Перейти к содержимому


- - - - -

потек радиатор печки на 100/44


  • Please log in to reply
18 ответов в этой теме

#1 Guest_A100RT_*

Guest_A100RT_*
  • Guests

Отправлено 09 August 2004 - 15:20 PM

Уважаемые, подскажите, если кто снимал данный радиатор, то как это делается. По "умной" книге не получается: не могу найти как крепится пластиковый корпус (кожух) всей этой ботвы в которой находится и радиатор и вентилятор.
По книге все обрисовано из капота. Визуально все так и есть: и патрубки отсоединяются и прочие тросики, рычажки, а вот как хрень эта пластиковая фиксируется ни из капота, ни из салона не видно.
Помогите опытом или советом!!!

#2 Lexa

Lexa

    Старожил

  • Audi Club
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3,621 сообщений
  • Город:Сестрорецк
  • Авто:AUDI V8, AUDI80

Отправлено 09 August 2004 - 15:25 PM

А от батенька полтергейст это ))

А на самом деле:
(на сколько помню по рисункам)
1.Сняли хомутики и патрубки
2.Сняли прижимной хомутик (что вокруг печки)
3. Из салона сверху два самореза
4 из капота вроде то же только снизу
5.Далее отсоединили тяги и вытащили...

Если не получиться то напиши я книжку посмотрю там точно было..

#3 Guest_Sharky_*

Guest_Sharky_*
  • Guests

Отправлено 09 August 2004 - 16:19 PM

Леха! Неужели на сотке так все просто? Я когда радиатор печки на своей 80 менял, то полторпедо разнес.

#4 Lexa

Lexa

    Старожил

  • Audi Club
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3,621 сообщений
  • Город:Сестрорецк
  • Авто:AUDI V8, AUDI80

Отправлено 09 August 2004 - 16:38 PM

Sharky я тебе честно скажу, я до моторчика печки добирался 5 часов и всё равно не снял, но руками в нутри потрогал ) а у нас почти одинакого с соткой, вот только у меня кондей всё сильно усложняет.... я всё пытаюсь вспомнить, а может верхние винты и снаружи в капоте, ну не помню хоть убей ((
Знаю что надо попробовать выполисосить всё гуано которым там забито (листья и пыль) тогда шансов много больше будет....

#5 sled35

sled35

    мимо проходил

  • Audi Club
  • PipPipPip
  • 1,781 сообщений
  • Город:С.Петербург
  • Авто:KIA Koup 2.0 6AT

Отправлено 09 August 2004 - 17:29 PM

Вот на взято на авто.ру

- снимаем клемму аккумулятора (если не очень сильно ломает 8))
- снимаем стеклоочистители
- снимаем пластмасску покрытия мечки/кондея/АКБ (у кого она еще есть 8))
- снимаем блок стеклоочистителя (мотор, привода)
- снимаем ленточный хомут печки.
- на машине с кондеем вдвигаем внутрь печки входной патрубок печки (между кондеем и печкой)
- из салона снимаем бороду, воздуховоды (боковые пластмассовые, нижний либо пластмассовый (не снимаем, сам сползет), либо резиновый - сдергиваем)
- на машине с кондеем снимаем вакуумные трубки к приводам заслонок печки, запоминая, какая куда. На машине без кондея разбираемся с тросиками управления заслонками.
- откручиваем крепление печки (у кого они еще есть)
- пытаемся стронуть печку (как правило она сильно сопротивляется и не хочет выдавливаться)
- если пошла, то аккуратно вынимаем ее под капот. ВНИМАНИЕ! Иногда сильно мешаются винты крепления кронштейнов катушки зажигания, трубки кондея, патрубки системы охлаждения. Со всем этим аккуратно разбираемся, сильную силу не применяем.
- сборка в обратном порядке. Обратить внимание на состояние уплотнителя между печкой и кузовом.
Проверяем уровень тосола, надежность креплений и затяжку хомутов.
Очень удобно при снятой печке прочистить сливное отверстие.
С уважением,
Женя.
________________________________________

#6 Guest_A100RT_*

Guest_A100RT_*
  • Guests

Отправлено 11 August 2004 - 10:30 AM

посмотрю на выходных, что есть:
3. Из салона сверху два самореза
4. из капота вроде то же.
Из капота предполагаю откуда они могут появиться на горизонте, а вот "сверху из салона" пока не понял. Родной, если есть возможность, до выходных, поточнее подсказать буду тебе всячески признателен.
Спасибо всем, что откликнулись на мой вопрос.

#7 Lexa

Lexa

    Старожил

  • Audi Club
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3,621 сообщений
  • Город:Сестрорецк
  • Авто:AUDI V8, AUDI80

Отправлено 11 August 2004 - 11:17 AM

Слушай вот сейчас смотрю умную книгу, не вижу саморезов...

У тебя просто печка или и клима то же???

Есть описание снятия печки но на немецком языке, с картинками....

Могу заслать на мыло..

#8 Guest_A100RT_*

Guest_A100RT_*
  • Guests

Отправлено 11 August 2004 - 11:53 AM

просто печка.
если ест возможность зашли на [email protected].
спасибо!

#9 Lexa

Lexa

    Старожил

  • Audi Club
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3,621 сообщений
  • Город:Сестрорецк
  • Авто:AUDI V8, AUDI80

Отправлено 12 August 2004 - 00:15 AM

Блин а я заслал на тот что ты тут указывал...

А100 который начинаеться, если получишь ответь о доходе!!
Нет пошлю на это мыло..

#10 Guest_A100RT_*

Guest_A100RT_*
  • Guests

Отправлено 12 August 2004 - 00:50 AM

не получил, тот адрес не работает!!!
отправь пожалуйста на другой.
спасибо.

#11 Guest_A100RT_*

Guest_A100RT_*
  • Guests

Отправлено 12 August 2004 - 10:00 AM

спасибо, Леша. получил. теперь буду эти иероглифы изучать, но рисунки хорошие.
спасибо всем.

#12 Lexa

Lexa

    Старожил

  • Audi Club
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3,621 сообщений
  • Город:Сестрорецк
  • Авто:AUDI V8, AUDI80

Отправлено 12 August 2004 - 10:12 AM

Всё точно говорю нету там болтов...

единственное крепление эта лента что вокруг

потом шланги печки и тросики приводов!!

#13 Kolya

Kolya

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 404 сообщений
  • Город:г. Петрозаводск
  • Авто:Lexus Rx 330 2004

Отправлено 13 August 2004 - 08:42 AM

я вот тоже както менял радиатор печки на сотке.процедура кровопролитная.разбирать часа 4 собирать тоже. зашел на станцию -увидел что мастер к нему подбирался и спереди-все дворники и пласмаски спереди снял и полторпеды разобрал.сказал что много ковыряний и есть шанс какянть пласмаска сломаеца в процессе.так что я рекомендую самому не экпериментировать, а поехать на хорошую станцию, а то пласмаску сломаешь какуюнть-а она дорогая ведь на Ауди.
а стоило все:
новый радиатор- 760р
антифриз несте-300 с чемто вроде
а работа -3000р.!

#14 IlyaSt

IlyaSt

    Просто человек

  • NWAC Members
  • PipPipPip
  • 625 сообщений
  • Город:Пушкин
  • Авто:была у меня Audi, а теперь TOYOTA

Отправлено 13 August 2004 - 10:01 AM

пост убран

[ 13-08-2004, 10:25: Сообщение отредактировано: IlyaSt ]

#15 sled35

sled35

    мимо проходил

  • Audi Club
  • PipPipPip
  • 1,781 сообщений
  • Город:С.Петербург
  • Авто:KIA Koup 2.0 6AT

Отправлено 13 August 2004 - 10:15 AM

Цитата:
Автор - IlyaSt:
Мне меняли радиатор - на пол-дня работы было. Гемор конкретный. Если ремень и ролики не менялись, то рекомендую сразу и поменять. Работа по разборке одинаковая

Он же про радиатор печки а не про радиатор

#16 IlyaSt

IlyaSt

    Просто человек

  • NWAC Members
  • PipPipPip
  • 625 сообщений
  • Город:Пушкин
  • Авто:была у меня Audi, а теперь TOYOTA

Отправлено 13 August 2004 - 10:24 AM

Звиздец... два раза ку... слепну или старость подкрадывается?

#17 DBV

DBV

    Участник

  • NWAC Partners
  • PipPip
  • 103 сообщений
  • Город:Санкт Петербург
  • Авто:Audi coupe B4 AAH

Отправлено 30 March 2006 - 14:06 PM

Подскажите, посоветуйте пожалуйста!
Потек радиатор печки А 80 В4 ААН.
В Гольф Клубе настоятельно советуют ставить оригинал, что делать?
Можно ли ставить не оригинал и чем это черевато?

#18 Atlant

Atlant

    Партнер 2005 года

  • NWAC Partners
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2,334 сообщений
  • Город:Питер
  • Авто:Volvo XC90, Volvo S80

Отправлено 30 March 2006 - 14:39 PM

Оригинал не обязателен. Если производитель нормальный, чревато его долгой службой smile.gif

#19 Klon88

Klon88

    Новичок

  • Audi Fans
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Город:Лен обл
  • Авто:Audi100 C44

Отправлено 03 July 2009 - 22:48 PM

Ка узнал что работа стоит 6500,купил книгу два вечера в гараже и золотой ключик у меня в кармане!




1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых