Поиск рычагов для В3
#1
28 сентября 2004 - 14:18
На складе Дилижанса имелись в наличии только оригинальные по четыре тысячи с чем-то рублей за штуку и Febi за две с половиной тысячи за штуку. По словам самих же представителей Дилижанса с/блоки в рычагах Febi выходят из строя менее чем за год. В результате заказал я через Дилижанс на оптовом складе в финляндии рачаги зв 1438 руб/шт. Прождали неделю - получили из Финляндии отказ. Посоветовали посмотреть на разборках. Поехал на Маршал - на разборке просят по 1200 руб/шт с 15-тилетней машины. Вроде дороговато за БУ и надежность сомнительная. Позвонил в магазины по объявлениям из автогазеты, взятой на бензоколонке. В наличии ничего нет, только на заказ. Попробовал заказать в Атланте на Ленсовета, заказ приняли, но через 4 дня получил отказ.
Короче зашёл я в тупик, езжу и побрякиваю на каждой кочке. А делать-то всё равно надо. Может кто-нибудь подскажет где взять рычаги по приемлемой цене?
Спасибо.
#2
28 сентября 2004 - 14:48
Там лежат рычаги Топран (насколько понял из телефонного разговора), Германия по 880 р/штука (это если без г/у).
Если с г.у - то по 1590, но в наличии только правый. Левый, соответственно можно заказать.
#3
28 сентября 2004 - 15:57
#4
28 сентября 2004 - 16:43
Спасибо за участие. У меня с ГУ, поэтому если брать, то левый придется заказывать. А у них есть СКИДКА для членов Клуба?
To Atlant
Спасибо, но стоимость рычагов Febi (в Дилижансе во всяком случае) тоже не маленькая, примерно 2500 руб. Проще тогда взять не Febi, а например тот же Топран и сразу перепрессовать с/блоки.
Но чем закончилась эпопея заказа недорогих рычагов Вы уже знаете. Как бы не пошло по второму кругу. Может у Вас снова попробовать заказать?
#5
28 сентября 2004 - 17:07
#6
28 сентября 2004 - 18:21
Я в прошлый понедельник заказывал у Вас эти рычаги примерно за 1500 р, но через 4 дня получил отказ.
Может вторично попробовать, или у Вас есть еще одно место для запроса?
To Underworld
Позвонил в указанный магазин. Там действительно есть один рычаг Febi по цене 1820 р. Другой надо заказывать.
#7
28 сентября 2004 - 18:25
Как вариант могу предложить еще позвонить по тел. 9879479, Женя.
Он тоже торгует зап.частями на Ауди - там точно будут скидки и не будет фуфла.
#8
28 сентября 2004 - 18:41
#9
28 сентября 2004 - 20:30
Попутно вопрос: а какие сайленты сейчас считаются нормальными? И рычагов, и подрамника, и задней балки. Febi ругают, Лемфердер тоже, Hanse вот вроде неплохи, а еще какие?
#10
28 сентября 2004 - 20:35
Кстати, что мешает взять что угодно, и запрессовать в них Ханзе по 100 рублей за штуку?
#11
29 сентября 2004 - 10:04
#12
29 сентября 2004 - 10:39
Спасибо за инфо по варианту Meyele. Если другого не найду, так и сделаю.
p.s.
".....кстати известие об отказе было уже на следующий день".
У Вас то оно было... Но я специально оставил свой мобильный телефон и предупредил, что если рычаги придут(или будет отказ), сразу же сообщите мне, т.к. на пятницу была предварительная договоренность с мастером об их замене. В результате пока сам не позвонил - не узнал.
#13
29 сентября 2004 - 10:50
#14
29 сентября 2004 - 21:19
------------------------------
Для тех, кто не понял про "новоиспеченность" Лефордера поясняю - не так давно Лим передал производство практически всех резинок для машин до 97 года непонятному производителю, эмблема которого в виде спаренных букв S, вытянутых по горизонтали и заключенных в овал, присутствовала на деталях, а теперь ее нещадно вырезают.. Вместо старого значка Лима в виде совы в треугольнике - корявая буква "L" в треугольнике. Визуально запчасти этого производителя выглядят отвратительно - обоймы в грязной смазке, резина без защитного покрытия, отверстия во втулках не отлиты, а просверлены тупым сверлом. Отливка резины неаккуратная, с большим количеством облоя.. Единственное что осталось как и прежде - это цена, которая практически не изменилась.
P.P.S. Речь идет о совершенно официальных поставках Лемфордера.
#15
29 сентября 2004 - 23:25
#16
09 октября 2004 - 00:40
Спасибо за участие и оперативность. Со второй попытки рычаги заказал, получил и уже поменял. Претензий нет ни у меня, ни у мастера, котрый их менял. Сказали, что с/блоков Meyele хватит года на полтора-два, хотя понятно, что всё зависит от манеры езды, частоты и условий эксплуатации машины.
С уважением, Всего доброго!
#17
08 октября 2004 - 14:04
Обращение ко всем заинтересованным в наших услугах, при отсутствии в наличии необходимых по каким-либо параметрам позиций не стесняйтесь спрашивать об альтернативных вариантах, более точно формулируйте требования к запчастям (желаемое соотношение цена/качество, для автомобиля на продажу или для себя и т.д.), как правило очень часто можно подобрать оптимальное решение вопроса. Наши возможности по поставке и подбору запчастей намного шире ассортимента постоянно поддерживающегося в наличии.
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых














