37 ответов в этой теме

[Atlant]

Надо ориентироватся не на цвет, а на производителя, хотя цвет должен быть зеленым.

<small>[ 11-10-2004, 10:29: Сообщение отредактировано: Atlant ]</small>

[DiCh]

Лучше поменять! Тем более, VAG рекомендует заменять её каждые 2 года. Лично мне, оригинал больше симпотизирует

[Atlant]

Красной, желтой запросто можно вывести из строя все рулевую систему, так что менять необходимо полностью и как можно скорее. Цену для ориентировки можно посмотреть и купить здесь. Для полной замены литра будет достаточно.

[lugros]

Менять жидкость гидроусилителя лучше всего вытеснением. Купи клизму, отбери немного жидкости из бачка и добавь свежей. Покрути рулем, повтори процесс с жидкостью и так пока не пройдет 1,5-2 номинального объема.
Мыть нельзя.

[Винни]

Леня, а если я зеленую соберусь менять на более свежую, так же действовать? Отсосать (ПОШЛЯКИ, МОЛЧАТЬ!) клизмой из бачка по максимуму, а дальше по твоему рецепту? Или опускать уровень жидкости ниже минимальной отметки на бачке никак нельзя?

И, кстати, можно ли таким же способом менять тормозную жидкость?

[lugros]

Ниже минимального уровня осушать бачок нельзя, да и зачем? Откачал-долил и так пока не будет вся свежая и зеленая.
А с тормозами не прокатит, тк система с тупиковыми ветвями. Очень быстро делается смена ТЖ при помощи приспособы на крышку бачка для создания давления в бачке. Педалью делать ничего не надо, только открывай штуцера в нужном порядке и не забывай доливать жидкость, чтобы воздуха не хватануть.

[Винни]

To Lugros:
Спасибо за инфу.
А тормозуху тогда на сервисе поменяю. Слишком сложно для меня и условий нет.

[Atlant]

С тормозухой все гораздо прозаичнее, никаких приспособ не требуется, вывешивается автомобиль (ставиться на 4 пенька), откручиваются штуцеры и отвинчивается крышка, кда эта самя тормозная жидкость и заливается. По мере убывания в бачке доливается свежая и так до тех пор, пока старая самотеком вся не вытечет, а ее место не займет свежая. Затем все в обратном порядке. С заменой жидкости г/у несколько сложнее, нужно прокачивать ГУР при заведенном двигателе, крутя руль из стороны в сторону, но принцип примерно одинаков.

[lugros]

То Мас:
двигатель должен работать, замену можно производить, даже катаясь по своим делам- откачал-залил-прокатился. Три литра должно хватить.Вывешивать перед не вижу необходимости.

[DiCh]

to mac:
Тебе же, уже сказали! Рулевой механизм Ауди, расчитан на работу, ТОЛЬКО с оригинальной жидкостью ГУРа - G002 000!

[DiCh]

Цитата:

---

Автор - Макаров:
Был вчера в автосервисе и мне сказали что жидкость гилроусилителя вообще не меняется. Правда ли это?

---

Неправда. Как и другие технические жидкости, она имеет срок службы.