Нет зарядки
Автор темы:
Дмитрий89
, июн 11 2011 00:01
14 ответов в этой теме
#1
11 июня 2011 - 00:01
Вообщем такая проблема у меня_машинка audi 80 B3 1989г.в. пропала зарядка с генератора, машина едет на акуммуляторе, зарядка появляется только сильной прогазовки, может щётки виноваты? и перестал работать тахометр? подскажите в чем дело???
#2
11 июня 2011 - 08:05
2Дмитрий89
уважаемый, ты сам отвечаешь себе на вопрос, поменяй щетки лишнем не будет, вот если потом проблема не уйдет тогда пишите...
уважаемый, ты сам отвечаешь себе на вопрос, поменяй щетки лишнем не будет, вот если потом проблема не уйдет тогда пишите...
#3
11 июня 2011 - 14:19
ещё варианты есть, по существенней_про щётки я в курсе, щётки новые стоят))
#4
11 июня 2011 - 15:47
диодный мост,как версия подойдет..., возможно новые щетки не притерлись или ротору конец...
#5
11 июня 2011 - 16:14
Цитата(BDmitriy @ 11.06.2011, 15:47 ) <{POST_SNAPBACK}>
диодный мост,как версия подойдет..., возможно новые щетки не притерлись или ротору конец...
надо пробовать)))
#6
11 июня 2011 - 16:36
а так больше вроде нечего там ремонтировать
#7
11 июня 2011 - 18:20
Admin:
1. Названия темы дожно отображать суть проблемы. Названия типа "спасите", "помогите", "проблема" не допустимы!
2. Тему необходимо создавать в профильном разделе форума, в данном случае подходящий раздел "электрооборудование"!
3. Название темы истравил, тему перенес!
1. Названия темы дожно отображать суть проблемы. Названия типа "спасите", "помогите", "проблема" не допустимы!
2. Тему необходимо создавать в профильном разделе форума, в данном случае подходящий раздел "электрооборудование"!
3. Название темы истравил, тему перенес!
#8
11 июня 2011 - 19:03
1. Плохой контакт/обрыв провода "возбуждения" генератора плюс к этому - лампочка заряда акб на панели приборов (через нее то же идет цепь)...
2. "Таблетка" (диодный мост)...
З. Токосъемные кольца...
4. Обмотки ротора/статора (это врятли, но возможно)...
5. Щетки... т.к. щетки уже поменяны их в расчет не берем...
2. "Таблетка" (диодный мост)...
З. Токосъемные кольца...
4. Обмотки ротора/статора (это врятли, но возможно)...
5. Щетки... т.к. щетки уже поменяны их в расчет не берем...
#9
11 июня 2011 - 19:44
Исчерпывающий ответ...
ЗЫ: можно конечно еще заменить гену
ЗЫ: можно конечно еще заменить гену
#10
11 июня 2011 - 19:46
У меня на сотке заменой моста диодного проблема решилась такая же!)))))
#11
12 июня 2011 - 00:17
2Базилио: "Можно и хрен с дуру сломать" и "гену" поменять целиком и не париться чо там поламато... Но! "Это же не наш метод!"....
#12
03 августа 2011 - 14:19
У меня тоже самое было. Смотри цепь возбуждения. У меня на 100 (44-кузов) она идет через панель приборов. Нет панели - нет зарядки! Лампочка на аккумулятор перегорела в панели - нет зарядки! ВОТ ТАК! Может и у тебя так же в бочке.
#13
03 августа 2011 - 14:28
Такая же... Помню как лазил прозванил провод возбуждения.
#14
19 февраля 2012 - 16:03
блин, у меня пропала зарядка, горит лампа с картинкой аккумулятора (А6 2000г квадро, 2,4л). Проверить что нибудь в гараже невозможно, генератор в подполье. По схеме в цепи измерения напруги (уходит в комбинацию приборов) предохранителей нет. Значит снимаем генератор? Щетки, регулятор напряжения? Может есть способы диагностики без съема?
#15
19 февраля 2012 - 19:35
по вопросу обращения...
1. тема обсуждалась, здесь про В3 кузов, а вопрос по С5, шансов что заглянут, мало, либо ищете тему с подходящим вопросом либо создаете свою.
2. прогазовка не помогает, зарядка появляется или нет?
ps: снятие генератора на С5, еще та акробатика...
1. тема обсуждалась, здесь про В3 кузов, а вопрос по С5, шансов что заглянут, мало, либо ищете тему с подходящим вопросом либо создаете свою.
2. прогазовка не помогает, зарядка появляется или нет?
ps: снятие генератора на С5, еще та акробатика...
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых













