Как открутить прикипевшие гайки на рулевых тягах,
может кто знает какой секрет или какое волшебное слово.Надо делать разв.-сход., а тяги не раскрутить.
[ 29-09-2004, 19:35: Сообщение отредактировано: Sot ]
Гайки на рулевой тяге
Автор темы:
Guest_Sot_*
, Sep 28 2004 16:36 PM
13 ответов в этой теме
#2
EShik
-
- Audi Club
-
- 676 сообщений
Активист
- Город:Ленинград
- Авто:AUDI 80 YP, DZ, РМ
Отправлено 28 September 2004 - 17:39 PM
Есть волшебная жидкость- "Жидкий ключ"
#3
Guest_Sot_*
Guest_Sot_*
-
- Guests
Отправлено 28 September 2004 - 18:24 PM
Он так и называется?
Я пробовал WD-40, не помогло.
Я пробовал WD-40, не помогло.
#4
DiCh
-
- NWAC Moderators
-
- 6,842 сообщений
Специалист 2006
- Город:Санкт-Петербург, Гражданка
- Авто:KIA Sorento 2.5TDI, Honda Shadow 750 ACE
Отправлено 29 September 2004 - 01:50 AM
После жидкого ключа... Гайки, перед отворачиванием неплохо бы, обстучать молотком. Еще вариант(крайний), перерубать гайку зубилом.
ЗЫ Странно, мастера регулирующие "сход-развал", обычно не озадачивают клиента, такими проблемами. У них есть приспособы и проверенные методы.
ЗЫ Странно, мастера регулирующие "сход-развал", обычно не озадачивают клиента, такими проблемами. У них есть приспособы и проверенные методы.
#5
EShik
-
- Audi Club
-
- 676 сообщений
Активист
- Город:Ленинград
- Авто:AUDI 80 YP, DZ, РМ
Отправлено 29 September 2004 - 08:57 AM
Зубилом, оно конечно хорошо, тока если прямо на машине-не очень-то удобно...лучше болгаркой надрезать
а если подумать, то сперва погреть-феном , или горелочкой, и все у вас получится
а если подумать, то сперва погреть-феном , или горелочкой, и все у вас получится
#6
Guest_Sot_*
Guest_Sot_*
-
- Guests
Отправлено 30 September 2004 - 00:13 AM
Не хотелось бы рубить или резать нужные гайки,
а кроме того надо вывернуть тяги регулировки сходимости.
Мастерам же, честно говоря, боюсь отдавать, покурочат всё на хрен или заставят покупать всё новое.
а кроме того надо вывернуть тяги регулировки сходимости.
Мастерам же, честно говоря, боюсь отдавать, покурочат всё на хрен или заставят покупать всё новое.
#7
Lexa
-
- Audi Club
-
- 3,621 сообщений
Старожил
- Город:Сестрорецк
- Авто:AUDI V8, AUDI80
Отправлено 30 September 2004 - 00:23 AM
1. самый лудший и правильный но долгий способ
Снимаем тягу от руливой рейки ( отвернув болт на 19 вроде) и снимаем гайку руливого наконечника, потом съёмником его выдавливаем, получаем на выходе руливую тягу от рейки до стойки в руках..
Идём к тисками и там спокойно разворачиваем все гаечки потом смазываем всё графитовой смазочкой прогоняем (можно теми же гайками) резьбы и ставим на место, потом устанавливаем тягу обратно на машину как росло. На глаз (смотреть метров с 20 на машину с переди и с зади) выставляем приблизительно колёса ровно и закрепляем, и едем на сход/развал с графитовой смазкой он будет делаться всегда легко и непренуждённо )))
2. Самый быстрый
Приезжаем в нормальную контору по развалу, они греют гайки сваркой и делают развал, но процедуру со сваркой надо будет повторять при каждом развале.....
Снимаем тягу от руливой рейки ( отвернув болт на 19 вроде) и снимаем гайку руливого наконечника, потом съёмником его выдавливаем, получаем на выходе руливую тягу от рейки до стойки в руках..
Идём к тисками и там спокойно разворачиваем все гаечки потом смазываем всё графитовой смазочкой прогоняем (можно теми же гайками) резьбы и ставим на место, потом устанавливаем тягу обратно на машину как росло. На глаз (смотреть метров с 20 на машину с переди и с зади) выставляем приблизительно колёса ровно и закрепляем, и едем на сход/развал с графитовой смазкой он будет делаться всегда легко и непренуждённо )))
2. Самый быстрый
Приезжаем в нормальную контору по развалу, они греют гайки сваркой и делают развал, но процедуру со сваркой надо будет повторять при каждом развале.....
#8
Guest_Sot_*
Guest_Sot_*
-
- Guests
Отправлено 29 September 2004 - 15:31 PM
Спасибо lexa!
Понравился вариант N1, по-моему самый разумный.
Только 2 вопроса.
Легко ли отсоединить тягу от рейки и сколько стоит съёмник наконечника?
Понравился вариант N1, по-моему самый разумный.
Только 2 вопроса.
Легко ли отсоединить тягу от рейки и сколько стоит съёмник наконечника?
#9
Lexa
-
- Audi Club
-
- 3,621 сообщений
Старожил
- Город:Сестрорецк
- Авто:AUDI V8, AUDI80
Отправлено 29 September 2004 - 16:05 PM
1. Эх РУшка хороший мотор )
Не очень сложно, болт видно (даже оба)
накидным ключём отворачиваються...
Посмотри на руливую рейку и увидишь...
2. Я покупал съёмник в жигулёвском магазине, есть два варианта один назывпаеться "ЛАПА" и выглядит так же 190р. но мне не очень понравился...
А второй как жигулёвский но только очень толстый вернее круглый, его ещё волговским называют, короче спроси самый широкий в его середину должно 4-е пальца влезть ( во всяком случае моих)
Вот он мне понравился и стоит 150 р. легко и просто выдавливает..
Да я тебя кажись малость запутал, сейчас вспомнил как сам снимал......
Короче болты там на 17, но отсоединять придёться то ли обе сразу то ли вообще тягловую пластину целиком (не помню) если целиком то то же ничего страшного ещё два болтика надо отдать которые саму эту пластину к рейке крепят.....
Если будут ещё вопросы или фотки нужны обращайся на
[email protected]
Я тебе скину
[ 29-09-2004, 16:13: Сообщение отредактировано: lexa ]
Не очень сложно, болт видно (даже оба)
накидным ключём отворачиваються...
Посмотри на руливую рейку и увидишь...
2. Я покупал съёмник в жигулёвском магазине, есть два варианта один назывпаеться "ЛАПА" и выглядит так же 190р. но мне не очень понравился...
А второй как жигулёвский но только очень толстый вернее круглый, его ещё волговским называют, короче спроси самый широкий в его середину должно 4-е пальца влезть ( во всяком случае моих)
Вот он мне понравился и стоит 150 р. легко и просто выдавливает..
Да я тебя кажись малость запутал, сейчас вспомнил как сам снимал......
Короче болты там на 17, но отсоединять придёться то ли обе сразу то ли вообще тягловую пластину целиком (не помню) если целиком то то же ничего страшного ещё два болтика надо отдать которые саму эту пластину к рейке крепят.....
Если будут ещё вопросы или фотки нужны обращайся на
[email protected]
Я тебе скину
[ 29-09-2004, 16:13: Сообщение отредактировано: lexa ]
#10
Guest_Sot_*
Guest_Sot_*
-
- Guests
Отправлено 29 September 2004 - 18:48 PM
Наверно завтра поеду ипатса с тягами.
Расскажу.
Расскажу.
#11
Guest_Sot_*
Guest_Sot_*
-
- Guests
Отправлено 02 October 2004 - 00:08 AM
Рассказываю.
Раскрутил все тяги не снимая их с рейки.
Запарная работа, но сделать можно.
Главное как следует отмочить и иметь хорошие ключи, хотя я отворачивал тяги за стопорные гайки зажимая их в тиски и крутил уже тиски большим рычагом.Но, по хорошему, надо было бы снять всю рулевую тягу в сборе и работать с ней чиста канкретна, именно так, как советовал мудрый человек lexa.
Короче, на 15-ти летней Ауди тяги раскрутить можно, если очень захочется.А многие, и даже
мастера с разв.-сход. советовали не парится, а менять всю рул. тягу в сборе.Но это кому что нравится.
Теперь вопрос.Продаётся ли пыльник короткой рул. тяги отдельно.Когда снимал её, случайно порвал съёмником.Дырка малюсенькая, но на х*р она нужна.
Раскрутил все тяги не снимая их с рейки.
Запарная работа, но сделать можно.
Главное как следует отмочить и иметь хорошие ключи, хотя я отворачивал тяги за стопорные гайки зажимая их в тиски и крутил уже тиски большим рычагом.Но, по хорошему, надо было бы снять всю рулевую тягу в сборе и работать с ней чиста канкретна, именно так, как советовал мудрый человек lexa.
Короче, на 15-ти летней Ауди тяги раскрутить можно, если очень захочется.А многие, и даже
мастера с разв.-сход. советовали не парится, а менять всю рул. тягу в сборе.Но это кому что нравится.
Теперь вопрос.Продаётся ли пыльник короткой рул. тяги отдельно.Когда снимал её, случайно порвал съёмником.Дырка малюсенькая, но на х*р она нужна.
#12
Lexa
-
- Audi Club
-
- 3,621 сообщений
Старожил
- Город:Сестрорецк
- Авто:AUDI V8, AUDI80
Отправлено 02 October 2004 - 00:41 AM
Это не тяга на руливой наконечник, погляжу если старые не выкинул руливые то чехольчик подарю )
А так отдельно не продаються...
А так отдельно не продаються...
#13
Guest_Sot_*
Guest_Sot_*
-
- Guests
Отправлено 03 October 2004 - 14:06 PM
А я поставил пыльник от восьмёрки-двятки за 20р.
По совету аудистов.Подошёл как родной, может быть только резина говённая.Надо будет за ним посматривать.
По совету аудистов.Подошёл как родной, может быть только резина говённая.Надо будет за ним посматривать.
#14
DiCh
-
- NWAC Moderators
-
- 6,842 сообщений
Специалист 2006
- Город:Санкт-Петербург, Гражданка
- Авто:KIA Sorento 2.5TDI, Honda Shadow 750 ACE
Отправлено 03 October 2004 - 21:44 PM
К сожалению, резина от ТАЗов, сплошная лотерея. Может через 2-3месяца, превратиться в труху.
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых
