Информация к размышлению:
В суппорте ломатся не чему.
Все резинки, направляющие меняются,(покупал по4,5$весь комплект )
Поршень можно купить отдельно.(нужно данные машины,размеры поршня,цена +/- 600 руб.,фирма произв.BUDWEAG)
Зачем покупать новый суппорт
С уважением SERBAD
Передние тормоза?
Автор темы:
Fadeich
, июл 28 2003 13:05
23 ответов в этой теме
#21
29 июля 2003 - 21:14
#22
30 июля 2003 - 09:22
Есле сломался штуцер прокачки как тогда быть. Не высверливать же его.
#23
30 июля 2003 - 11:44
Если коррозия пошла по зеркалу цилиндра, одной заменой резинок и поршней для дальнейшей нормальной работы суппорта обойтись вряд ли удастся.
#24
31 июля 2003 - 00:58
Полностью согласен с ATLANT, хотя если корозия поверхностная, то можно попробовать полирнуть повехность.
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых














