5 ответов в этой теме

[дмитрий06081977]

Двигатель запускается и сразу глохнет. Местный специалист проверил зажигание, искру, свечи, метки зажигания – все в норме. Не проверил только давление топливного насоса. Протестировал на ошибки. Пришел к выводу, что вышел из строя (по механич. части, т.к. сопротивление его замеряется и питание вроде на него поступает) - диф. регулятор давления топлива (машина Ауди 100 С-4, 2.0 паук). Что делать ? Как проверить что вышел из строя на самом деле регулятор давления или нет ? Может проблемы по электрике ???

[Денис261]

Вот и пусть он его меняет, если дело не в нем пусть платит!
Давление нужно измерить системное и управляющее, проверить все вакуумные патрубки на наличие дыр....

Сообщение изменено: Денис261 (05 ноября 2011 - 01:19 )

[yfimez]

Есть такая гипотеза, нет бензина.

[DiCh]

Вот и пусть он его меняет, если дело не в нем пусть платит!
Давление нужно измерить системное и управляющее, проверить все вакуумные патрубки на наличие дыр....

Соглашусь со всем.

[DGray]

Осмелюсь предположить, если авто укомплектовано иммобилайзером, то 90% проблема в нем! Сам сталкивался, муторно решал ее ,но победил!
Пожалуйста опишите подробнее поведение двигателя в момент заводки, как быстро глохнет, дергается или нет и тд...

Сообщение изменено: DGray (07 ноября 2011 - 13:43 )

[Aleks_eNGine]

Была такая проблема-решилась отключением доп выхода сигнализации на блокировку цепи бензонасоса=)