Если хочешь получать удовольствие от вождения - небольшой.Выбор был большой.
Swed просил совета в выборе авто и наконец купил его
#121
Отправлено 11 October 2013 - 13:12 PM
#122
Отправлено 11 October 2013 - 13:37 PM
Я бы сказал очень не большой.... большим он кажется только при поверхностном изучении вопроса. ![]()
#123
Отправлено 11 October 2013 - 18:26 PM
Понеслось...Боюсь спросить в чем,но не буду.
Ибо владельцы праворульных машин всегда удивляют.Честно и искренне.
как и дизелисты, которым кроме момента похвастать нечем ))) смысл больших моментов при малом количестве лошадей? и при чем тут правый руль, непонятно...
#124
Отправлено 11 October 2013 - 19:08 PM
До дизеля нужно дорасти(с) Dich
#125
Отправлено 11 October 2013 - 20:39 PM
смысл больших моментов при малом количестве лошадей?
лодку таскать, дом-дачу..., в говнах побуксовать, но тут не тот случай...
#126
Отправлено 12 October 2013 - 20:36 PM
Первые впечатления от марш-броска в 800 км - устал от дороги поменьше, чем на Аудюхе уставал.
Шумка в этой модификации вполне неплохая.
А рулится как она - пестня!
Расход, кстати, даже чуть меньшу чем у мое старушки был.
Скорость чувствуется гораздо меньше.
Фары светят ближним как-то "под нос" (автокорректор в порядке, пучок света на ТО проверил).
Но как она едет,ммм!
#127
Отправлено 12 October 2013 - 23:37 PM
Первые впечатления от марш-броска в 800 км
А рулится как она - пестня!
Но как она едет,ммм!
хорошо что нравиться! поздравляю!
#128
Отправлено 13 October 2013 - 00:29 AM
#129
Отправлено 13 October 2013 - 08:43 AM
Движок 3,6. Комфорт - вещь относительная, я бы сказал что молва про "погремушечность" Субариков несколько преувеличена. Да там где я могу ехать с комфортом ты не проедешь вообще))
#130
Отправлено 13 October 2013 - 09:53 AM
#131
Отправлено 13 October 2013 - 10:24 AM
Да, я осмелел уже и ломлюсь там где на Аудюхе даже и не думал))
#132
Отправлено 13 October 2013 - 13:24 PM
Да там где я могу ехать с комфортом ты не проедешь вообще))
не надо ля-ля ))
#133
Отправлено 13 October 2013 - 17:06 PM
Ну, ты аккуратнее. Подвеска у них отличная, но всё-таки не крузак и не патрол.Да, я осмелел уже и ломлюсь там где на Аудюхе даже и не думал))
Если традиции будут соблюдены, в конце декабря вас ждут Токсовские снега.не надо ля-ля ))
#134
Отправлено 13 October 2013 - 17:40 PM
Димон, а ПРОСТАВА???
#135
Отправлено 13 October 2013 - 19:06 PM
Олег, мы еще не проставились, да и так поводы были, пропала традиция!))
Сообщение изменено: BDmitriy (13 October 2013 - 19:07 PM)
#136
Отправлено 13 October 2013 - 19:23 PM
Так и не понял.что за машина.
3.6мотор только у Трайбэки и Аутбэка или есть и еще какие?
Налоговый поди моторчик то?Или регистрация на родине картофельных чипсов?
#137
Отправлено 13 October 2013 - 19:25 PM
нужно ехать на природу....шашлыки и прочие прелести.
Петя, это outback! Швед уехал в Белорашу регистрировать авто.
#138
Отправлено 13 October 2013 - 19:35 PM
нужно ехать на природу....шашлыки и прочие прелести.
Петя, это outback! Швед уехал в Белорашу регистрировать авто.
ДА!!!
#139
Отправлено 13 October 2013 - 20:08 PM
Аут. Фото же.Так и не понял.что за машина.
3.6мотор только у Трайбэки и Аутбэка
Родина картофельных чипсов - США.Налоговый поди моторчик то?Или регистрация на родине картофельных чипсов?
Нет, не в США. В Белоруссии.
PS
Кстати, в англосаксонской культуре бульбаши (potato-eaters картошкоеды или potato-people) - ирландцы. Поэтому любовь камрада к харпу не удивляет.
PPS
Не путать potato-eaters с картиной Ван-Гога. Кривые рожи персонажей картины дали ей второе народное название - "Утро после замочки".
Сообщение изменено: Винни (13 October 2013 - 20:15 PM)
#140
Отправлено 13 October 2013 - 22:38 PM
нужно ехать на природу....шашлыки и прочие прелести.
АднАзнАчнА... со Шведа ![]()
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых














