Ехал сегодня на работу и случилось!!!
Загорелась лампа ABS (AUS), по подсветке приборки понял, что зарядке трындец. Проехал на батарее уже без печки и света около 25км. и здох...
Что могло случиться?
Машина 100 С4 1992 2,3 АКПП.
Загорелась лампа ABS (AUS)
Автор темы:
killerpigs
, янв 17 2011 11:42
6 ответов в этой теме
#1
17 января 2011 - 11:42
#2
17 января 2011 - 12:37
Кроме АБС какие-нибудь еще лампы на приборке загорались? Значок аккумулятора, например?
Сдохло сразу или до этого были признаки "блуждающей" подзарядки?
Сдохло сразу или до этого были признаки "блуждающей" подзарядки?
#3
17 января 2011 - 12:50
Как самый простой вариант - реле регулятор.
Еще простой вариант - сдох генератор.
Проверить, я полагаю, элементарно, но надо завести машину.
Если генератор, то причинами может быть:
- износ щеток. Но они, по моему опыту, не резко отказывают, а постепенно.
- ролики гавкнулись.
- диодный мост умер.
Пока не снимешь генератор и не разберешь - не поймешь.
В любом случае, советую тебе ехать в АМГ (контора генераторами занимается) и пусть они работают.
Еще простой вариант - сдох генератор.
Проверить, я полагаю, элементарно, но надо завести машину.
Если генератор, то причинами может быть:
- износ щеток. Но они, по моему опыту, не резко отказывают, а постепенно.
- ролики гавкнулись.
- диодный мост умер.
Пока не снимешь генератор и не разберешь - не поймешь.
В любом случае, советую тебе ехать в АМГ (контора генераторами занимается) и пусть они работают.
#4
17 января 2011 - 13:33
загорелась только АБС.
симптом такой был один раз до этого еще где-то в сентябре. думал если проявиться, то буду ковырять, а он замер на почти четыре месяца и тут совсем сдох. тогда лампочка загорелась и погасла.
симптом такой был один раз до этого еще где-то в сентябре. думал если проявиться, то буду ковырять, а он замер на почти четыре месяца и тут совсем сдох. тогда лампочка загорелась и погасла.
#5
18 января 2011 - 12:21
умер аккумулятор. замкнуло пластины
#6
16 сентября 2011 - 15:58
killerpigs, вряд ли этим ограничилось...аккум наверное уже как следствие навернулся...иначе бы не заглох, если я правильно понял, вполне нормально работает без аккума, ну если не глушить само собой - неписанная истина)) хотя может быть я просто неправильно понял
#7
16 сентября 2011 - 22:59
именно в аккумуляторе и было дело. после того поставил 72Амперный бош и забыл про проблему.
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых














