Прочитав про "повышенные" расходы топлива в этой теме,как-то даже не удобно стало про свой писать. Наверное,таким расходом еще никто не отмечался. Пару недель назад около 60 литров откушала на сотню. Я был в шоке. Сменил воздушный фильтр-полегчало где то до 30 примерно. Однако такой расклад ни коим образом не устраивает. Надо бы поковыряться,но никто не берется делать KE III-Jetronik. Кривят морды и говорят,что он геморройный и никто в городе делать его не будет. Врут наверное. ))) Если не ошибаюсь на AAR такой же инжектор стоит. Если кто знает хорошего спеца по КЕ-Джетронику,подскажите куда сунуться.
Повышенный расход на AUDI 100 NF АКПП 90г
Автор темы:
Nordwestman
, Jan 24 2012 20:57 PM
7 ответов в этой теме
#1
Nordwestman
-
- Audi Fans
-
- 13 сообщений
Участник
- Авто:AUDI 100 .NF,АКПП,90г
Отправлено 24 January 2012 - 20:57 PM
#2
Nordwestman
-
- Audi Fans
-
- 13 сообщений
Участник
- Авто:AUDI 100 .NF,АКПП,90г
Отправлено 24 January 2012 - 21:08 PM
Цитата(дмитрий06081977 @ 04.11.2011, 23:18 ) <{POST_SNAPBACK}>
Двигатель запускается и сразу глохнет. 
Местный специалист проверил зажигание, искру, свечи, метки зажигания – все в норме. Не проверил только давление топливного насоса. Протестировал на ошибки. Пришел к выводу, что вышел из строя (по механич. части, т.к. сопротивление его замеряется и питание вроде на него поступает) - диф. регулятор давления топлива (машина Ауди 100 С-4, 2.0 паук). Что делать ? Как проверить что вышел из строя на самом деле регулятор давления или нет ? Может проблемы по электрике ???
Местный специалист проверил зажигание, искру, свечи, метки зажигания – все в норме. Не проверил только давление топливного насоса. Протестировал на ошибки. Пришел к выводу, что вышел из строя (по механич. части, т.к. сопротивление его замеряется и питание вроде на него поступает) - диф. регулятор давления топлива (машина Ауди 100 С-4, 2.0 паук). Что делать ? Как проверить что вышел из строя на самом деле регулятор давления или нет ? Может проблемы по электрике ???У меня почти та же проблема. Она и есть и нет. То бывает заведется и глохнет,то нормально заводится. Куда лезть и что смотреть-ума не приложу.
Сообщение изменено: Базилио (24 January 2012 - 21:19 PM)
#3
Mike Baklanov
-
- Audi Club
-
- 354 сообщений
Участник
- Город:Санкт-Петербург
- Авто:audi-100 2,3E
Отправлено 24 January 2012 - 21:24 PM
To:Nordwestman
Если не ошибаюсь на AAR такой же инжектор стоит. Если кто знает хорошего спеца по КЕ-Джетронику,подскажите куда сунуться.
Дилижанс
Михаил Валентинович чинит этот впрыск
Если не ошибаюсь на AAR такой же инжектор стоит. Если кто знает хорошего спеца по КЕ-Джетронику,подскажите куда сунуться.
Дилижанс
Михаил Валентинович чинит этот впрыск
#4
Nordwestman
-
- Audi Fans
-
- 13 сообщений
Участник
- Авто:AUDI 100 .NF,АКПП,90г
Отправлено 24 January 2012 - 21:28 PM
Mike Baklanov, Дилижанс-тот что на Придорожной? Что-то слышал,но не был.
#5
Базилио
-
- NWAC Moderators
-
- 11,842 сообщений
Замполит
- Город:Питер м. Пионерская
- Авто:А6 4В ACK Q, А6 4В AEB
Отправлено 24 January 2012 - 21:28 PM
Еще Алекс 305 может хороший совет дать 
#6
Mike Baklanov
-
- Audi Club
-
- 354 сообщений
Участник
- Город:Санкт-Петербург
- Авто:audi-100 2,3E
Отправлено 24 January 2012 - 21:29 PM
To:Nordwestman
Mike Baklanov, Дилижанс-тот что на Придорожной? Что-то слышал,но не был.
Улицу не помню
тел-3312021
Mike Baklanov, Дилижанс-тот что на Придорожной? Что-то слышал,но не был.
Улицу не помню
тел-3312021
#7
Базилио
-
- NWAC Moderators
-
- 11,842 сообщений
Замполит
- Город:Питер м. Пионерская
- Авто:А6 4В ACK Q, А6 4В AEB
Отправлено 24 January 2012 - 21:30 PM
Дилижанс на тот что на просп. Елизарова, 34
#8
Nordwestman
-
- Audi Fans
-
- 13 сообщений
Участник
- Авто:AUDI 100 .NF,АКПП,90г
Отправлено 24 January 2012 - 21:30 PM
Подожду,может заглянет в тему. Спасибо за советы и ответы.
Правда,тут мыслишка появилась. Не может ли такой расход быть результатом показаний лямбды,вследствие забитого ката? Тем более,что тяга-совсем не айс.
Правда,тут мыслишка появилась. Не может ли такой расход быть результатом показаний лямбды,вследствие забитого ката? Тем более,что тяга-совсем не айс.
Сообщение изменено: Nordwestman (24 January 2012 - 21:36 PM)
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых
