Оно всегда желательно(стартеру легче), если конечно сцепление есть
Эксплуатация моей Ауди А6 2003г.
#21
06 февраля 2012 - 14:03
Оно всегда желательно(стартеру легче), если конечно сцепление есть
#22
24 февраля 2012 - 16:30
#23
24 февраля 2012 - 17:33
#24
10 апреля 2012 - 11:26
#25
10 апреля 2012 - 22:11
#26
11 апреля 2012 - 09:31
#27
16 апреля 2012 - 10:00
#28
20 апреля 2012 - 20:33
#29
05 мая 2012 - 12:15
#30
12 июня 2012 - 13:37
#31
24 сентября 2012 - 10:48
Обшивка держится на двух саморезах в верхней части двери, потом просто снимается движением вверх.
Можно сказу отсоединить мотор, который держится на 3-х болтах.
Затем снимаем рамку двери которая крепится на 4-х болтах

Откручивем 2 самореза и снимаем стекло.

После снятия видно место обрыва троса.


Дальше снимаем механизм стеклоподъемника открутив болт и высверлив 4 заклепки.


Установка в обратном порядке, 4 заклепки и болт.


Затем вставляем стекло.

#32
31 января 2013 - 12:33
24 Декабрь 2012 - 20:37
Поменял катушки на 3-м и 4-м цилиндрах и все заработало как часы. Цена вопроса 2500р. за обе. И полчаса работы на теплой парковке О'КЕЙ.
#33
11 марта 2013 - 12:38
7 марта поменял катушку на 6-м цилиндре, 1500р.
#34
17 сентября 2013 - 09:41
Заменил водительский стеклоподъемник (2700р.)
0 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых














