Про карбюратор!Очень нужна помощь!!!
#1
Guest_boffin123_*
30 августа 2004 - 02:58
У меня такая проблема,купил машину Audi 100 2литра,5 цилиндров 1984года без карбюратора(так вышло),вернее там стоял карбак фирмы Keihin,но явно не рабочий,я купил хороший корбак и не знаю как и куда подключить от него трубки (вакуумные)и провода!???Помогите плиз кто чем может,напишите а лутьше на мыло пришлите фоки куда и что присоединять!Я просто прям уже не знаю что делать!Иногда заводится иногда нет,но при нажатии на педаль газа глохнет сразу же!
#2
30 августа 2004 - 06:12
#3
30 августа 2004 - 09:15
Про то в какой сервис ехать, что бы справились с твоей проблемой- посмотри в Ауди клуб рекомендует.
#4
Guest_Sharky_*
30 августа 2004 - 09:34
#5
30 августа 2004 - 11:44
В сетке был где то архив по подключению трубок для пирбургов и кейхена. Просмотр в акробате.
#6
Guest_boffin123_*
30 августа 2004 - 18:56
А где номера то смотреть и все такое!????
#7
30 августа 2004 - 19:13
а рисунку они тоже отличаються
Первый кейхен имеет подсос ручной и включается и выключается тросиком а у второго только помоему включается подсос а выключается автоматически.
Кейхен первый имеет еще маркировку Кейхен 26-30
#8
Guest_Sharky_*
30 августа 2004 - 20:46
9-062-062. Алексей
#9
Guest_boffin123_*
30 августа 2004 - 21:12
жуть!Я нашол схему подключения вакуумных трубок у вас тут на форуме ссылка была.Дак всеравно не понятно,я по книге не могу найти таких устройст куда от карбака трубки идут!Ужас!А на карбаке написано Keihin Japan и все!ето на задней стенке
а подсосом ручным там и не пахнет тросик газа я нашел куда подрубить а все остальное нет!
Может у кого есть ехема или фотки как подключать и что куда!???
#10
30 августа 2004 - 21:39
А вот Кейхен 2
#11
30 августа 2004 - 21:46
У тебя же сотка! при этом 5 цилиндров!!! и 1984 г.
Вот твой карб! и тоже Кейхен, но не такой как на восьмидесятках!
Он у тебя через чур умный!Думаю придеться упрощать схему!
и на будущее есть такой ресурс
http://www.elcats.ru
#12
30 августа 2004 - 21:56
Мой совет или в Гольф лабораторию на Пискаревке или в институт топливной аппаратуры на Бухарестской.
#13
Guest_boffin123_*
31 августа 2004 - 11:13
#14
Guest_boffin123_*
02 сентября 2004 - 10:51
#15
02 сентября 2004 - 22:15
[ 03-09-2004, 07:57: Сообщение отредактировано: Fadeich ]
#16
Guest_boffin123_*
03 сентября 2004 - 02:25
Буду добивать его до конца!
#17
07 сентября 2004 - 15:55
#18
07 сентября 2004 - 15:58
#19
Guest_boffin123_*
09 сентября 2004 - 02:34
#20
Guest_Sharky_*
09 сентября 2004 - 11:26
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых














