Перейти к содержимому


Фото
- - - - -

Концентрация антифриза


  • Для ответа требуется авторизация
20 ответов в этой теме

#1 Mike Baklanov

Mike Baklanov

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 354 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:audi-100 2,3E

14 сентября 2011 - 15:21

To all:У меня вопрос к спецам-давно по чуть-чуть исчезает антифриз-где-то литр на 5000км.Я доливаю разбавленный 50 на 50 готовый раствор антифириза.Но вот тут неожиданно подумал-это правильно,если антифриз именно утекает.Но есть вероятность,что он испаряется.Я читал,что при этом в-основном испаряется вода,а я доливаю пол-литра воды и пол-литра концентрата.Следовательно,со временем в системе будет всё больше концентрата(который не испаряется) и всё меньше воды.До какого-то момента это хорошо,но после 65% концентрата его температура замерзания будет всё меньше,да и сам он всё агрессивней(так я прочитал).Вопрос-прав ли я и,если прав-как и чем в бытовых условиях проверить-может стоит уже долить воды.Я слышал-есть ареометры под антифриз-кто-нибудь пользовался?Как ими измерить концентрацию,какая она должна быть в числовом выражении и соответственно-чего и сколько доливать.Поделитесь опытом,пожалуйста

#2 alekseev_aleksey

alekseev_aleksey

    Властелин колец

  • NWAC Admins
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 293 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Весёлый Посёлок
  • Авто:Opel Insignia 2011 г.

14 сентября 2011 - 15:32

ничего там не испаряется. ищи откуда течет или куда затекает.

#3 Mike Baklanov

Mike Baklanov

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 354 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:audi-100 2,3E

14 сентября 2011 - 15:50

To:alekseev_aleksey
Дело в том,что нигде вообще ни малейших признаков течи.А дело было так-сначала потёк радиатор,потом лопнула печка,потом потекли по очереди все патрубки.Конечно-я всё это заменил,но ремонтник высказал предположение о том,что почему-то в системе создаётся избыточное давление-слишком уж быстро и всё кучей прорвало.Он грешил на пробку бачка-там перепускной клапан.Он мог от времени перестать корректно работать.Я настоящей родной пробки не нашёл,тогда он засверлил в моей крышке маленькую(2мм)диаметром дырочку.Может он был и не прав по букве(хотя проблемы исчезли).Вот на эту дырочку и грешу-может через неё испаряется?Ну облазил уже всё-все патрубки заменены-радиаторы оба-помпа-фланцы итп итд.Нигде ничего нет,в двигатель не уходит-проверял.
PS.Сорри за занудство rolleyes.gif

#4 alekseev_aleksey

alekseev_aleksey

    Властелин колец

  • NWAC Admins
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 293 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Весёлый Посёлок
  • Авто:Opel Insignia 2011 г.

14 сентября 2011 - 18:23

пробку замени однозначно, система должна быть герметичной. а дальше посмотри что будет.

#5 Mike Baklanov

Mike Baklanov

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 354 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:audi-100 2,3E

14 сентября 2011 - 23:54

[пробку замени однозначно, система должна быть герметичной. а дальше посмотри что будет.
[/quote]

Ладно,попробую

#6 Дюша

Дюша

    Старожил

  • NWAC Members
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 031 сообщений
  • Город:Ленинград, ул. "генерала Прорыва"
  • Авто:Audi А3

15 сентября 2011 - 12:21

Интересный ремонтник- раз в крышке дырку сверлит. Я бы однозначно не дал ему это делать и пошел бы к другому. ИМХО через нее идет испарение. И почему это испаряется только вода?? Испаряется смесь воды и антифриза. Про воду никогда и нигде не слышал. Ибо если такую же смесь налить в обычный чайник вскипятить ( просверлив дырочку в 2мм) то выкипит то все!

#7 Mike Baklanov

Mike Baklanov

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 354 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:audi-100 2,3E

15 сентября 2011 - 18:27


Про то,что в антифризе испаряется только вода,я прочитал на каких-то спец-форумах.Там утверждали,что только вода-остальное-тяжёлые фракции(присадки итп итд) якобы остаются.Чёрт его знает-вот я и спрашивал

#8 HOOCH

HOOCH

    Автонекрофил....

  • NWAC Members
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 239 сообщений
  • Город:СПб
  • Авто:Opel Kadett 1.3NB(был ранен в сердце, пристелил); VW Passat 1.9TD(был угнан... э-э-эх), AUDI 80 B4 ABT/AKПП - пространственный перемещатель тела :)

15 сентября 2011 - 19:07

Если хочешь проверить крышку РБ (не заклинил ли клапан) у мну есть приблуда спесиальная smile.gif... Да и вобще, крышки надо проверять даже новые оригинальныe из магаза. У меня одна такая "нульсен-ВАГ" валяется, срабатывает на 1.8-1.9 бар вместо положенных 1.2-1.3 ....

#9 Mike Baklanov

Mike Baklanov

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 354 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:audi-100 2,3E

16 сентября 2011 - 01:02


Что за приблуда-поделись опытом

#10 HOOCH

HOOCH

    Автонекрофил....

  • NWAC Members
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 239 сообщений
  • Город:СПб
  • Авто:Opel Kadett 1.3NB(был ранен в сердце, пристелил); VW Passat 1.9TD(был угнан... э-э-эх), AUDI 80 B4 ABT/AKПП - пространственный перемещатель тела :)

16 сентября 2011 - 02:09

ВОТ.... ну, как я понимаю, ты уже это видел.... bigwink2.gif

#11 slavyan

slavyan

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 491 сообщений
  • Город:спб,красное село,-мурино
  • Авто:А6.С4.2,8.АСК.акпQ,97г

16 сентября 2011 - 09:08


веселый ремонтник clap_1.gif
по теме, придется в скором времени лезть в двигатель,где то газики попадают в антифриз.
у меня лопанье шлангов закончилось шлифовкой гбц в липецкой области cry.gif .
так же потихоньку уходил антифриз,так же по одному лопались шланги,в конце концов шланг лопнул антифриз вытек, лампочка не загорелась,итог на шкиву можно было жарить яичницу yes.gif .
когда снял бошку оказалось пробило прокладку,бошку шлифанули прокладку поменяли терь все ок!!!

#12 Mike Baklanov

Mike Baklanov

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 354 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:audi-100 2,3E

16 сентября 2011 - 10:13

To:HOOCH

Да,это устройство я видел.Но,поскольку у меня его нет(и не предвидится),хочу спросить-можно на твоём проверить крышки(у меня их две-другую какую-то дешёвую купил,но ставить пока опасаюсь)?Если можно-как тебя найти?

#13 HOOCH

HOOCH

    Автонекрофил....

  • NWAC Members
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 239 сообщений
  • Город:СПб
  • Авто:Opel Kadett 1.3NB(был ранен в сердце, пристелил); VW Passat 1.9TD(был угнан... э-э-эх), AUDI 80 B4 ABT/AKПП - пространственный перемещатель тела :)

16 сентября 2011 - 11:25

Территориально Московский-Кировский районы +7-девять21882О176... звони

#14 slavyan

slavyan

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 491 сообщений
  • Город:спб,красное село,-мурино
  • Авто:А6.С4.2,8.АСК.акпQ,97г

16 сентября 2011 - 11:27

крышку ставить только оригинал,пускай б/у но ОРИГИНАЛ!

#15 Mike Baklanov

Mike Baklanov

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 354 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:audi-100 2,3E

16 сентября 2011 - 20:37

To:'slavyan'
крышку ставить только оригинал,пускай б/у но ОРИГИНАЛ!

мне кажется-на разборке бу может быть старой и тоже некорректно работающей
но попробую
новые-все китай итп итд

#16 slavyan

slavyan

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 491 сообщений
  • Город:спб,красное село,-мурино
  • Авто:А6.С4.2,8.АСК.акпQ,97г

16 сентября 2011 - 20:40

я взял как то новую топран или феби , она новая давление не стравливала,поехал на разборку за 100 рэ купил б.у оригинал все работает до сих пор.

#17 Mike Baklanov

Mike Baklanov

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 354 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:audi-100 2,3E

16 сентября 2011 - 21:47

Хм
ладно,попробую,просто писали на сайтах-со временем там откладываются что-то на пружинах и клапанах-мол-надо чистить их(бу)

#18 slavyan

slavyan

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 491 сообщений
  • Город:спб,красное село,-мурино
  • Авто:А6.С4.2,8.АСК.акпQ,97г

16 сентября 2011 - 22:24


первый раз слышу.

#19 HOOCH

HOOCH

    Автонекрофил....

  • NWAC Members
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 239 сообщений
  • Город:СПб
  • Авто:Opel Kadett 1.3NB(был ранен в сердце, пристелил); VW Passat 1.9TD(был угнан... э-э-эх), AUDI 80 B4 ABT/AKПП - пространственный перемещатель тела :)

16 сентября 2011 - 23:24

Цитата(slavyan @ 16.09.2011, 22:24 ) <{POST_SNAPBACK}>
первый раз слышу.

+1... хотя... чисто теоретически образование всяких отложений возможно... Тады возникает вопрос: чистить как? Кипятить?

#20 Mike Baklanov

Mike Baklanov

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 354 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:audi-100 2,3E

17 сентября 2011 - 10:11

Нет,не кипятить
якобы-они разборные.Типа-сковыриваешь аккуратно резиночку-под ней-вся эта конструкция.Даже писали,что путём укорачивания пружинки можно уменьшить давление срабатывания.Ноя сначала к тебе подъеду на недельке как-нибудь.У меня температура ОЖ в пробках поднимается до 110.Что-то мне кажется-многовато.Хотя-кто его знает




1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых