛАЯ и заработаю многа многа денежки!)...

[DiCh]

Посмотри СантаФе. Очень интересные машины. За указанную сумму можно выбрать хороший вариант.
Форестер с АКПП и 2 литра не едет. Да и вообще мне показался слишком "табуреточным".

[Godzilla]

Такой тоже хорош!!!
http://cars.auto.ru/...le/4838785.html
Аутлендеров там полно, но что-то мелковаты они )))))

А вот тебе КИА для асфальта )))))))) http://cars.auto.ru/...le/4874361.html

Сообщение изменено: Godzilla (24 January 2010 - 11:21 AM)

[Винни]

Форестер с АКПП и 2 литра не едет.

АКПП на форестерах до 2008 были архаичные и тупые. Нужно 2.5 турболитра брать, чтобы не обращать внимание на их тупизну. А 2 литра на ручке вполне едет. И именно на ручке там понятный и честный полный привод полтос на полтос. Плюс для тяжелых условий на двухлитровых движках с РКПП понижайка есть. В 1.4 раза. Там, правда, надо приноровиться к педалям. Сцепление жесткое, а газ с тормозом очень близко друг к другу.

Да и вообще мне показался слишком "табуреточным".

Это есть. Тем более по сравнению с ауди. Но вместительность будет побольше, чем в А4 и главное - в высоту даже с люком я там комфортно размещался.

Мне вообще непонятно чего тут Денис козявки жуёт, если ему соренту в хорошем состоянии за пятьсот предлагают.

2 Tanita
Свежую машину всегда будут угонять чаще, чем 7-милетнюю. Да и странные какие-то стали паджеры - раму из них убрали. Вместо железного внедорожника сделали гламурный асфальтовый сарай.
В отличие от паджер-спортов, у которых осталась рама.

2 Kostakis

Знакомый пользует Паджеру Спорт TD , 2004г

У паджер-спортов есть минус - привод там задний. Part-time. Как, кстати, и на большинстве сорент. Не критично, но всё-чки минус. Потом - дизель. Наше топливо еще способно прибить топливную аппаратуру на коммонрейловских дизелях. И специалистов толковых по обслуживанию дизелей не так много.
Если у него не коммонрейловский, а древний с 99 лошадями, то еще ничего. Но долго на нем с большой скоростью не покатаешься (120 км/ч часов 5). Он в городе и на трассе не очень удобен. Туповат. Надо на нем покататься и понять - готов ли ты мириться с этими особенностями 99 сильного дизеля. А т.к. Фросту больше город-трасса, то вряд-ли ему это интересно.

2 Фрост
Если с Сорентой за 500 не сложится (кстати, что там за движок и какая комплектация?), тогда и будем дальше думать. -))

[Винни]

Такой тоже хорош!!!

Хорош. Но 2003 года - лучше. В 2003 году крышу на 2 см выше стали делать. Мне показалось существенным плюсом.

Аутлендеров

Блюёт.

А вот тебе КИА для асфальта ))))))))

Блюёт - II
Его же зачморят на таком!!!

[Базилио]

Сережа, что у тебя со здоровьем то? Выпил вчера ВВ паленой, или съел что то не то?

[Godzilla]

Наверно салат с мидиями был ))))))))))))

[Винни]

Граждане лепилы, я вчера не пил и мидий не ел.
Я был загородом, где свежий морозный воздух, белое безмолвие и полная идилия.

Вы Фросту еще черри предложите. На 17-х дисках.

[Tanita]

Вы Фросту еще черри предложите. На 17-х дисках.

БУГАГА

[Frost]

http://all.auto.ru/c...le/4808287.html
а что про эту скажите?

кстати для д.Вовы нашел тоже: )))
http://all.auto.ru/c...le/4744634.html

[Tanita]

Первый нра.... очень очень очень!

Он правда ни разу не вписывается в бюджет 500... НО.... клевенький!

[Винни]

http://all.auto.ru/c...le/4808287.html

Столько не стоит.
До 2003-2004 годов смотреть строго монтеры-спорты. У них постоянный полный привод. У пахер-спортов - part-time. Есть еще один нюанс - некоторые хозяева пахер-спортов натурально не в курсе особеностей part-time и круглый год рассекали на полном приводе со всеми вытекающими.
Как я уже писал монтеры-спорты с 2003 модельного года с крыше выше на 2 см.
Климат-контролей я на них (ММС МПС) не видел. Как правило только кондей. Это, если вдруг тебе актуально.

Ну и эта, ты катался на них?

http://all.auto.ru/c...le/4744634.html

Пусть Дядя Вова сам это прокомментирует.

PS
"Покупай мою помойку!!!" ©

[Kostakis]

Первый нра. Сидухи светлые не нра совсем.

2 Винни Дизелюхи этой маловато на трассе ,согласен. Она не для гонок.
По приводу . Зачем ему постоянка город- трасса в нормальных дорожных условиях + экономия бензинки. Надо ,включил передок и поехал.

[Винни]

Надо ,включил передок и поехал.

Когда надо? Передок там тока для грязи, снега и полного льда. Я-ж говорю, что жопогребущность не критична ни разу, но полный гороздо лучше заднего. На покрытии типа лед-асфальт включать передок не надо.