Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

Про карбюратор!Очень нужна помощь!!!

Автор темы: Guest_boffin123_* , Aug 30 2004 02:58 AM

Please log in to reply

19 ответов в этой теме

#1 Guest_boffin123_*

Guests

Отправлено 30 August 2004 - 02:58 AM

Люди,помогите!!!Я тут у вас новенький.
У меня такая проблема,купил машину Audi 100 2литра,5 цилиндров 1984года без карбюратора(так вышло),вернее там стоял карбак фирмы Keihin,но явно не рабочий,я купил хороший корбак и не знаю как и куда подключить от него трубки (вакуумные)и провода!???Помогите плиз кто чем может,напишите а лутьше на мыло пришлите фоки куда и что присоединять!Я просто прям уже не знаю что делать!Иногда заводится иногда нет,но при нажатии на педаль газа глохнет сразу же!

Наверх

#2 Fadeich

Активист

Audi Club
1,630 сообщений

Город:Санкт-Петербург
Авто:Opel Astra H Karavan 2005г. 1,6

Отправлено 30 August 2004 - 06:12 AM

Кейхин1 или 2?

Наверх

#3 sled35

мимо проходил

Audi Club
1,781 сообщений

Город:С.Петербург
Авто:KIA Koup 2.0 6AT

Отправлено 30 August 2004 - 09:15 AM

А не лучше в данной ситуации обратится к доктору?, да Фадеич, дело говорит, опиши какой движек (код двигателя буквенный, может ты не тот карбюратор купил, потратился зря ) Больше инфы о машине.
Про то в какой сервис ехать, что бы справились с твоей проблемой- посмотри в Ауди клуб рекомендует.

Наверх

#4 Guest_Sharky_*

Guests

Отправлено 30 August 2004 - 09:34 AM

А машина-то где? Мож я гляну...Стукнись в асю или в мыло

Наверх

#5 Fadeich

Активист

Audi Club
1,630 сообщений

Город:Санкт-Петербург
Авто:Opel Astra H Karavan 2005г. 1,6

Отправлено 30 August 2004 - 11:44 AM

Да для информации Кейхен это не фирма а название. Эти карбы производства Хонды.
В сетке был где то архив по подключению трубок для пирбургов и кейхена. Просмотр в акробате.

Наверх

#6 Guest_boffin123_*

Guests

Отправлено 30 August 2004 - 18:56 PM

А вот какой корбак стоит 1 или 2 не знаю ,я купил такой как там был!Просто на старом все поломано было и много приводов не хватало!Жуть!
А где номера то смотреть и все такое!????

Наверх

#7 Fadeich

Активист

Audi Club
1,630 сообщений

Город:Санкт-Петербург
Авто:Opel Astra H Karavan 2005г. 1,6

Отправлено 30 August 2004 - 19:13 PM

по етке номера разные
а рисунку они тоже отличаються
Первый кейхен имеет подсос ручной и включается и выключается тросиком а у второго только помоему включается подсос а выключается автоматически.
Кейхен первый имеет еще маркировку Кейхен 26-30

Наверх

#8 Guest_Sharky_*

Guests

Отправлено 30 August 2004 - 20:46 PM

Письмо на твоё мыло не ушло ???!!! Пиши телефон
9-062-062. Алексей

Наверх

#9 Guest_boffin123_*

Guests

Отправлено 30 August 2004 - 21:12 PM

Блин!А у меня небыло подсосов не каких да и места в салоне и рычажков нет не каких!
жуть!Я нашол схему подключения вакуумных трубок у вас тут на форуме ссылка была.Дак всеравно не понятно,я по книге не могу найти таких устройст куда от карбака трубки идут!Ужас!А на карбаке написано Keihin Japan и все!ето на задней стенке
а подсосом ручным там и не пахнет тросик газа я нашел куда подрубить а все остальное нет!
Может у кого есть ехема или фотки как подключать и что куда!???

Наверх

#10 Fadeich

Активист

Audi Club
1,630 сообщений

Город:Санкт-Петербург
Авто:Opel Astra H Karavan 2005г. 1,6

Отправлено 30 August 2004 - 21:39 PM

Вот Кейхеен 1

А вот Кейхен 2

Наверх

#11 Fadeich

Активист

Audi Club
1,630 сообщений

Город:Санкт-Петербург
Авто:Opel Astra H Karavan 2005г. 1,6

Отправлено 30 August 2004 - 21:46 PM

Ха все до безобразия просто!!!
У тебя же сотка! при этом 5 цилиндров!!! и 1984 г.
Вот твой карб! и тоже Кейхен, но не такой как на восьмидесятках!
Он у тебя через чур умный!Думаю придеться упрощать схему!

и на будущее есть такой ресурс
http://www.elcats.ru

Наверх

#12 Fadeich

Активист

Audi Club
1,630 сообщений

Город:Санкт-Петербург
Авто:Opel Astra H Karavan 2005г. 1,6

Отправлено 30 August 2004 - 21:56 PM

Добавлю только одно вряд ли сможешь сам настроить данный карб! Там есть би пластины которые регулируют заслонку и по прогреву открывают ее.
Мой совет или в Гольф лабораторию на Пискаревке или в институт топливной аппаратуры на Бухарестской.

Наверх

#13 Guest_boffin123_*

Guests

Отправлено 31 August 2004 - 11:13 AM

Блин!Жуть!А я то думаю почему разница в карбаках такая.Я сам в Купчино,если что всеж придеться тащить на Бухарестскую,интересно сколько там это будет стоить.Вот я попал то.;(((

Наверх

#14 Guest_boffin123_*

Guests

Отправлено 02 September 2004 - 10:51 AM

Ну вот,вроде все почти работает.Заводиться!Требуется теперь только доводка!

Наверх

#15 Fadeich

Активист

Audi Club
1,630 сообщений

Город:Санкт-Петербург
Авто:Opel Astra H Karavan 2005г. 1,6

Отправлено 02 September 2004 - 22:15 PM

Напиши какими усилиями ты его сделал? Что пришлось настраивать?

[ 03-09-2004, 07:57: Сообщение отредактировано: Fadeich ]

Наверх

#16 Guest_boffin123_*

Guests

Отправлено 03 September 2004 - 02:25 AM

Подключил провода и трубки вакуумкоректоров!И все ожило!Надо только отрегулировать смесь я так думаю,потому как немного поддымливает(выхлоп чуть-чуть сизого цвета).Раньше такого небыло!
Буду добивать его до конца!