Перейти к содержимому


Фото
- - - - -

Не заводится


  • Для ответа требуется авторизация
26 ответов в этой теме

#1 balach-48

balach-48

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 91 сообщений
  • Город:Липецк
  • Авто:была Audi 80 (В4 1995,АВТ), была Audi A4 (1996, ADR), была Audi A6 avant (2000, ARJ)...

14 марта 2010 - 14:25

К бензонасосу подходит фишка с 4-мя проводами. Где должно быть напряжение когда заводишь машину?

#2 Kostakis

Kostakis

    Активист

  • Audi Club
  • PipPipPip
  • 1 990 сообщений
  • Город:Россия
  • Авто:нет

15 марта 2010 - 02:14

Предохранитель № 28 15а ( на левом торце приборки) , реле бензонасоса №6 в центральном блоке под торпедой.
Там два провода на датчик уровня, два на насос . Включи напрямую сразу все станет ясно.
Вот схема. Коричневые провода всегда массы "-". 1-насос 2- датчик уровня
b161_3.jpg

Сообщение изменено: Kostakis (15 марта 2010 - 02:19 )


#3 Kostakis

Kostakis

    Активист

  • Audi Club
  • PipPipPip
  • 1 990 сообщений
  • Город:Россия
  • Авто:нет

15 марта 2010 - 03:31

br- кор, gn/ge - зел/ж, li/sw-л/ч Вот.


#4 balach-48

balach-48

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 91 сообщений
  • Город:Липецк
  • Авто:была Audi 80 (В4 1995,АВТ), была Audi A4 (1996, ADR), была Audi A6 avant (2000, ARJ)...

15 марта 2010 - 07:49

Предохранители сразу смотрел все целы. Как проверить работоспособность реле?

#5 Kostakis

Kostakis

    Активист

  • Audi Club
  • PipPipPip
  • 1 990 сообщений
  • Город:Россия
  • Авто:нет

15 марта 2010 - 14:13

Любое реле.
Контакты обмотки реле №85 №86 " +" и "-" туда по команде подается + или - . ( Реле щелкает)
Контакт силовой №30 "+" постоянный . №87 туда плюс приходит когда контакты замыкаются.

Подай на насос + и - напрямую сразу будет понятно сдох насос или нет. А потом уже будешь дальше копать.
b158_2.jpg

Сообщение изменено: Kostakis (15 марта 2010 - 14:27 )


#6 dm-

dm-

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 202 сообщений
  • Авто:a4

15 марта 2010 - 14:50

достаточно Вольтметром померять напряжение на фишке, в момент поворота ключа. или контролькой.

#7 balach-48

balach-48

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 91 сообщений
  • Город:Липецк
  • Авто:была Audi 80 (В4 1995,АВТ), была Audi A4 (1996, ADR), была Audi A6 avant (2000, ARJ)...

15 марта 2010 - 15:43

А если б/н рабочий и соединить на прямую можно ли заводить и передвигаться скажем до ближайшего сервиса?

#8 Kostakis

Kostakis

    Активист

  • Audi Club
  • PipPipPip
  • 1 990 сообщений
  • Город:Россия
  • Авто:нет

15 марта 2010 - 16:23

Можно. Только подумай как и откуда ты будешь питание подавать ,чтобы кз не сделать.


#9 balach-48

balach-48

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 91 сообщений
  • Город:Липецк
  • Авто:была Audi 80 (В4 1995,АВТ), была Audi A4 (1996, ADR), была Audi A6 avant (2000, ARJ)...

15 марта 2010 - 16:50

Если + с аккамулятора а - на корпус ничего не случится?

#10 Kostakis

Kostakis

    Активист

  • Audi Club
  • PipPipPip
  • 1 990 сообщений
  • Город:Россия
  • Авто:нет

15 марта 2010 - 22:16

Кинь "+" с акб и "-" на корпус и езжай , приедешь скинешь провод чтоб насос не работал . Смотри схему, там все понятно.

#11 balach-48

balach-48

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 91 сообщений
  • Город:Липецк
  • Авто:была Audi 80 (В4 1995,АВТ), была Audi A4 (1996, ADR), была Audi A6 avant (2000, ARJ)...

15 марта 2010 - 22:21

Спасибо за информацию. Завтра поеду в гараж буду пробовать.

#12 balach-48

balach-48

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 91 сообщений
  • Город:Липецк
  • Авто:была Audi 80 (В4 1995,АВТ), была Audi A4 (1996, ADR), была Audi A6 avant (2000, ARJ)...

16 марта 2010 - 22:53

Сегодня была обнаружена причина с пуском двигателя. Дает клина б/н. Так как я уже писал что насос стоит от волги( не подумайте что это я изобретал велосипед) то завтра его ждет замена на более подходящий. Еще раз спасибо Kostakis за подробнейшую инструкцию.

#13 Shaitan

Shaitan

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 46 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Ауди

10 июля 2010 - 16:18

Всем привет,не стал открывать новую тему, спрошу тут:
После замены бензонасоса, появилась проблема как в данной теме: http://audi-club.ru/...ad.php?t=150366
а именно: после включения зажигания на бензонасос подается не 12 вольт, как должно, а всего лишь 1,6в и предварительной подкачки бензина нет. При включении стартера подается на бензонасос 12 вольт как и положено. Приходится "на холодную" заводится со второго раза.

#14 Kostakis

Kostakis

    Активист

  • Audi Club
  • PipPipPip
  • 1 990 сообщений
  • Город:Россия
  • Авто:нет

10 июля 2010 - 16:30

У меня тож не подается ( реле) но заводится с первого раза. Укажи какой машин и мотор .

#15 Shaitan

Shaitan

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 46 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Ауди

10 июля 2010 - 18:13

пардон, забыл совсем.
Машина Ауди А4 1,8Т quattro AMB 2004г.в.
До замены насоса бензонасос при включении зажигания кратковременно жужжал.

#16 andreyf

andreyf

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 88 сообщений
  • Город:ПИТЕР
  • Авто:Q7 3.0 tdi 2007год

10 августа 2010 - 15:16

Добрый день!!!Ребята подскажите пожалуйста где в А6 С5 реле Б/Н стоит,а то не как немогу найти и поменять так как тоже + куда то пропадает

#17 fox_count

fox_count

    Танкист по жизни.

  • NWAC Members
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 626 сообщений
  • Город:дорога жизни вч
  • Авто:Киа Соренто 2,5 рестайл

10 августа 2010 - 15:40

Либо под капотом в основном блоке реле, либо в ногах у воделя (мож и не правильно сформулировал), тока надо будет полочку снять... Вроде как-то так... Номера к сожалению не знаю.... А уверен что дело именно в нем...

Сообщение изменено: fox_count (10 августа 2010 - 15:40 )


#18 gammi

gammi

    Новичок

  • Новички
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Город:Клин
  • Авто:Audi A4 2004

20 июля 2014 - 22:11

Всем добрый день. Подскажите,может кто сталкивался с такой проблемой.

Audi A4 2004год 1.8 Turbo bfb

Стала глохнуть при количестве бензина в баке меньше четверти. На диагностике показало "бедная смесь". Поменял топливный фильтр,все трубки подсоединены норм,не перепутаны.

Суть в том что после данной замены перестало подаваться электричество на бензонасос,соответственно машина не заводится.

При подаче питания с постороннего аккума на б/н он запускается и работает, но машина в данном случае все равно не запускается.

Предохранители все рабочие,прозванивали,все норм. Реле и дублирующие реле все рабочие.

Есть версия что штатная сигналка спарена с б/н, но она работает ,тоесть закрывает,открывает машину.

При диагностике в таком состоянии ошибок не выдает. 

Что в данном случае можно еще попробовать сделать? 



#19 DiCh

DiCh

    Специалист 2006

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6 842 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Гражданка
  • Авто:KIA Sorento 2.5TDI, Honda Shadow 750 ACE

21 июля 2014 - 00:22

Штатная сигналка никак не связана с бензонасосом. Проверь реле бензонасоса.

Сообщение изменено: DiCh (21 июля 2014 - 00:25 )


#20 gammi

gammi

    Новичок

  • Новички
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Город:Клин
  • Авто:Audi A4 2004

21 июля 2014 - 10:53

Реле проверяли вроде все норм. И те которые основные и дублирующие. И пробовали их местами менять, ни в какую.






1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых