"LEOPOLD! Молодец! Все правильно и предельно точно!"
To DICH: Вам как регулярному "бдителю" форума предлагаю ввести оценку ответов по 7-бальной системе.
1. зашибись, 2. нехреново, 3. хреновенько, 4. хреновато, 5. херня, 6. полная чухня, 7 вообще абзац. (Так сказать для некоторого разнообразия)
Еще раз про стук в передке...
Автор темы:
Guest_Dem_*
, Jun 28 2004 14:43 PM
25 ответов в этой теме
#22
Guest_Васятка_*
Guest_Васятка_*
-
- Guests
Отправлено 14 February 2005 - 11:55 AM
Цитата(Volunteer @ 14.02.2005, 06:37 )
"LEOPOLD! Молодец! Все правильно и предельно точно!"
To DICH: Вам как регулярному "бдителю" форума предлагаю ввести оценку ответов по 7-бальной системе.
1. зашибись, 2. нехреново, 3. хреновенько, 4. хреновато, 5. херня, 6. полная чухня, 7 вообще абзац. (Так сказать для некоторого разнообразия)
To DICH: Вам как регулярному "бдителю" форума предлагаю ввести оценку ответов по 7-бальной системе.
1. зашибись, 2. нехреново, 3. хреновенько, 4. хреновато, 5. херня, 6. полная чухня, 7 вообще абзац. (Так сказать для некоторого разнообразия)
дело ваше.. загруз-разруз... но стук в подвеске на 90% может быть из-за того что я написал... никакие заклинившие аммо тут не причём.. нормальный свободный ход стойки с учётом наших дорог..= постукивание.
касается только 80к..
конструктиваная особенность этой модели
#23
AlkAtrAz
-
- Audi Fans
-
- 54 сообщений
Участник
- Авто:Audi 80 1.9E/SD/B3/Automatic
Отправлено 06 April 2005 - 11:34 AM
Цитата(Dem @ 28.06.2004, 15:43 )
Коллеги! Тут уже муссировалась тема про стуки в передней подвеске от Iva... но. Читал. Пытался применить к моей ситуации... Пытаюсь описать.
1) Руль почти до упора влево (реже вправо) + движение задним ходом = два отчетливых звонких и гулких щелчка в передке. (типа "бэнг"-"бэнг").Словно напряженная пружина свое место находит..
2) При выравнивании руля - обязательно возвратные щелчки звучащие так же.
3) Попытка услышать это на подвешенной машине или просто при вращении руля на месте - безрезультатна.
4) Симптомов подклинивающего шруса нет. Машину не ведет. Развал делал месяц назад после замены пары рулевых наконечников.
У меня мысли следующие.. - рулевая рейка(?),щелчки в шаровой (?) некое усилие, передающееся на пружину, которая стремится занять свое место в чашке(?? к примеру, через заклинивший опорный подшипник..)
В общем, поделитесь разумом, плз. На вас вся надежда.
1) Руль почти до упора влево (реже вправо) + движение задним ходом = два отчетливых звонких и гулких щелчка в передке. (типа "бэнг"-"бэнг").Словно напряженная пружина свое место находит..
2) При выравнивании руля - обязательно возвратные щелчки звучащие так же.
3) Попытка услышать это на подвешенной машине или просто при вращении руля на месте - безрезультатна.
4) Симптомов подклинивающего шруса нет. Машину не ведет. Развал делал месяц назад после замены пары рулевых наконечников.
У меня мысли следующие.. - рулевая рейка(?),щелчки в шаровой (?) некое усилие, передающееся на пружину, которая стремится занять свое место в чашке(?? к примеру, через заклинивший опорный подшипник..)
В общем, поделитесь разумом, плз. На вас вся надежда.
Dem,
toch v toch simptomi kak na moyey bo4ke.net nikakix skolov na prujine, peredok noviy
edinstvenniy vihod - razobrat stoiku celilkom i smotret detal'no
ili mojet kto-to uje nashel gde sobaka zarita?
(sorry za latinicu.klaviaturi s russkoy raskladkoy ne bilo pod rukoy).
#24
Kolya
-
- Audi Club
-
- 404 сообщений
Участник
- Город:г. Петрозаводск
- Авто:Lexus Rx 330 2004
Отправлено 06 April 2005 - 12:16 PM
Меняйте болты крепления шаровой к стойке!!!Он там один на сторону!!!
100%!!!Берите оригинальные!!!
100%!!!Берите оригинальные!!!
#25
Guest_Hasan_*
Guest_Hasan_*
-
- Guests
Отправлено 10 April 2005 - 23:41 PM
Было подобное. При диагностике на стенде уверенно сказали опорные подшипники. Купил, поехал ставить оказалось, при регулировке развала-схождения ослабили и не затянули сверху гайки на стойке. Вот она болталась и сиптомы такие же. Затянули и стук пропал, а подшипники ни при чем.
#26
AlkAtrAz
-
- Audi Fans
-
- 54 сообщений
Участник
- Авто:Audi 80 1.9E/SD/B3/Automatic
Отправлено 11 April 2005 - 08:22 AM
Цитата(Hasan @ 11.04.2005, 00:41 )
Было подобное. При диагностике на стенде уверенно сказали опорные подшипники. Купил, поехал ставить оказалось, при регулировке развала-схождения ослабили и не затянули сверху гайки на стойке. Вот она болталась и сиптомы такие же. Затянули и стук пропал, а подшипники ни при чем.
спасибо за совет. затяну
помню, что когда менял подшипник стойки, то купленный оказался на 5 мм выше.
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых
