35 ответов в этой теме

[Винни]

sergtynik:
1. http://www.intellica...s/050617-snprib
А "жабры" я еще на съезде оценил. Только вспомнить не мог, когда писал о съезде, что мне еще в душу запало на этой эS-ке... Индикатор давления наддува увидел и даже полубопытствовал, "шо за зверь", но подумал, что на 2,2 л. это штатно.
То что клима более молодого поколения, даже не обратил внимания. Настолько грамотно вписали, что не замечаешь. Вот и думаю, тюнингом это назвать или модернизацией.
Экран и многофункциональный комп с ГПС-ом еще на съезде многие оценили. Кстати, крепление экрана на штативе по своему может быть даже удобнее для водителя, чем монтаж его в центральной консоли, на месте магнитолы.
Кстати, в ссылке еще не упоминаются ксеноновые фары.

sergtynik, а вот в ссылке http://www.intellica...02-s4-98.10.JPG приборная панель не белая, как принято на эS-ках. Прото помнится даже на последней S-4 (ползал в ней летом на Ауди-пикнике на Елагином), фон циферблатов был белый. А то что на ссылке темный. Это штатно было или изменили?

[Винни]

ДА ДА Особенно когда едешь по узской дороге а в переди му..ило едет на ржавом вазе с красными брызговиками немыслимых размеров и с банкой в которую его голову засунуть можно!!!

Хочешь об этом поговорить? Вобще-то для этой темы был сайт зубил.нет...
Здесь несколько о другом разговор.
Тема а-ля тюнинга ВАЗов на этом сайте была давным давно пережевана, схавана и высрана, извиняюсь за подробности процесса. Жевать то, что уже давно высрано нет никакого желания.
Ничего личного и никакого неуважения. Просто тема ни о чем.

Едет себе 60 км\ч (больше не может или боится)

В населенном пункте это максимально разрешенная скорость.

[zerohexen]

L@MER (White)

Полностью разделяю мнения ...

Но хочу добавить от себя еще, если делать тюннинг хоть какой то именно своими руками, конечно все не сделаешь так как в сервисах (у меня вообще отношения к сервиса особенное) но большую часть работы сделать можно, да и еще удовольствия сколько получишь ... если понимаешь как твой аппарат работает умеешь слушать, думать, читать, и руки растут правильно, то сделаешь многое.. от стайлинга до увеличения лошадей, сейчас тем более время безграничных возможностей, грань наступает в кол-ве денег.
Я недавно был на стритах (в качестве зрителя, не хочется мне мотор насиловать ) все это уже давно легально, от чего не так интересно как прежне, но смысл в другом!.....
Приезжает обычный мажор на 10-ке там пластика на ней столько, что не видно самой машины ,крыло в две этажерки, диски с низким профилем...
все это напоминает китайскую игрушку, появившихся после фильма форсаж...
приезжают еще машины и среди них видно молодых без пафосных ребят которые в своих 8-х, 9-х меняют каленвалы (8000-9000 руб), поршни, газораспределения, правильно сделанные прямотоки (не эту срань из Китая (банка)), причем все своими руками, и не важно что у них 8-ка или еще какое зубило, просто нет у них денег на хорошие машины или даже на поддержанные иномарки у них есть голова\руки\желание что производит талант,
и поверьте у меня просыпается к таким уважения, (из таких вырастают отличные мастера профи. потом в будущем) и общаться приятно (хоть я не уважаю обсолютно весь РОС. АВТО ПРОМ ) нежели смотреть на лампочки и дешевый пластик ... и кроме сколько это стоит и сказать нечего... а для чего все это он сделал он и сам не знает...
Просто я считаю тюннинг это искусство и выражено он не на холсте, а в машине, а среде прочего видно кому это удается а кто просто тратит зря заработанные деньги...

[zerohexen]

Ужис а не Мерседес ..
на таком только Гансу и Еве в порно фильме сниматся...

А насчет вышеизложенного то "АВТ" как говорится, рулит!!... как внешне так и мотто часть тюнят они превосходно!...
P>S>
мне еще Brabus нравится....

[ALex_de]

А лошади это произведение момента на обороты двигателя, если я не ошибаюсь.

почитал ветку, интересно... как только я не перемножал обороты на момент лошадей и близко не получилось.... ктото ошибается "может руки у меня кривые" но лошади не получились. Вразумите по теме .... а то ничего не понимаю....

[Edwin]

А лошади это произведение момента на обороты двигателя, если я не ошибаюсь.

Сильно ошибаешься!

[Audi Lady]

Что же такое лошади, мне тоже интересно!

[ALex_de]

Вот определение. Устаревшая внесистемная единица мощности; обозначается л. с. 1 л. с. = 75 кгс.м/с = 0,736 кВт. Киловаты как известно мощьность те работа во времени а лошади ето несколько меньшая внесистемная величина измерения мощьности. так вот, может кто чего добавит.....

[baloo3]

= 0,736 кВт. Киловаты как известно мощьность те работа во времени а лошади ето несколько меньшая внесистемная величина измерения мощьности. так вот, может кто чего добавит.....

1 Лошадиная сила это 1.36киловата.а 0.736-это наоборот большая...

[dip_S4AAN]

А лошади это произведение момента на обороты двигателя, если я не ошибаюсь.

Сильно ошибаешься!

Эдвин.. Извини.. Но это правда Ошибся ты..

мощность = момент * обороты (на которых эту мощность измеряют, как правило те, на которых она математически больше выходит)

Вспомни школу: мощность = сила * расстояние. Это то же самое, только другими словами..

Вопрос только в единицах измерения.

[Edwin]

Дим, поясни тогда по какой зависимости оно соизмеряется.
Кривая мощности и момента на разных оборотах идут то сонаправлено то противонаправлено. И как же тогда с "полкой" у турбы?

[dip_S4AAN]

Вопрос про полку просто не понял - сформулируй его..

Про кривые, тут всё просто - сначала растут и обороты и момент, потом плато и пик момента при растущих оборотах, потом момент начинает падать при растущих оборотах.. И вот тут они начинают расходиться. Хоть момент уже упал, но растущие (пока ещё..) обороты ЧИСТО МАТЕМАТИЧЕСКИ обеспечивают рост кривой мощности.. До какого-то времени..

[ALex_de]

= 0,736 кВт. Киловаты как известно мощьность те работа во времени а лошади ето несколько меньшая внесистемная величина измерения мощьности. так вот, может кто чего добавит.....

1 Лошадиная сила это 1.36киловата.а 0.736-это наоборот большая...

... да... очень интересно. Допустим. Возьмем техпаспорт там написано 125 кВт и 170 Лс.
теперь поделим 170/125=1,36 т.е в 1 киловате 1,36 Лс.
если же 125/170=0,735 т.е в 1 лошади 0,735 кВт.
Ура долой безграмотность.