В салоне жутко холодно. Печка вообше не греет. Воздушных пробок нету, вентилятор работает. В положении 1 и 2 еще теплый воздух, а на 3 и 4 просто дубак.
Дубак в салоне
Автор темы:
Valentin
, дек 24 2003 11:58
16 ответов в этой теме
#2
lexx
-
- Audi Club
-
- 338 сообщений
Участник
- Город:Москва
- Авто:Audi 80 B4 ABT
24 декабря 2003 - 12:06
Если всё остальное в системе охлаждения нормально, то засрана печка.
#3
sergeynik
-
- NWAC Partners
-
- 497 сообщений
Участник
- Город:Санкт-Петербург
- Авто:Audi RS6 5.0tfsi
24 декабря 2003 - 12:08
1) проверить напор в шлангах печки если его нет - помпа или .....
2) проверить работоспособность заслонок в печке
3) если 1 и 2 в норме и все равно не греет менять радиатор печки и брати нормальный а не какойнибудь медный
2) проверить работоспособность заслонок в печке
3) если 1 и 2 в норме и все равно не греет менять радиатор печки и брати нормальный а не какойнибудь медный
#4
Valentin
-
- Audi Club
-
- 320 сообщений
Участник
- Авто:Audi
24 декабря 2003 - 12:09
Да в том то и дело что все чисто.
#5
IlyaSt
-
- NWAC Members
-
- 625 сообщений
Просто человек
- Город:Пушкин
- Авто:была у меня Audi, а теперь TOYOTA
24 декабря 2003 - 12:12
Кстати, прямо опрос получается, а у кого за сколько салон прогревается? У меня тоже дубак... Стекла на обдуве еще нормально, но в максимальном положении Когда помотаешься по городу, в пробках постоишь то нормально,тепло, а так до работы доезжаешь в перчатках. А ведь зима только началась.
#6
Lexa
-
- Audi Club
-
- 3 621 сообщений
Старожил
- Город:Сестрорецк
- Авто:AUDI V8, AUDI80
24 декабря 2003 - 12:23
Ничего завтра она кончиться(зима)...
У меня вчера салон нагрелся только минут через 20, по прибору было 80 градусов, а вот когда до 90 дошло, тогда стало потеплее, но всё равно на 4-ой скорости не очень тепло дует.....
А сегодня вообще буду печку ремонтировать, с ней что-то случилось, у меня теперь 4 скорость включаеться на отметке 2-ой третья на первой 2 на значке вентилятора а первая чуть ниже этого значка (видимо что-то свернул ) полезу сегодня в этом блоке разбираться.......
З.Ы. Да и вообще до удивления, как только начал думать о продаже, машина начала подкидывать мелкие пакости, чуствует зараза......
[ 24-12-2003, 11:24: Сообщение отредактировано: Lexa 80 RU 87 ]
У меня вчера салон нагрелся только минут через 20, по прибору было 80 градусов, а вот когда до 90 дошло, тогда стало потеплее, но всё равно на 4-ой скорости не очень тепло дует.....
А сегодня вообще буду печку ремонтировать, с ней что-то случилось, у меня теперь 4 скорость включаеться на отметке 2-ой третья на первой 2 на значке вентилятора а первая чуть ниже этого значка (видимо что-то свернул ) полезу сегодня в этом блоке разбираться.......
З.Ы. Да и вообще до удивления, как только начал думать о продаже, машина начала подкидывать мелкие пакости, чуствует зараза......
[ 24-12-2003, 11:24: Сообщение отредактировано: Lexa 80 RU 87 ]
#7
UnderWorld
-
- NWAC Members
-
- 3 225 сообщений
Старожил
- Город:СПб.
- Авто:Passat CC
24 декабря 2003 - 12:33
чувствует и еще как чувствует. Леха, ты только не говори ей это вслух. Проходили.
#8
Guest_Deinitchenko Serge_*
Guest_Deinitchenko Serge_*
-
- Guests
24 декабря 2003 - 12:49
1/2 ОФФ: Каким образом можно снять центральную заслонку? Дело в том, что когда её открываю/закрываю слышу звуки сухих листьев шелестящих там Соответственно эту мелочь надо поправить, только как?
Вообще печка в А80 В4 греет отлично! Тёплый воздух поступает даже при темп. двигателя < 50 град. Я частенько даже обогреватель заднего стекла не включаю печка сама справляется
[ 24-12-2003, 11:51: Сообщение отредактировано: Serge ]
Вообще печка в А80 В4 греет отлично! Тёплый воздух поступает даже при темп. двигателя < 50 град. Я частенько даже обогреватель заднего стекла не включаю печка сама справляется
[ 24-12-2003, 11:51: Сообщение отредактировано: Serge ]
#9
Guest_SergA80Piter_*
Guest_SergA80Piter_*
-
- Guests
24 декабря 2003 - 12:52
2 Леха - Твой трабл с печкой я давно проходил, дело в переключателе, снять его можно через отверстие от магнитолы , отседенив колодки и тросики ( аккуратно) Дома смотреть как ходит сектор от ручки как он замыкает контаты, у меня пришлось поджать и зафиксировать некоторые лепестки, так как там непростая система включения накрузок, но с тестером все довольно быстро понятно стало. Еще зачисти контактные площадки.
#10
Guest_SergA80Piter_*
Guest_SergA80Piter_*
-
- Guests
24 декабря 2003 - 12:55
2 Valentin - Если подводящий и отводящий патрубки печки горячие, а воздух в салоне - холодный, значит точно надо менять радиатор. Сам он стоит не дорого , но вот для его смены в кузове В3 надо скинуть всю переднюю панель. Это не сложно, я делал два раза, второй раз заняло всего 3 часа,
Главное - аккуратность!
Главное - аккуратность!
#11
Lexa
-
- Audi Club
-
- 3 621 сообщений
Старожил
- Город:Сестрорецк
- Авто:AUDI V8, AUDI80
25 декабря 2003 - 01:05
Серёга спасибо
Валентин, тебе надо два шланга, один одеть на одну трубку печки, второй на другую...
Один шланг отвести из капота, а во второй подать напор воды!!
Валентин, тебе надо два шланга, один одеть на одну трубку печки, второй на другую...
Один шланг отвести из капота, а во второй подать напор воды!!
#12
Valentin
-
- Audi Club
-
- 320 сообщений
Участник
- Авто:Audi
25 декабря 2003 - 01:15
Печка чистая.
Я ее ершиком мыл.
Я ее ершиком мыл.
#13
Guest_SergA80Piter_*
Guest_SergA80Piter_*
-
- Guests
25 декабря 2003 - 01:26
Как это Ершиком ??????????!!!!!!!!!!!!
У тебя что метровый гибкий ершик есть, который ты запихал с одной стороны,а он вышел с другой? Так?
Если так, то поздравляю - печка непричем
Смотри как работает заслонка тепло-холодно, которая перед радиатором печки стоит и открывает поток воздуха в салон от нее. Ее видно лежа перед переднем сиденьем со снятым бардачком или с другйо стороны, смотри чтобы тросик действовал правильно и открывал до конца ( увидишь поймешь)
У тебя что метровый гибкий ершик есть, который ты запихал с одной стороны,а он вышел с другой? Так?
Если так, то поздравляю - печка непричем
Смотри как работает заслонка тепло-холодно, которая перед радиатором печки стоит и открывает поток воздуха в салон от нее. Ее видно лежа перед переднем сиденьем со снятым бардачком или с другйо стороны, смотри чтобы тросик действовал правильно и открывал до конца ( увидишь поймешь)
#14
Lexa
-
- Audi Club
-
- 3 621 сообщений
Старожил
- Город:Сестрорецк
- Авто:AUDI V8, AUDI80
25 декабря 2003 - 01:27
Кстати по поводу напора жидкости в печке
Вспоминаю когда в очередной раз выпускал воздух после промывки, то после снятия шланга из печки вообще ничего не текло, Я дул в расширитель и потом во время потока надивал шланг, (помпа свежая) на х/х так и д.б (ну там мааааленькая струйка шла) хотя когда несколько минут интенсивно поездишь (4000 и более) печка начинает руки обжигать......
Вспоминаю когда в очередной раз выпускал воздух после промывки, то после снятия шланга из печки вообще ничего не текло, Я дул в расширитель и потом во время потока надивал шланг, (помпа свежая) на х/х так и д.б (ну там мааааленькая струйка шла) хотя когда несколько минут интенсивно поездишь (4000 и более) печка начинает руки обжигать......
#15
sergeynik
-
- NWAC Partners
-
- 497 сообщений
Участник
- Город:Санкт-Петербург
- Авто:Audi RS6 5.0tfsi
25 декабря 2003 - 01:31
у меня на хх напор во весь патрубок печки
с 50 гр уже тепло в салоне с 70 уже обжигает независимо от положения вентелятора
с 50 гр уже тепло в салоне с 70 уже обжигает независимо от положения вентелятора
#16
Lexa
-
- Audi Club
-
- 3 621 сообщений
Старожил
- Город:Сестрорецк
- Авто:AUDI V8, AUDI80
25 декабря 2003 - 01:34
Тааакс
Приходной шланг это тот что дальше от аккумулятора???
Точнее написать тот который идёт от металлической трубы в правый патрубок печки(лицом к мотору) а выходной тот который выходит из левого патрубка печки и идёт в блок...
[ 24-12-2003, 12:43: Сообщение отредактировано: Lexa 80 RU 87 ]
Приходной шланг это тот что дальше от аккумулятора???
Точнее написать тот который идёт от металлической трубы в правый патрубок печки(лицом к мотору) а выходной тот который выходит из левого патрубка печки и идёт в блок...
[ 24-12-2003, 12:43: Сообщение отредактировано: Lexa 80 RU 87 ]
#17
sergeynik
-
- NWAC Partners
-
- 497 сообщений
Участник
- Город:Санкт-Петербург
- Авто:Audi RS6 5.0tfsi
24 декабря 2003 - 16:22
не из блока сзади горячий идет в печку (ближний к вакумнику) из печки выходной (сливной)(ближний к акб) в помпу
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых
