9 ответов в этой теме

[Валентин Руб]

Ребята, сорри, если эта тема уже пробегала здесь где-то. Я новичок в вашем клубе, не могу найти, да и что-то инет глючит, страничка очень долго загружается. Помогите советом, где здесь искать ответ на вопрос. А вопрос такого плана. Ни с того, ни с чего, моя кпп начала при переключении с P на Д прям приподниматься вверх, при очень медленном переключении этого не происходит. Передачи стали на много длиннее и с ощутимыми толчками. Да, и на типтронике кпп вообще не слушается руку. Работает как в обычном режиме драйва.. И на щитке приборов загорелись все символы и при переводе рычага в разные положения на табло это не отображается. После появления этих симптомов заменил масло и фильтр. Ничего не изменилось. Обнаружил, что в хлам разорваны подушки. Заменил, толчки стали менее ощутимы, но это только ввиду того, что новые подушки сдерживают брыкание кпп. Собираюсь съездить к диагносту по первой же возможности. Ну, а так, если кто в курсе проблемы, подскажите, где собака порыта? Может с селектором что-то? Буду премного благодарен за все ответы

[Валентин Руб]

Только что приехал от диагноста. КПП показала 2 ошибки. № 01236, № 00293.. Подскажите, где найти расшифровку ошибок..

[Jeysi]

01236 - Shift Selector Locking Solenoid (N110)
01236 - Shift Selector Locking Solenoid (N110): Open or Short to Ground
Possible Symptoms
Malfunction Indicator Light (MIL) active
Possible Causes
Fuse(s) faulty
Power Supply for Shift Selector Locking Solenoid (N110) faulty
Wiring/Connectors from/to Shift Selector Locking Solenoid (N110) faulty
Possible Solutions
Check/Replace Fuse(s)
Check/Repair Power Supply for Shift Selector Locking Solenoid (N110)
Check/Repair Wiring/Connectors from/to Shift Selector Locking Solenoid (N110)


00293 - Multi-Function Switch (F125)
00293 - Multi-Function Switch (F125): Implausible Signal
Possible Causes
Wiring/Connectors from/to Multi-Function Switch (F125) faulty
Multi-Function Switch (F125) faulty
Possible Solutions
Check Wiring/Connectors from/to Multi-Function Switch (F125)
Check Multi-Function Switch (F125)
Check Measuring Value Blocks (MVB)

[Валентин Руб]

Спасибо тебе превеликое, дружище, Джейсс !!!! )))))

[Jeysi]

Если я правильно понимаю,то эл.магн.соленоид и многофункц.переключатель на замену+я бы еще проводку к акпп проверил.Я б еще фрики и гидротранс и гидроблок глянул,один черт в коробку лезть.

Сообщение изменено: Jeysi (11 марта 2012 - 17:46 )

[Валентин Руб]

Один только многофункциональный переключатель 12 тыщ стоит.. ППЦ... Две фишки на разъемах спереди КПП посмотрел, визуально окислов не обнаружил

Сообщение изменено: Валентин Руб (12 марта 2012 - 11:20 )

[Валентин Руб]

Расшифровка ошибок грит, что возможно сгорел предохранитель. По книжке я не нашёл предохранителя на АКПП. Основные(сбоку слева приборной панели) все целые. Может кто знает, где ещё стоят предохранители и есть они вообще на АКПП ?

[DiCh]

Если я правильно понимаю,то эл.магн.соленоид и многофункц.переключатель

Петя ты хотя бы один умерший соленоид видел? Сейчас насоветуешь..... Ты уж сразу бы ссылку на ROSS-TECH давал.
Скорее всего пропало питание. Проверьте предохранитель №31 на 15А и переходной разъем на правой боковой стойке.

[Валентин Руб]

Дмитрий, спасибо за подсказку. Дим, предохранитель я ещё раз проверил, всё цело. Добрался до фишек на стойке. Там их штук 12-14. Следов окисла нигде нет, все фишки поперетыкал и визуально осмотрел. Тоже нарушений не выявил. А если банально стереть ошибку, проблема не уйдёт? Кстати, это я тебе звонил в 18-30, если это твой номер в подписи.. Если удобно, то я бы хотел получить дельные советы по телефону... Буду признателен. Да, и фото твоё на аватарке мне что-то знакомо.

[DiCh]

Телефон мой, звоните.