32 ответов в этой теме

[Volfik]

Что касается повреждений на TDi, то скорее всего потребуются след. запчасти:

Центральный болт коленчатого вала
Сальники распредвала
Гидрокомпенсаторы
Клапаны, по числу повреждённых.
Прокладка головки( по группе, в зависимости от вылета поршня)
Ремень ГРМ
Ремень ТНВД
Ролики
Помпа сист. охлажд.(желательно).
Приводной ремень.
Болты головки блока
Прокладка впускного коллектора
Прокладки выпускного коллектора
Гайки выпускного коллектора
Прокладка клапанной крышки меняется только в случае наличия течи, но менять нужно с уплотнениями шпилек.

В худшем варианте может понадобиться распредвал, в самом худшем, когда отламывается тарелка клапана и её вбивает в поршень, который вследствии этого распирает и кольцами "фрезерует" блок, соответственно или блок, или поршень, или головка, или всё вместе(правдивый случай из жизни).

Желательно проверить головку на плоскость, работу свечей, очень удобно при снятой голове, проверить трещины между клапанами- есть нюансы.

Нек поленитесь проверить двухмассовый шкив коленвала, в нём бывает ослабевает резиновый демпфер и при этом шкив может натворить бед, а также издавать страшные звуки!

Особое внимание следует обратить на наличие стопора шкива коленчатого вала, т.к. без него могут быть проблемы с приводной шестернёй газораспределения, а в случае с АКПП и удерживанием вала за зубчатый венец и с самой платой гидротрансформатора, которая обеспечивает балансировку гидрика после пуска двигателя.
Хочется отметить, что для такого ремонта кроме стопора нужно иметь динамометр с пределом 400 Нм, и ещё один, помельче.

Всё, ухожу...Надоело.
Делай всё вовремя и не крои...
Всем на мотоцикл! Там жизнь от ТО больше зависит- ДИСЦИПЛИНИРУЕТ.

[VladVF]

В Руководстве по ремонту написано следующее:
Обрыв ремня ГРМ может привести к серьёзным повреждениям двигателя... Так что уж точно - как повезёт.
Что касается замены ремня, то 120 000 на дизеля не распространяется, рекомендуется смена ремня каждые 60 000 или раз в два года (кто как за год пробегает). Особенно если машина эксплуатируется для коротких поездок (это как я понимаю поездки в город). Если ещё и маслице через сальник подткает отнимай ещё в минус. Дальше что за ремень поставили, ролик поменяли или нет.

В любом случае о характере повреждений покажет вскрытие. А до этого момента забудь и не думай - не угадаешь.

Коль всё равно на сервис ехать, то пусчай механики заодно масляный насос глянут на наших движках есть такое тонкое место.

Ни пуха ни пера !!! Удачи.

[Volfik]

Audi 100 / A6 (C4) 1991 – 1997

Zahnriemen.........................................................................Wechselintervall

- 4 Zyl.2V Benzinmotoren........................................................alle 120.000 km
- 4 Zyl. 5V Benzinmotoren (1.8l).............................................alle 120.000 km
- 5 Zyl. Benzinmotoren (2.2l Turbo, 2.3l)................................alle 120.000 km
- V6 2V Benzinmotoren (2.6l / 2.8l)...................................kein Wechselintervall
- V6 5V Benzinmotoren (2.8l ] )............................................alle 120.000 km
- 4.2l V8 Benzinmotor..............................................................alle 120.000 km
- 1.9l TDI-Motoren ]................................................................alle 90.000 km
- 2.4l Dieselmotor (Nockenwelle und Einspritzpumpe)........alle 120.000 km
- 2.5l TDI-Motoren (Nockenwelle und Einspritzpumpe)........alle 120.000 km

Давно забыл что такое спорить! И так не хочется!
Ну если хочется, так можно и каждые 2 года, а можно и раз в 60 000 км, но откуда такая информация и, главное, зачем же невинных людей вводить в блуд?!!!
Извините бездарного, но то что сверху понаписано не моё творчество, а железные требования одного малоизвестного Ингольштадтского предприятия, на автомобиле которого Вы и ездите!

С уважением к владельцам TDI моторов в новом году!

[Volfik]

Прошу прощения, рука дрожит после пережитого страха за владельцев 5-ти цил. TDI, так вот

КНОПОЧКУ ДВА РАЗА И НАЖАЛ!!!

[oD]

2Avant
цепи тоже рвуться
у моего приятеля порвалась цепь на BMW 325
клапана ВСЕ пошли, 2 поршня из 6 в помойки и с головой еще что-то...

[Doc]

Сегодня у меня случилась такая же беда ... Audi 80 1.8 двигатель JN - проехал от петроградки до 1ой линии .. мигали 2 лампочки в приборке... масло и охл.жидкость ... остановился.. заглушил мотор, завелся - услышал хлопок .. на этом до меня дощло - ГРМ .. Что дальше делать ?

[Doc]

если быть точным ... то хлопок был после того , как пощелкал фарами .. при заведенном двигателе - скорость 0 , но доехал на последнем дыхании..

[Dimon 2.5TDI]

Разборок много,только TDI есть не на всех.

Точно есть на ЕВРО-АВТО http://www.euroauto....l=/disassembly/
Но цены там запредельные.
Есть смысл обзвонить все их разборки,иногда где-то оказывается дешевле.
Можешь попробовать позвонить в Автохаус на Грибакиных.
На любимой Максом разборке,на Ленинском проспекте,дизель есть только простой 2.4

Найдешь,отпишись,мне эта приблуда тоже не нравиться,звенит пока двигатель не прогреется.

[Volfik]

Не советовал бы приобретать гаситель на разборке. Давеча мне пришлось его менять. Брал в Русь Авто, обошёлся в 300 с копейками евро. Откуда и кто 600 долларов обозначил понять сложно. А при желании можно на заказ у добрых людей и за 250 евров достать. Кстати я советовал в предидущих сообщениях обратить внимание на эту деталь.
Ещё один немаловажный элемент это центральный болт коленчатого вала. Он одноразовый!!!(это потому, что момент затяжки умопомрачительный. Я кстати и про фиксацию колена что то писал ранее, пренебрегаете?)
Не советую пренебрегать, а то скажете, что ремень лучше в 5 000 пробега менять.
На таком двигателе как TDI я наездил порядка 150 000 км. и менял ремень ровно в 120 000 вместе с роликами, помпой, болтом и шкивом, т.к. автомобиль вопреки 80 000 на одометре оказался с пробегом 200 000 (наклеечку одну нашёл под свежей) на вод. двери. Так что наши автомобили кое кто сильно молодит перед продажей.
Кстати к Гасителю придётся ещё одну детальку купить- шайбу! Он без неё не меняется(принципиально), хотя поставить можно- попробуем?
(шутка)- ремень будет работать неправильно!
Будьте пожалуйста бдительны, TDI не прощает ошибок.

[Дядя Вова]

А можно вопрос не по теме?

Виталик, ты почему до сих пор не в Москве?

Про женщину Эт ты хорошо сказал,уважуха

Сорри за OFF.