24 ответов в этой теме

[Kustom]

здравствуйте. молю вас о помощи. недавно купил карбюраторную 80 двиг 1.8. на холостом и до 2 тысяч оборотов тарахтит как дт 75. после 2 тысяч вроде нормально, шум пропадает. по звуку гидрокомпинсаторы, но почему с повышением оборотов затихают не пойму. заменил масло на Mobil super 10w40 не помогло

Сообщение изменено: Kustom (21 December 2011 - 09:09 AM)

[fox_count]

Тарахтеть может по разным причинам... ИМХО Тяжко ставить диагноз на расстоянии при отсутствии грамотно описанных симптомов. Сними видео в хорошем качестве, выложи на ютюб, опубликуй здесь. + опиши че делал с машиной. Тогда будет попроще сказать в каком направлении двигаться.

[Kustom]

Тарахтеть может по разным причинам... ИМХО Тяжко ставить диагноз на расстоянии при отсутствии грамотно описанных симптомов. Сними видео в хорошем качестве, выложи на ютюб, опубликуй здесь. + опиши че делал с машиной. Тогда будет попроще сказать в каком направлении двигаться.

видео не знаю как поможет. всем вроде известно как стучат гидрики. вот этот звук и пропадает с повышением оборотов. после 2 тысяч оборотов двигатель не издаёт посторонних шумов. что делали с машиной не знаю но ей можно только посочувствовать. купил недавно уже с этой проблемой

[fox_count]

На видео будет звук. Чем качественней видео тем качественней звук. У меня тоже торахтит и пропадает на высоких оборотах но это не гидрики а подшибник шкива. ИМХО звуки бываю разные. Т.б. я так понял что для себя ты уже определил неисправность. Мотористам показывал? Че говорят? Звук пропадает (становится тише) при прогреве двигателя?

[Kustom]

никому не показывал. вот сегодня хотел доехать. звук и на холодную и на горячую, не меняется. он не затихает а както резко пропадает. а масляный насос не может?

[fox_count]

Я тебе по этому и говорю про качественное видео. Давай видео а там посмотрим.

[Kustom]

Я тебе по этому и говорю про качественное видео. Давай видео а там посмотрим.

выложить пока не могу USB про..терял щас ходил смотрел. на датчике низкого давления провода нет

[Kostakis]

Гидрики звук как молоточком по железному стакану .
1 Пока не работает движок масло уходит с гидрокомпенсаторов . (наверное не твой вариант)
2 Низкое давление масла на горячей машине при оборотах ХХ.
3 Низкий уровень масла.
3 Масло в голову плохо идет.

Померь давление масла, подключиться можно вместо любого датчика , или вместо заглушки на кронштейне куда маслофильтр прикручивается.

[Kustom]

спасибо за ответ. а можно узнать какое давление оптимально на ХХ?

[Kostakis]

Датчик низкого подключил ? Лампа не горит на хх ?

В толмуте написано что давление должно быть минимум 2бара при температуре масла 80 С при оборотах 2000 об/мин но какое масло- вязкость непонятно.
Датчик низкого давления ср-ет при давлении ниже 0.35бар на хх.
Датчик высокого при давлении ниже 1.8бар на оборотах свыше 2500 об/мин.

Ну я так думаю ниже 1бар на прогретом моторе на хх это низковато. Причем до 80 С зимой масло еще надо нагреть, просто работая на хх не нагреется.

Померь давление.

[Kustom]

датчик подключил. лампа так и тухнет сразу же как заведу. давление померил, в норме . ещё что заметил, когда на холодную заводишь и с подсосом обороты в районе тысячи, работает без посторонних шумов но всего несколько секунд. + на холостых двигатель создаёт вибрацию

[Kustom]

ясно короче ни у кого по ходу такого небыло. и все наши "супер ах..нные" механики жуют сопли при оглашении вердикта. типа " а может.. а возможно... скорее всего... или... ну или...." . но с них спросу нет. всю жизнь жигулям расходники меняли. в общем решил менять двигатель. не такой уж он дорогой. как тут один заломил 30 за капиталку я вообще выпал. другой- "я не могу снять поддон надо движку поднимать, забери её пжлст " засада блин

[fox_count]

каждая машина болеет по своему. Постучись к Диме aka Dich. Он тебе точно сможет подсказать. Но я еще раз повторюсь с видео было бы проще говорить на предмет темы. Ты пойми что на дистанции ставить диагнозы очень затруднительно нада хотя бы немного приблизится к телу.

[BDmitriy]

я б сказал, очень похоже, что может быть вклыдыши колена либо треснули и не провернулись или очень большой износ, нечто похожее уже был раз у товарища

[Kostakis]

Примерно обьем работы и з/ч представляешь на ремонт движка "для сябя" ? Причем пробег у нее явно под 300тыс км.
Нормальное давление это сколько ?
Снять поддон подрамник мешает (заборник маслонасоса).
При износе вкладышей давление масла низкое вплоть до моргания лампы, и возможен стук.

[Kustom]

переборка у нас 10 минимум за одну работу. движок от 4 голый и от 15 с навесным. перекинуть от 3. пробег за 300...(
давление на 2 тысячах - 2.5 почти 3бар
про подрамник знаю)) просто местный "спец" перепугался когда преграду увидел)
большинство говорит о износе поршневой и о юбках поршней
завтра за компрессометром пойду

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (31 December 2011 - 11:05 AM)
Цитирование наказуемо!!

[Kustom]

компресссия 12 очков на всех цилиндрах ровная. значит ли это что звуки поршневой можно исключить?

[Kustom]

вкладыши- меньше всего вероятно. проехал на ней уже хз сколько. давно бы стуканул

[BDmitriy]

проехал на ней уже хз сколько. давно бы стуканул

не факт, люди ездили и по 3-5 тыс. и проблема вскрылась только при разборке

[Angela]

бочки не убиваемые а в обслуге не дороже жиги. а в чем проблема сделать диагностику?