Доброго времени суток!!!
Обращаюсь за помощью, потому что сам решения найти не могу. Нашёл донора в цвет с 3A. Генералка, утиль, одним словом, классика. У меня умирающий PM - масло кушает, проливает, не едет и т.д. Хотел сначала восстанавливать из утиля 3A ( говорят, что после капиталки, но что-то пока непонятно. Машина в гараже уже давно стоит, шестерни заржавели, подтёков вроде не увидел), но нервы дороже
Exist говорит, что на движки 1.6 - 2.0 голова идёт одна и та же. Раз одна голова, значит и впуск с 3A можно воткнуть на PM.
В наличии:
- Донор с двиглом 3A с навесным без доков
- PM с пробегом 302 тысячи и явными признаками смерти масляного насоса.
- Мозги на 3A с косой - 2шт
- Гараж, немного свободного времени и огромное желание собрать живой двигатель без последующих проблем с МРЭО и его обитателями.
Вопрос: реально ли на блок PM воткнуть впуск с 3A? Если да, то какие могут потребоваться доработки?
ЗЫ. Капиталить родной блок просто нет желиния, потому что всё равно значительно шустрее не поедет.
3A на блоке PM
Автор темы:
shaman_drum
, мар 20 2012 00:30
Пока никто не отвечал в этой теме...
#1
shaman_drum
-
- Audi Fans
-
- 51 сообщений
Участник
- Город:питер, м.Площадь Мужества
- Авто:Была ВАЗ-21113 1.5 16V 94HP, ,была Audi 80 B3 89' PM, сейчас Audi 80 B4 91' ABT и WV Passat B2 86' DS
20 марта 2012 - 00:30
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых
