Перейти к содержимому


Фото
- - - - -

Выдавливает сальник коленвала


  • Для ответа требуется авторизация
8 ответов в этой теме

#1 Kapral1-07

Kapral1-07

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 41 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Audi A6,1997г. C5 2.8 ACK

03 февраля 2012 - 18:42

По названию темы уже понятно что за проблема, сейчас попробую рассказать по подробней!
Была течь масла(на 1000км. 1.2л масла Mobil 5w-50), приехал я в ЕвроАвто(На Испытателей) они посмотрели и говорят: У тебя течет с сальника распредвала и с сальника коленвала, давай мы тебе и третий поменяем, все равно всю морду разбирать!!! Ну вобщем я согласился! Потом там еще нашли что с прокладки поддона тоже течет! Ну вобщем 24.000 за все! (

Денег было жалко, но как говориться, на свое любимое, родное можно потратить! Тем более я до этого целые год катался и ничего такого с ней не делал, ну не считая расходников!

Ну вот теперь самое интересное, все хорошо, прокатался я после ремонта где то неделю, и как-то в прекрасный морозный день, я решил помыть машину. Подъезжаю к мойке, стою жду очереди и тут пропадает у меня зарядка на аккумуляторе, я открываю капот, а там ЖОПА wallbash.gif ВСЕ в масле, я глушить двиг. притащили на веревки туда же, разобрали всю морду и говорят, что выдавило сальник коленвала! Я им говорю, так вы же его меняли, они меня начинаю лечить что типа из-за картерных газов и выдавило, я и без них это знаю, я сам лично летом все трубки снимал и всё промывал! Они- типа там конденсат скопился и замерз, и это не гарантийный случай, я сними долго спорил! ranting_w.gif Ну сошлись типа они мне все прочистят заново, и все у меня будет хорошо! Скрипя зубами отдал еще раз за ремонт!

Ну и теперь самый сексуальный момент! Прокатался я после ремонта, где-то еще недельку и сегодня бляяя что б его сальник опять выдавило, я к ним пришел и давай их там ,,Дрючить,, что за нах.. такой, они мне заново проверили трубки, все чисто, не много эмульсии, но это норм! Теперь разводят руками и головой мотают типа они не знаю что такое, что бля за сервис!

Может кто подскажет?? По советует?? Что ни будь! bestbook.gif

Сообщение изменено: BDmitriy (22 февраля 2012 - 21:11 )


#2 alekseev_aleksey

alekseev_aleksey

    Властелин колец

  • NWAC Admins
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 293 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Весёлый Посёлок
  • Авто:Opel Insignia 2011 г.

03 февраля 2012 - 21:03

думается мне что имеет место повышенное давление картерных газов

#3 Kapral1-07

Kapral1-07

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 41 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Audi A6,1997г. C5 2.8 ACK

03 февраля 2012 - 23:10

Это понятно! Но как??? Если она полностью чистилась!!!!

#4 DiCh

DiCh

    Специалист 2006

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6 842 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Гражданка
  • Авто:KIA Sorento 2.5TDI, Honda Shadow 750 ACE

03 февраля 2012 - 23:14

Вариант первый.
Какой сальник туда ставят? Я сталкивался с тем, что по каталогам, на замену оригинальному шел сальник на 0,5мм меньше в диаметре. Естественно, его после установки выдавливало наружу. Поставили "оригинал" и все стало гуд.
Вариант второй.
Где-то нет прохода картерным или выхлопным газам(например забит катализатор) вследствии чего повышается давление в картере. Проверить просто, надо подключить манометр на трубку маслянного щупа и погазовать.

PS Уж сколько раз твердили миру.... Не ездите на Евро-Авто ремонтироваться....

Сообщение изменено: DiCh (03 февраля 2012 - 23:15 )


#5 Kostakis

Kostakis

    Активист

  • Audi Club
  • PipPipPip
  • 1 990 сообщений
  • Город:Россия
  • Авто:нет

03 февраля 2012 - 23:36

Может пригодится http://as8.ru/forum/...f5fca6408fcf818

#6 Kapral1-07

Kapral1-07

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 41 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Audi A6,1997г. C5 2.8 ACK

03 февраля 2012 - 23:49

Если катализатор был бы забит, до такой степени, что газы шли обратно, то она бы просто заглохла! если тоже самое в глушак картошки запихать или вылетит или заглохнет!

про размер не знаю что ставят, ну они наверное не олени совсем! хотя черт их знает!

#7 alekseev_aleksey

alekseev_aleksey

    Властелин колец

  • NWAC Admins
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 293 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Весёлый Посёлок
  • Авто:Opel Insignia 2011 г.

03 февраля 2012 - 23:55

Цитата(Kapral1-07 @ 03.02.2012, 22:49 ) <{POST_SNAPBACK}>
ну они наверное не олени совсем!

Они хуже...олень хотя бы безобидный smile.gif

#8 Kapral1-07

Kapral1-07

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 41 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Audi A6,1997г. C5 2.8 ACK

04 февраля 2012 - 00:40

Kostakis! Спасибо! Достаточно интересно! thumbsup.gif

#9 valterlt

valterlt

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 33 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:audi A8 2001 2.8 AMX, механика.

22 февраля 2012 - 20:21

я лично сталкивался, что меняя старый сальник на новый, новый заскакивал в посадочное место "со свистом", я выходил из ситуации таким способом: делал небольшие "царапки" на посадочном месте сальника а сам сальник на хороший маслостойкий герметик(внешнюю часть) и садился плотно и не выдавливало.




1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых