74 ответов в этой теме

[Базилио]

Извиняюсь был взволнован...

[Swed]

Delirium tremens, батенька! Скоро чертики фонариками подсвечивать будут, нафиг фары)))

[Boleg]

Подброшу что ли на вентилятор.

Сам противотуманки практически не включаю. Крайне редко. Но вот при медленной езде в темное время по неосвещенным территориям (дворы, лесная дорога) они реально улучшают видимость, т.к. приходиться смотреть почти под колеса, чтобы ямки всякие там объезжать ну и т.д.

[Дюша]

Ну вот и нафига? Сейчас опять Винни всех в порошок раскатывать будет, еще какую нибудь тему придумает

[Swed]

Ну так пусть!

[Винни]

Но вот при медленной езде в темное время по неосвещенным территориям (дворы, лесная дорога) они реально улучшают видимость, т.к. приходиться смотреть почти под колеса, чтобы ямки всякие там объезжать ну и т.д.

Так они для этого и созданы - под колеса светить.
И вообще, переходи на американский рамный внедорожник - меньше под колеса вглядываться придётся!

Сейчас опять Винни всех в порошок раскатывать будет, еще какую нибудь тему придумает

Я в порошок никого не раскатываю. Я простые и логичные вопросы задаю.
И это не Винни придумывает. Это автопроизводители придумывают. Кто-ж виноват, что вы не умеете этим пользоваться по назначению?

[Винни]

Полюбилось Новое Приозерское шоссе.
Там дебилов с противотуманками и кривым головным светом ничуть не меньше. Но направления разделены бетонным отбойником. А свет с фар дебилов сквозь бетон не просвечивает. Через это дорога очень удобная. Скоро его доведут до Борисово и для меня будет вообще сказка.

Кстати, в пятницу недалеко от своего огорода воткнулся в полосу тумана. Нифига вообще не видно. Т.е. натурально в 10-15 метрах нет ничего, кроме белой стены. Какие там ПТФ, даже дальний не пробивал. Давно такого чуда не видел.

[Swed]

Есличо, с дальним ты погорячился...

[Винни]

В смысле?

[Swed]

Дальний в туман - бессмысленно в смысле

[Винни]

А, ты в этом смысле.

Ну надо же было во всех режимах потеребенькать.

Благо ночь и пустая дорога.

[Jeysi]

Дальний в тумане только усугу***ет ситуацию.

Нужны большие жЁлтые ПТФ.Ни ксенон в ПТФ,ни обычные лампы в ПТФ не помогают.Надо именно снизу светить желтым.Тогда что-то будет видно.

С другой стороны-это азы.На практике не видел ни на одном авто толковые птф.

зы:Пока что лучший свет  в туман давал мне ФВ на головных биксенонвых фарах.с новыми лампами.

А желтые птф в нем были как габаритки.

[Винни]

Дальний в тумане только усугу***ет ситуацию.

В том случае было получше, чем ближний. Знаю, что по идее так быть не должно, но вот такое было впечатление. Возможно, ошибочное.
Может ж0лтые и были бы лучше, но у меня нет ж0лтых. Но даже простые ПТФ были лучше, факт.
Ну и эта, там была такая ситуация, что туман был плотный от асфальта. Я вообще такого не припоминаю. Чисто стивкинговский Mist. Уже ожидал увидеть счупальца.

Есть ещё один момент с дальним светом. Он может не освещать дорогу, но лучше обозначать машину для встречных. Я больше из этих соображений с дальним крался. Хорошо хоть недолго это было.

[Jeysi]

Нечто подобное было по каду,лет 5 назад..Как раз первые заморозки и туман точью такой,что выколи глаз.Отвозил друга ночью в аэропорт-прокляли все на свете.Ехали 20-30 кмч,с аварийкой.Видимость была метров 5.Так вот в тот плотный туман даже ближний был таким злом,что он создавал стену из света.На габаритах можно было что-то видеть подальше,чем с ним.

Сообщение изменено: Jeysi (05 ноября 2015 - 21:58 )

[DiCh]

Дальний в тумане только усугу***ет ситуацию.

Точно так. Капли воды в воздухе отражают свет и перед глазами водителя возникает "стена", за которой не видно даже габаритов впериди идущей машины.

Нужны большие жЁлтые

А вот это уже заблуждение. Многочисленные тесты показали, что ЦВЕТ никак не влияет на освещенность в туман. Основной фактор освещение в 10-15 см от дорожного полотна (там нет полосы тумана). На скотовозе Сергея, эти условия выполнить затруднительно.

[Swed]

Нечто подобное было по каду,лет 5 назад..Как раз первые заморозки и туман точью такой,что выколи глаз.Отвозил друга ночью в аэропорт-прокляли все на свете.Ехали 20-30 кмч,с аварийкой.Видимость была метров 5.Так вот в тот плотный туман даже ближний был таким злом,что он создавал стену из света.На габаритах можно было что-то видеть подальше,чем с ним.

ты хочешь сказать, что даже в такой туманище самолеты летали?

[Винни]

На скотовозе

Какая же ты бездушная мразь!!!

[Mr.Max]

Я ж недавно на права сдавал в Джорджии. Так тут про дальний в тумане вообще запрет в правилах прописан. У нас тумана было много, пока рядом с озером жили. Проверял много раз. Все конечно зависит от состояния и плотности тумана. Чаще всего дальний не даёт преимущества относительно ближнего в тумане, если на горке сверху, то ещё ничего, если в низине, где туман плотнее обычно, то вообще ничего не видно и дальний отражается обратно прямо в лобовое. Если дорога холмистая, устанешь переключаться )) Поэтому да, просто ближний и противотуманки. И скорость такая, чтоб выдерживалось правило 2 секунд, как минимум!

[Jeysi]

ты хочешь сказать, что даже в такой туманище самолеты летали?

Да.

Выполняли рейсы

 

 

P.s.Натер на Скоде аквапелькой фары.Будем посмотреть..Сегодня небольшой был туман утром.Полностью оценить не удалось..Но похоже,что стало лучше.

[DiCh]

Дима, современные лайнеры спокойно могут взлетать и садиться при нулевой видимости. Советую прочесть "Записки ездового пса" - просто интересное чтиво о авиации.

Натер на Скоде аквапелькой фары.Будем посмотреть..Сегодня небольшой был туман утром.Полностью оценить не удалось..Но похоже,что стало лучше.

Вот что должно поменяться? Капли воды из которых состоит туман станут меньше? Или свет фар научится изгибаться в пространстве? А может ты думаешь что туман забрызгивает твот фары грязью?