252 ответов в этой теме

[Swed]

Уже в другой темке вспоминал - мы с машинкой уже без малого 10 лет вместе, и хоть она еще очень даже бодрячком, задумал освежить автопарк.

И вот тут засада! При всем богатстве авторынка не могу найти модель, о которой скажу - вот оно! Пресмотрел туеву хучу объявлений, изрядно задолбал салоны тестдрайвами - и ничего не выбрал. Что-то дороговато для меня, что-то ИМХО не стоит своих денег, что-то полное УГ.

Поэтому обращаюсь за помощью к уважаемому ареопагу - ЧТО ВЫБРАТЬ?

Итак, рамки такие:

1. Цена авто 1-1,2 млн

2. Полный привод

3. Не пузотерка, но и огромный сарай нафиг не нужно

4. Минимальная хотя бы надежность

5. Возраст не старше 5 лет

6. Не овощ!

 

Жду ваших, без сомнения - дельных советов

[alekseev_aleksey]

http://cars.auto.ru/...844-743016.html

 

http://cars.auto.ru/...078-7406dc.html

 

http://cars.auto.ru/...5328-31e84.html

 

в РБ дешевле будет....

 

В обслуге достаточно гуманно и достаточно надежно.

[Винни]

Паджеро-спорт новый.
Prado 120 (с натяжкой).
Форег!!!
У них у всех нормальный ПП. У прадика так вообще как на ауди - торсен.

2 Алексеев
Леша, в виано ПП как на гелике или подключаемый при проскальзовании?

[DiCh]

Я не буду давать советы... Выбор это личное. Вон Алексею нравится минивэны, Сереже полноразмерные джипы, сам ты рассматривал универсалы повышенной проходимости....

[Swed]

2 alekseev_aleksey Леш, хорошоий вариант . Но мне такой великоват, да и минивэны не мой формат. 

2 Винни Прадик хорош, только в деньги не попадаю, да и сильно поезженные уже экземпляры.

А вот насчет форестера  - на какой обращать внимание? Он едет? (Вот вчера буквально тестил его одноклассника Honda CR-V с максимальным двиглом - 2,4 190 лошадей, как ни крутил - тупой и все тут).

[Swed]

Я не буду давать советы... Выбор это личное. Вон Алексею нравится минивэны, Сереже полноразмерные джипы, сам ты рассматривал универсалы повышенной проходимости....

А ты дай все-таки (тем более ты). Вон Сережа больше паркетников накидал, и дельных.

[DiCh]

За эти деньги можно взять новый (или немного б/у) Спортедж, Сорренто, Санта фе... При этом останешься в ценовом диапазоне деталей и ремонта.

[alekseev_aleksey]

2 Алексеев
Леша, в виано ПП как на гелике или подключаемый при проскальзовании?

Там 4matic - постоянный полный привод ( распределяя его между передней и задней осью в соотношении 35:65 )

[Alexski]

Там 4matic - постоянный полный привод ( распределяя его между передней и задней осью в соотношении 35:65 )

А ещё Виано и Вито гниют.

Это видно у нас на дорогах.

 

Слышал что не выпускаются в Германии.

Если не прав, то поправте меня.

Сообщение изменено: Alexski (02 сентября 2013 - 12:44 )

[ТопЫч]

Форестер едет. Даже без турбины можно шустро передвигаться по городу (158 сил не всегда, но хватает), но лучше, конечно, с наддувом.
Субаровский полный привод наносит удар по бездорожью - я капец из какого говна выезжал.
Турбированный реально прет, если сделать некоторые вещи с ним. Типа чипа и установки koni по кругу.

[Galaxy_Hero]

не пузотерка - имеется ввиду не седан обычный? субару - табуретка )))

[Galaxy_Hero]

toyota highlander, кстати, посмотри - трехлетка лезет в твой бюджет

[dm-]

могу сменяться с твоей доплатой на турбокватру -)

[Винни]

 

Форестер едет. Даже без турбины можно шустро передвигаться по городу
Турбированный реально прет, если сделать некоторые вещи с ним. Типа чипа и установки koni по кругу.

Причем, нашему бульбашу положить с прибором на ТН!  Только найти надо неубитый. Понятие "прёт" означает, что хозяин этим активно ползовался, зачастую без осмысления!!!

[alekseev_aleksey]

А ещё Виано и Вито гниют.

 

Слышал что не выпускаются в Германии.

 

 Гниет как не странно всё, и причин этому можно назвать массу и не всегда это качество самого автомобиля. Кстати если уж быть точным то вито и виано с коррозией на наших дорогах датируются далеким 2004-2005 годами и имеют пробеги в среднем около 700-800 тыс. а то и более.   

Собираются Viano и Vito в Испании, не вижу тут ничего плохого.

 

Из опыта эксплуатации нашего конторского Vito 2010 года могу сказать одно: пробег около 300 тыс. км. кузов в идеале без ржи и пр. за всё время только ТО и один раз замена кардана (на трассе ночью влетел в яму и помял кардан.). У машины нет постоянного водителя и укатывают её  все подряд не жалея и не думая.

[alekseev_aleksey]

в субарах не силен, а что насчет оутбека??? с виду симпатишный.....

[Дюша]

Йети. Октавия скаут.

[Swed]

Йети??? Дюша, что я тебе сделал??

[alekseev_aleksey]

етя маленькая, а вот на октавию скаут стоит посмотреть. 

[Базилио]

Фьюжон бери, он высокий