63 ответов в этой теме

[deluks]

а как это сделать,ну проверить её?

[alekseev_aleksey]

снять и посмотреть на состояние лопастей и "проворачиваемость" крыльчатки относительно вала, ну и на люфт вала соответственно.

P.S. Перенес тему в соответствующий раздел.

[deluks]

а если с помпой всё в порядке?

[alekseev_aleksey]

ну чудес ведь не бывает? если есть проблема, то есть и её решение. Именно по этому я и не доверяю описаниям проблемы на словах, тем более есть куча нюансов, которые для простых пользователей остались в стороне. В данном случае нужно видеть больного, чтобы ставить правильный диагноз.

[deluks]

да согласна.завтра помпу проверю, напишу, работает или нет.но она работает когда машина стоит, мне кажется не в ней проблема,полюбому, прокладка головки блока сгореть могла, голову повезти могло, еслиб помпа делала голову, то она не работалаб когда машина стоит даже нет значит нет..........

[alekseev_aleksey]

помпа вполне может на ХХ крутиться нормально и давать нормальную циркуляцию жидкости, а вот под нагрузкой (на оборотах) возможно проскальзывание крыльчатки относительно вала.

[deluks]

как в ручную её проверить можно под нагрузкой..

[slavyan]

снимать бошку!
однозначно!

[deluks]

спасибо..........

[HOOCH]

Девушка, а Вас, простите как зовут? Не, ну чтоб общаться было удобнее...
По теме: Ключевая фраза "печка дует холодным", это 99.9% прокладка ГБЦ, а если еще и подтраевает и парит из выхлопной - 100%...

[alekseev_aleksey]

Про ГБЦ ясно, но есть очень маленькая вероятность проблемы с помпой, но очень маленькая. именно по этому и решил что проверить помпу будет не лишним, тем более проблемы с этим нет. А так снимать "бошку" с большой долей вероятности. И это в результате

проехала без ремня 12 км

по поводу троения и парения - я именно по этому и настаивал на осмотре экземпляра!!!

[deluks]

троения нет. работант в норме что касается парения ну что-то есть . чем пахнет когда из выхлопной парит?

[alekseev_aleksey]

скадковатый запах. заведи машину, пусть прогреется на ХХ, а потом хорошенько нажимай на газ. При пробое прокладки ГБЦ будет явно виден белый дым (молочного цвета) и ощущаться сладковатый запах.

[deluks]

хорошо, через 15- 20 минут напишу.

[alekseev_aleksey]

оперативно

[deluks]

завела даже не успела прогреться уже от выхлопной пахнет антифризом.

[alekseev_aleksey]

прокладка ГБЦ.

снимаем голову, шлифуем плоскость, и устанавливаем обратно с новыми прокладками. НО это при условии что клапанный механизм в порядке.

[slavyan]

Про ГБЦ ясно, но есть очень маленькая вероятность проблемы с помпой, но очень маленькая. именно по этому и решил что проверить помпу будет не лишним, тем более проблемы с этим нет. А так снимать "бошку" с большой долей вероятности. И это в результате

на бочке крыльчатка , металическая и не сбить ее даже кувалдой чего не скажешь про А-4 с пластиковой болезнью,так что вряд ли это крыльчатка.

[alekseev_aleksey]

ну да
в общем проблема уже решена по сути.
кстати вопрос: все производители водяных насосов на 80-ке делают металлическую крыльчатку???

[slavyan]

завела даже не успела прогреться уже от выхлопной пахнет антифризом.

если стоит катализатор то так же будет пахнуть сладеньким.
самый простой способ хоть и не приятный и не гигиеничный попробовать на вкус то что брызжет с выхлопной , антифриз сладкий конденсат безвкусный.