Перейти к содержимому


Фото
* * * * * 1 голосов

Нужен совет знатоков ОС


  • Для ответа требуется авторизация
5 ответов в этой теме

#1 kruger

kruger

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 20 сообщений
  • Авто:audi a-3 1.8T

18 июля 2012 - 17:24

Здравствуйте.
Перерыл весь форум и нашел ответы только на некоторые ворпосы связаные с моей проблемой.
В связи с этим было принято решение запостить свой топик.

А-3 2002 1,8Т AUM с климатом

Теплый день, еду я с кондеем, прохлада и вдруг в машине стало, как в тропиках жарко и влажно.
Я решил, закончился фрион (никогда не заправлялся в машине).
Выключил кондей и поехал дальше .
В пробке замечаю пар из под капота (температура на панели приборов в норме), в панике глушу движок открываю капот и вижу, что с правой стороны двигателя примерно под пластиковым тройником в который вставлен датчик температуры ОЖ все в антифризе который парит от горячего двигателя. ОЖ в расширительном бачке очень мало.
Залил дестиллированной воды выше уровня и поехал.
Доехав до нужного места заглушил машину и стало слышно быльканье, полез под капот и обнаружил, что булькает в расширительном бачке (жидкость поступает в него по тонокому шланчику) , при этом не один из вентиляторов не включался ни разу(и не включается даже если кондей включить). Шланг(верхний) идущий к радиатору показался мне пустым (без жидкости).
Грешу на воздушную пробку в системе охлаждения. Если так то, как на моем двигателе выпустить лишний воздух и вообще с чего начать дифектовку неисправности?
Возможно я не прав в последовательности рассуждения, поправьте пожалуйста.

Заранее спасибо.

#2 serg_gr72

serg_gr72

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 96 сообщений
  • Город:Всеволожск
  • Авто:AUDI A6 Avant 2,5TDi BDG мульт

18 июля 2012 - 17:34

дефектовку надо начать с диагностики компом.
можно зайти в диагностику климата и сделать тест исполнителей.
одним из тестов будет проверка работы вентилятора.
следующим - переключение его скоростей.
если компа нет, то лезть под капот и проверять вентилятор, подавая на него +12 с АКБ.
когда вентиляторы заработают, то в любом случае надо будет сбросить ошибку климата по превышению давления.
иначе компрессор будет вкл. только в режиме рециркуляции или обдува лобового стекла.
возможно, что повезет и не придется.

#3 kruger

kruger

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 20 сообщений
  • Авто:audi a-3 1.8T

18 июля 2012 - 21:17


Компа нет ((
Может есть спец. который может это проделать ?
Или может порекомендуете сервис ? (Дилижанс не предлогать я на нем крест поставил)

#4 Базилио

Базилио

    Замполит

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 11 842 сообщений
  • Город:Питер м. Пионерская
  • Авто:А6 4В ACK Q, А6 4В AEB

19 июля 2012 - 14:35

На севере компом можно посмотреть у меня - Комендань, а лучше на Гражданке у Дича, номер у него в подписи...
На юге даже не знаю...

#5 alekseev_aleksey

alekseev_aleksey

    Властелин колец

  • NWAC Admins
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 293 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Весёлый Посёлок
  • Авто:Opel Insignia 2011 г.

19 июля 2012 - 16:15

стоит начать с включения вентилятора и чистки радиаторов.

#6 Kostakis

Kostakis

    Активист

  • Audi Club
  • PipPipPip
  • 1 990 сообщений
  • Город:Россия
  • Авто:нет

21 июля 2012 - 10:19

......что с правой стороны двигателя примерно под пластиковым тройником в который вставлен датчик температуры ОЖ все в антифризе который парит от горячего двигателя...... Начать лучше с этого.

Сообщение изменено: Kostakis (21 июля 2012 - 10:19 )





1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых