Перейти к содержимому


Фото
- - - - -

Рывки при переключении селектора


  • Для ответа требуется авторизация
11 ответов в этой теме

#1 Алексей011

Алексей011

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 16 сообщений
  • Авто:AUDI A4 Avant 1996г

04 августа 2011 - 09:24

Всем привет!!! Подскажите что делать с АКПП после самостоятельной замены плонетарных шестеренок в коробасе при включении селектора в положение D либо R происходит офигенный толчек такое чувство что коробаса сейчас на изнанку вывернет, еще при движении есть иногда нестабильный дерг между 2-3 фильтр поменял масло влил от 8 до 9 литров? ohmy.gif

#2 2MAN_MC

2MAN_MC

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 136 сообщений
  • Город:Питер
  • Авто:AUDI A4 1.8 turbo 170лс AWM

04 августа 2011 - 20:00

А коробка случаем не в аварийном режиме??? Все опоры живы и прикручены??? Зачем менялись шестерни???

#3 Алексей011

Алексей011

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 16 сообщений
  • Авто:AUDI A4 Avant 1996г

05 августа 2011 - 11:40

Аварийный режим не горит, опоры вроде в норме закрутил все, шестерни клинануло ролик попал между ними, ну и грязи много было ohmy.gif может ГТР пора ремонтировать? и еще вопрос как правельно по шагово проверить уровень масла?

Сообщение изменено: Алексей011 (05 августа 2011 - 11:44 )


#4 dm-

dm-

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 202 сообщений
  • Авто:a4

05 августа 2011 - 22:56

раз

переборка 5hp19

проверка уровня

температура масла 35-40гр. контролируется по показаниям блока акпп через vag-com или VAS. на коробасе две дырки, заливная, и уровня, уровня в поддоне, ну так вот при температуре 35-40 должно быть по потолку уровневой пробки. пальцем проверяется.

#5 Алексей011

Алексей011

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 16 сообщений
  • Авто:AUDI A4 Avant 1996г

08 августа 2011 - 09:35

А переключать селектор перед просмотром уровня по 30 сек. на каждом положении надо?


#6 Jeysi

Jeysi

    На Ауди пока не заработал

  • Audi Club
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2 397 сообщений
  • Город:СПб,ПетергоFF
  • Авто:VAG TDI+Astra J

14 августа 2011 - 21:47

Корячится замена гидроблока и EPC клапана.Бюджет ~70-80к на все.
p.s. кста,это нифига не 5hp19.
Это 99% VAGовская 4акпп CUW или DMU и ей подобные.

#7 Алексей011

Алексей011

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 16 сообщений
  • Авто:AUDI A4 Avant 1996г

17 августа 2011 - 15:16

Почему замена гидро блока мне почемуто кажется может обгонка? она отвечает за переключения селектора или я ошибаюсь? а коробас у меня пятиступенчатый! Что такое ЕРС клапан?

Сообщение изменено: Алексей011 (17 августа 2011 - 15:17 )


#8 Алексей011

Алексей011

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 16 сообщений
  • Авто:AUDI A4 Avant 1996г

23 августа 2011 - 14:27

Заменил регулятор один фиг дергает при включении селектора и на ходу если на D едеш дернит при наборе скорости и при торможении если ехать с включенным селектором в положение 4 то дернит только один раз при наборе скорости что делать дальше? подскажите грамотного корабиста или сервис нормальный

#9 DiCh

DiCh

    Специалист 2006

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6 842 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Гражданка
  • Авто:KIA Sorento 2.5TDI, Honda Shadow 750 ACE

23 августа 2011 - 21:38

Придется снова разбирать и собирать коробку. С гарантией, это в Дилижансе у Никиты.

#10 Алексей011

Алексей011

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 16 сообщений
  • Авто:AUDI A4 Avant 1996г

24 августа 2011 - 08:47

Сколько стоить будет и когда можно подъехать?

#11 Алексей011

Алексей011

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 16 сообщений
  • Авто:AUDI A4 Avant 1996г

17 февраля 2012 - 08:53

Всем спасибо!!! починил коробас 4000 км пока полет нормальный.



#12 Jeysi

Jeysi

    На Ауди пока не заработал

  • Audi Club
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2 397 сообщений
  • Город:СПб,ПетергоFF
  • Авто:VAG TDI+Astra J

17 февраля 2012 - 13:19

Поздравляю.Что меняли?




1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых