1.Бытует устоявшееся мнение - кого?
понторезов?
"Ааа,1.8Т хавно...мне только 3.0Т/4.2 подавай..."
Мой друг 2 года оттарабанил на А6 С5 2.5Tdi 150л.с.,которая еще медленнее,чем 9.8 сек и ничего..Доволен был и даже давал угла на ней и угля стране тоже давал.Продал и счастливые воспоминания.
2.Интернет такая вещь.что негатив напишут быстрее и чаще,чем что-то хорошее..Потому что негатив это негатив.А когда все хорошо,то это все понимают как само собой разумеющееся.
3.Это только взгляд.
Примернительно по топливу-одинаково на свежих машинах можно встрять.Бензин не имеет каких-то послаблений в этом плане,если ему нальют ховно.
Дизелю главное по сезону соляру и все в ажуре будет.
К примеру,бензинок у С6 удачных не было.Только дизеля.
Греется дизель с вебасто даже быстрее.
Подхват снизу к дизеляки лучше.Потому что весь мкм его доступен уже с 1500об/мин.
У бензинки,приведу пример на Вашей машине,весь мкм доступен только с 3250об/мин.
Новая бензинка дешевле дизеляки.И ощутимо(на примере С7 эта разница будет около 200рыс руб.А если дизельная кваттро,то более 500тыс)В силу популярости и технологичности моторов.Да,тут дизель имеет минус.Но можно брать не новые(либо новые по акциям)дизеля,а чуть бэу.
Я не защищаю дизеля.Я просто стараюсь обьективно донести те моменты,которые другие неправильно выражают в форме чьих то слов/домыслов/личных мнений.
Мир всем!
Сообщение изменено: Jeysi (08 апреля 2013 - 22:50 )