температура при которой включается вентилятор системы охлажд
Автор темы:
alekseev_aleksey
, апр 20 2004 11:41
13 ответов в этой теме
#1
20 апреля 2004 - 11:41
похоже не включается вентилятор системы охлаждения. скажите плз. при какой температуре должен включается вентилятор системы охлаждения??? спасибо
#2
Guest_Konstantin 80_*
20 апреля 2004 - 11:53
У меня включается где-то между 95 и 100 градусами. Ближе к 97 Погляди провода, у меня как то контакт отошел, тоже не включалось.
Удачи на дорогах!
С уважением, Константин.
Удачи на дорогах!
С уважением, Константин.
#3
21 апреля 2004 - 00:04
Лехи нету, а то он бы точно сказал.
Если я не ошибаюсь, то диапазон что-то вроде между 87 и 102 градуса.
Если я не ошибаюсь, то диапазон что-то вроде между 87 и 102 градуса.
#4
21 апреля 2004 - 00:11
открытие термостата на В3 SF начинается 87 гр полное 95 гр. срабатывание вентилятора 97 помоему
#5
20 апреля 2004 - 15:08
проблема в том что вентилятор не включается, мотор вентилятора и проводка в порядке. датчик новый видимо бракованный температура по прибору чуть больше 100 градусов. итог перегрев головки блока повело пришлось вести на Земледельчискую шлифовать. антифриз попер из под прокладки головы. вот так попал.
#6
20 апреля 2004 - 15:22
Проверь вентилятор. Запитав напрямую. И впиши что за движок у тебя стоит в инфу.
#7
20 апреля 2004 - 17:36
вентилятор рабочий, замыкал напрямую всё работает.
#8
20 апреля 2004 - 18:21
А релюха там есть? Может она не срабатывает?
#9
20 апреля 2004 - 19:54
На РМ - 102 градуса.
#10
21 апреля 2004 - 00:01
странно что 102 на датчике который я купил 103 написано, а на том, который стоял родной и умер - 93. механик который делает голову сказал, что желательно купить 3-х контактнный (двух диапозонный)и запараленлить два контакта.
#11
21 апреля 2004 - 15:12
кавычки:На 102 термостат открывается.
Автор - alekseev_aleksey:
странно что 102 на датчике который я купил 103 написано, а на том, который стоял родной и умер - 93. механик который делает голову сказал, что желательно купить 3-х контактнный (двух диапозонный)и запараленлить два контакта.
А 2-х или 3-х контактный, если не ошибаюсь, зависит от того, какой у тебя вентилятор.
#12
22 апреля 2004 - 13:53
У меня та же беда была прошлым летом, не работал датчик, не помню как он называется - он ввинчивается прямо в радиатор. Если стоять лицом к машине, то он находится слева в нижней части. К нему идут 2 провода. Менял я прямо на машине не сливая ОЖ. Легко - откручиваете старый - быстро-быстро втыкаете новый. Выливается совсем мало. Ессно, что ОЖ должно быть не горячим. Потом прогреваете машину и ждете
Вентилятор срабатывает в районе 95-97 градусов.
Датчик покупал итальянский, родной тоже был оттуда же.
Вентилятор срабатывает в районе 95-97 градусов.
Датчик покупал итальянский, родной тоже был оттуда же.
#13
22 апреля 2004 - 14:41
Вентилятор может не работать по двум причинам:
1/ датчик, тот который вкручен в радиатор
2. реле включения вентилятора
Для проверки сними штекер с датчика на радиаторе, он двух контактный и зямкни эти два контакта на штекере куском провода, вентялятор должен заработать. Если это так, то дело в самом датчике. Его и надо смотреть. И еще датчик который дает информацию о температуре на показометр это не одно и тоже что датчик вкрученный в раиатор.
1/ датчик, тот который вкручен в радиатор
2. реле включения вентилятора
Для проверки сними штекер с датчика на радиаторе, он двух контактный и зямкни эти два контакта на штекере куском провода, вентялятор должен заработать. Если это так, то дело в самом датчике. Его и надо смотреть. И еще датчик который дает информацию о температуре на показометр это не одно и тоже что датчик вкрученный в раиатор.
#14
22 апреля 2004 - 15:32
проблемма найдена - новый датчик с температурой включения 103 градуса МЕРТВЫЙ. куплен новый точно такой же но с температурой включения 95. и в запчастях для иномарок встречается брак!!!
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых














