11 ответов в этой теме

[Baha_]

в общем такая ситуация, купил ауди а4 2002г.в. коробка автомат, в один прекрасный день на ходу стало бллокировать колеса, а именно зажимать передние, насчет задних не уверен, догодался выпустить тормозухи чуть, отпустило, колодки жрет по страшному? в чем проблема? сервисы у нас не ахти, не нашли причину

[alekseev_aleksey]

возможно закисли направляющие, а возможно проблемы и серьезнее, но я бы начал с направляющих.

P.S. Называй темы адекватно!

[Baha_]

попробую по направляющим

ссори по на названию темы, не знал с чего начать

[Kostakis]

Если передний суппорт типа Girling то направлюющие запросто может заклинить.
Если ATE то маловероятно, даже при отсутвии пластиковых колпачков закрывающих направляющие.
Надо начать с самого простого.

На соседнем форуме человек тоже мучался с тормозами на А6, виновником оказался вакуумный усилитель. Еще может быть внутреннее расслоение тормозных шлангов.

Сообщение изменено: Kostakis (03 September 2012 - 00:11 AM)

[Alexvip]

Была похожая ситуация (правда не клинило), передние тормозные колодки все время прижимались к диску, он даже цвет поменял от перекаливания. Решилось чисткой - смазкой направляющих.

[Baha_]

и снова возвращаюсь к проблеме, зиму отездил норм, дело было не в направляющих.

Чуть обрисую ситуацию.....направляющие подчистил, смазал - состояние нормальное.

при езде без нажатия тормозов все нормально....пару раз качнул тормоз, начинает зажимать, увеличивается расход топлива, и повышаются обороты. Далее спускаю тормозную жидкость струбок подходящих к блоку АБС (вход, выход) без разницы, отпускает....еду нормально до следующих нажатий тормозов. Тормозную жидкость поменял, прокочал. еще может мало важно...но вся эта история приходит с наступлением тепла, при минусовой температуре все норм. Диагностика ничего не дает.

[Baha_]

еще по сервисам, предлагают заменить главный тормозной....либо вакуум и АБС за одно

[DiCh]

Блок ABS можешь сразу отметать. Он не может влиять на клин тормозов. Если скоба суппорта перемешается в направляющих свободно причиной может быть главный тормозной цилиндр. Так  же встречался с необходимостью ремонта всей системы после применения вместо тормозной жидкости, дизельного топлива (залили по ошибке). В этом случае, разбухли манжеты препятствуя нормальной работе. Вакуумный усилитель легко проверить. Отсоедини вакуумную трубку от усилителя (не забудь заткнуть отверстие) и покатайся без неё. Педаль тормоза станет очень тяжелая!!! Если дефект не пропадет, усилитель не при чем. 

[Nikolai]

Было что-то аналогичное на Жигулях, также заклинивали, спускал тормозную жидкость, вылечилось заменой главного торозного цилиндра

[Baha_]

главный тормозной цилиндр не подскажете как проверить? или только заменой?

[Alexski]

Было что-то аналогичное на Жигулях, также заклинивали, спускал тормозную жидкость, вылечилось заменой главного торозного цилиндра

То же было такое на гажулях,

вылечил путём замены ваккумника (ваккумный усилитель тормозов)

проверял достаточно просто, отпустил гайки которые держат главный цилиндр и тормоза разблокировались.

Сообщение изменено: Alexski (28 August 2013 - 10:38 AM)

[Baha_]

Доброго времени суток, и снова я. с той же проблемой, просто уезжал в отпуска не было времени заняться машинкой. в общем заметил особенность, клинят тормоза в плюсовую погоду. у нас тут ночью минус, и при поездке тормоза (колодки) ведут себя норм. а в чера днем температура +6 и уже зажимают ((