62 ответов в этой теме

[Atlant]

По поводу полиуретана, интересно было бы послушать отзывы о практическом применении элементов из данного материала. Насколько я знаком с полиуретаном, мягкость и эластичность резины он вряд ли заменит (любые неровности будут создавать ощущение езды по бетонке). И неизвестно как это отразится на сопрягаемых деталях. А поменять раз в несколько лет сайлентблоки (качественного производителя), думается не так уж проблематично. Для спорта это может быть и актуально, но при обычной эксплуатации автомобиля возникает вопрос, стоит ли жертвовать комфортной ездой ради продления (и то не факт) срока службы данных деталей. В алюминиевой подвеске в нижних "кривых" рычагах в сайлентблоке есть элемент из полиуретана, но только элемент - основнаяя часть из традиционной резины, исходя из каких-то соображений полностью заменять один матерал на другой не стали.

[DENISKA]

Судя по сайту, полиуретан неплохо себя зарекомендовал на нижних рычагах подвески втомобиля Москвич. Хвалебных отзывов с заводов Мерседеса, WAG и японцев пока не поступало.....странно.