Перейти к содержимому


- - - - -

Институт топливной аппаратуры


  • Please log in to reply
35 ответов в этой теме

#1 Guest_Evseev_*

Guest_Evseev_*
  • Guests

Отправлено 11 November 2003 - 15:37 PM

Находится на Бухаресткой 1. Сегодня с утра крутил там карбюратор. Мне его промыли, продули, заменили половину вакумных трубок, прокладку под карбюратор (резинку - виброразвязку) ее купил на Евро Авто за 760 руб. Короче 3 часа работы, 1050 рублей. (электрик там что-то еще менял, я не запомнил что, и это было включено в стоимость) Теперь боюсь газ нажимать... практически вжимает в сидение

#2 andr_80NE

andr_80NE

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 136 сообщений
  • Авто:Audi 80 (B3)/1.8NE/без ГУР/ручная коробка/1988г.

Отправлено 11 November 2003 - 15:50 PM

Хотелось бы узнать телефон и расписание работы.

#3 Guest_Evseev_*

Guest_Evseev_*
  • Guests

Отправлено 11 November 2003 - 17:08 PM

тел. 166-62-47. График работы я не знаю, карбюраторщики приходят часам к 10 утра. Надо туда позвонить и договориться о времени. Там вроде 6 мастеров, мой карбюратор крутил Виктор.

#4 Mr.Max

Mr.Max

    Президент Клуба

  • Редколлегия
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10,042 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, центр
  • Авто:Audi A8L

Отправлено 11 November 2003 - 17:18 PM

А это случайно не то место, которое называют "карбюраторным заводом"?

#5 oD

oD

    ...давно здесь сидим...

  • NWAC Members
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2,188 сообщений
  • Город:СПб.ru, пл. Победы
  • Авто:пешеходко я... а мапед у жены: 2010 Skoda Octvia Elegance+WRE 1.8T 7DSG (было: 1989 Audi 80 1.8s NE, 2000 Audi A4 quattro 1,8T ATW)

Отправлено 11 November 2003 - 17:21 PM

ДЫК! я писал вроде, я мучаю карб в РИНГ-МОТОР на Бухарестской 1 у Михаила, кторый по ходу какраз науки делает в ЦНИИТА Ж)

#6 Mr.Max

Mr.Max

    Президент Клуба

  • Редколлегия
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10,042 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, центр
  • Авто:Audi A8L

Отправлено 11 November 2003 - 17:34 PM

Да, похоже там многие были. Только все это место по-разному называют почему-то

Я тоже там был в прошлом году летом. Диагностировал и подлечивал свой Keihin II и Piersburg, доставшийся в наследство.

Тема в том, что ребята снимают карбюратор с машины и несут диагностировать на свой "станок", потом доводят уже на авто клиента.

Взяли с меня тогда около 600 руб.

#7 Guest_Evseev_*

Guest_Evseev_*
  • Guests

Отправлено 11 November 2003 - 18:58 PM

Карбюраторный завод находится рядом конечно, но это не он. А когда я туда звонил мне сказали, что это место называется Институт топливной аппаратуры, да и отец мне его так называл, хотя перед входом болтается флаг Ринг Мотор.

P.S. А мне его на стенд не ставили при мне, может только пока я ходил за прокладкой.

#8 oD

oD

    ...давно здесь сидим...

  • NWAC Members
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2,188 сообщений
  • Город:СПб.ru, пл. Победы
  • Авто:пешеходко я... а мапед у жены: 2010 Skoda Octvia Elegance+WRE 1.8T 7DSG (было: 1989 Audi 80 1.8s NE, 2000 Audi A4 quattro 1,8T ATW)

Отправлено 11 November 2003 - 19:16 PM

ЦНИИТА - Центральный НИИ Топлевной Апаратуры
Бухарестская 1, первый здоровый дом на Бухарестской, как из под железки.
РИНГ-мотор тамаже, у автобусной остановки.

#9 Petrovich

Petrovich

    Участник

  • NWAC Members
  • PipPip
  • 189 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Audi A4, AEB, 1,8 Turbo, 1997 год

Отправлено 12 November 2003 - 01:35 AM

А какие услуги они еще оказывают?
"Огласите, пожалуйста, весь список"!

#10 LEOPOLD

LEOPOLD

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 151 сообщений
  • Город:A4 1,6 ADP

Отправлено 12 November 2003 - 02:30 AM

Инжекторы они чистят, регулируют?

#11 Guest_Evseev_*

Guest_Evseev_*
  • Guests

Отправлено 12 November 2003 - 11:32 AM

Насколько я понимаю, они все делают. и даже дизель регулируют

#12 Guest_Gleb A90_*

Guest_Gleb A90_*
  • Guests

Отправлено 14 November 2003 - 11:04 AM

Ну да... Позвонил туда...

- сист. подачи топлива бы мне посмотреть...
- какая машина?
- А 90
- А впрыск какой?
- а я х/з, говорю, двигатель NG, если вам это что то говорит...
- мне это ничего не говорит, позвоните когда узнаете...

короткие гудки...

Вот и поговорили... Хм никому не скажу что у меня KE-III Jetronik

#13 Dimon 2.5TDI

Dimon 2.5TDI

    Участник

  • NWAC Members
  • PipPip
  • 165 сообщений
  • Город:С-Пб
  • Авто:A100 Avant 2.5 TDI (AAT 1993)

Отправлено 14 November 2003 - 22:46 PM

Дизеля они не делают,отправляют на BOSCH сервис.

#14 Mr.Max

Mr.Max

    Президент Клуба

  • Редколлегия
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10,042 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, центр
  • Авто:Audi A8L

Отправлено 15 November 2003 - 02:50 AM

2 Gleb: Да, хорошее отношение к клиентам нынче большая редкость, либо стоит это много денег...

Тут контора, так скажем, бюджетная. И похоже, что они изучили тему карбюраторов и работают по этой линии - клиентов хватает, работа идет. Лично меня здесь привлекает то, что при полной прочистке-продувке-диагностике карбюратора его снимают с машины и ставят на стенд. Реально я работу с карбюратором на стенде не наблюдал, но впечатления после посещения летом 2002 года положительные.

#15 Lexa

Lexa

    Старожил

  • Audi Club
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3,621 сообщений
  • Город:Сестрорецк
  • Авто:AUDI V8, AUDI80

Отправлено 20 November 2003 - 17:37 PM

Звонил им сейчас, хотел на суботу записаться, а они оказываеться по выходным не работают....
Понравился ответ на вопрос, сколько они его делать будут: "ДО УПОРА"....
Наверно на вторник запишусь

#16 Fadeich

Fadeich

    Активист

  • Audi Club
  • PipPipPip
  • 1,630 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Opel Astra H Karavan 2005г. 1,6

Отправлено 20 November 2003 - 18:29 PM

Ага, а в пятницу заберешь!

#17 andr_80NE

andr_80NE

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 136 сообщений
  • Авто:Audi 80 (B3)/1.8NE/без ГУР/ручная коробка/1988г.

Отправлено 21 November 2003 - 12:29 PM

Алексей!
С какой проблемой ты к ним обратился?

#18 Lexa

Lexa

    Старожил

  • Audi Club
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3,621 сообщений
  • Город:Сестрорецк
  • Авто:AUDI V8, AUDI80

Отправлено 21 November 2003 - 12:37 PM

Да знаешь накопилось у меня, да ещё я карб своими кривыми руками перекрутил весь..
Вообщем:
1. богатит он
2. На ЕТК им моё СО очень не понравилось, сказали мыть надо...
3. Обороты ХХ плавают чуть чуть, но всё же
4. То 700 то 800 тачку всю трясёт, пытался поднять до 1000, а они потом сами упали
5. не работает прогревное устройство, т.е. когда заводишь машину то почти сразу можешь убрать подсос, она будет держать на 1100-1300, и как нагреется градусов до 60 сбросит на нормальные(так у засыпыча)
Да там ещё много чего, просто еду ради профилактики......

#19 andr_80NE

andr_80NE

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 136 сообщений
  • Авто:Audi 80 (B3)/1.8NE/без ГУР/ручная коробка/1988г.

Отправлено 24 November 2003 - 16:43 PM

Напиши о результатах своей поездки

#20 Lexa

Lexa

    Старожил

  • Audi Club
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3,621 сообщений
  • Город:Сестрорецк
  • Авто:AUDI V8, AUDI80

Отправлено 24 November 2003 - 16:57 PM

Ну не знаю я что сказать, то хотел поругаться, то похвалить.....
Вообщем ничего мне не снимали, сервис на мой взгляд гаражный, делают на улице.....
Вообщем подрегулировали мне х/х и СО и зажигание выставили, взяли 130 р.
Больше ничего сделано небыло!
Далее потеряли клипсу с воздушного фильтра
Да посчитал расход, (заправил полный бак перед выездом и по приезду) вообщем на 160 км(большая часть по Скандинавии) по Скандинавии и почти постоянно нажатой в пол педалью (140-160) и грузом в 4-е человека вышло 13.47 литра!
Да и теперь я знаю что моя машина на 2-ой реально до 100 разгоняеться.......
приблиз 6000 оборотов = 100км/ч

Вообщем наверно всёже доволен, вот только с электрикой карба видимо буду сам разбераться...




1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых