Перейти к содержимому


Фото
* * * * * 1 голосов

Audi 100 (44) vs Audi 80 (B3). Ваш выбор?


  • Для ответа требуется авторизация
48 ответов в этой теме

Опрос: Audi 100 (44) vs Audi 80 (B3). Ваш выбор? (14 пользователей проголосовало)

Audi 100 (44) vs Audi 80 (B3). Ваш выбор?

  1. Audi 100 (44) (32 голосов [60.38%])

    Соотношение ответов: 60.38%

  2. Audi 80 (B3) (21 голосов [39.62%])

    Соотношение ответов: 39.62%

Голосовать Гости не могут принимать участие в опросах

#21 LORD69

LORD69

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 487 сообщений
  • Город:г.Тверь
  • Авто:AUDI А4 1.8 ARG/1999; Пася В4(сарай), 2Е/1994

25 августа 2005 - 17:16

Цитата(DiCh @ 25.08.2005, 15:55 )
А какой критерий, ты предложишь использовать?

Кто тебе сказал? Неужели слесарь автосервиса, возьмет меньше денег с того, у которого работы было больше?

Вот это точно. Мне и более-менее свежей А-6 иногда кажется маловато, а иногда и ТАЗика хватает.
Просмотреть сообщение


Критерий смотреть на действительность!
Согласен, хорошие машины уходят быстро, причемне зависимо от того 100 или 80. Разве не так?

Никто мне не говорил, я сам это знаю. А потом перечень видов работ на моем сервисе не ограничен заменой одних только амортизаторов, существуют и другие виды работ.
Потом, мне кажется, всегда удобнее вынимать патрон-стойку из картриджа откручивая гайку крепления в удобном месте, на верстаке, а не просто на стоящей машине (при наличии подъмников и т.д.)
А почему работы больше?
Кстати о самих стойках, специально посмотрел на экзисте цены: мои амортизаторы обошлись дешевле, повторюсь, не на много но дешевле. Но, как говориться, еще раз подчеркну, это только мое личное мнение. shuffle.gif

Насчет последнего, очень рад, что мы хоть в чем-то сходимся во мнениях! thumbup2.gif

#22 Antonio_78

Antonio_78

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 266 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Audi 80B3 RU 90г

25 августа 2005 - 17:41

Короче как я понял- обслуга процентов на XXX больше(интересно сколько это XXX), но за крепостью подвески реже обращаешься,так? Езду по рельсам со всей дури не берем-тут и УАЗ развалится

#23 Pirogoff

Pirogoff

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 35 сообщений
  • Город:Тверь
  • Авто:Passat B5, 1.8Т, АЕВ, триптроник

25 августа 2005 - 21:06

100 с 5 горшковым движком да с дисковыми тормозами по кругу да за 5 косарей - не реально, а если и реально то в таком виде что лучше уж ТАЗ, понятно что ее пуляли копитально да понашим то дорогам, в итоге трупп или полутруп. Потом такая сотка будет сама по себе достаточно хитра (я слышал что 5 горшковые движки постоянно сопливые) и врятли запчасти на такую сотку будут дешевы, и наверняка в такой машине уже копались шаловливые ручки кулибинх меняя все и вся на доступное, дешевое, отечественное (что не подходит - то подточим).
А запчасти скоро перейдут в разряд реаритетов (уже сейчас на мой взгляд большенство под заказ).
Если брать то сотку в 45 коробке и ближе к концу модельного ряда перед А6.

#24 DiCh

DiCh

    Специалист 2006

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6 842 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Гражданка
  • Авто:KIA Sorento 2.5TDI, Honda Shadow 750 ACE

26 августа 2005 - 12:59

Цитата(Pirogoff @ 25.08.2005, 20:06 )
Потом такая сотка будет сама по себе достаточно хитра (я слышал что 5 горшковые движки постоянно сопливые)
Просмотреть сообщение

Полный бред! 5ти цилиндровые двигатели, признаны одними из самых надежных. И они устанавливались и на Ауди-80 и на более свежие Ауди-100(С4).
Уважаемые одноклубники! Давайте Вы будете писать о машинах, которые непосредственно имели или имеете в собственной эксплуатации. Домыслами и заблуждениями интернет и так переполнен.

#25 Atlant

Atlant

    Партнер 2005 года

  • NWAC Partners
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2 334 сообщений
  • Город:Питер
  • Авто:Volvo XC90, Volvo S80

26 августа 2005 - 13:12

Добавлю и я свой пятак, 100-ка действительно проще и надежней во всяком случае по подвеске однозначно, чем 80-ка бочка. По размерам не так уж велика, управлятся с ней не сложно, дело привычки, правда женскому полу без г/у может и будет немножко тяжеловато вертеть руль.
1.8 90 лыс. мновпрыск можно брать смело, это лучше чем карб, правда не так резва как инжектор, но дешевле обоих ежели чего надо менять и тяги в принципе хватает. И что немаловажно, проста как грабли, что соответственно вызывает меньше расходов в обслуге.

#26 Boleg

Boleg

    Старожил

  • NWAC Members
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 524 сообщений
  • Город:Питер
  • Авто:Kia Sportage

26 августа 2005 - 13:39

Ну вот, блин. Кто меня просил это читать biggrin.gif . Теперь мне сотку хоцца blink.gif

#27 Antonio_78

Antonio_78

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 266 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Audi 80B3 RU 90г

26 августа 2005 - 13:51

Убалтали черти(шутка) беру 100-ку.Буду получать права и вперед на поиски.
Если есть у кого знакомые готовые через 1-1.5мес. растаться сос своей соткой- пишите!

#28 dicool

dicool

    Победитель "Автозвук 2006"

  • NWAC Members
  • PipPipPip
  • 628 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:метро, красная ветка

26 августа 2005 - 16:53

Цитата(LORD69 @ 25.08.2005, 08:16 )
.......
Восьмидесятки выпускались с дисковыми тормозами. (Сам покупал балку б/у в сборе с дисками супортами и т.д. за 1000 руб.)
.......


А где покупал балку, если не секрет?
Я бы тоже купил.

#29 Pirogoff

Pirogoff

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 35 сообщений
  • Город:Тверь
  • Авто:Passat B5, 1.8Т, АЕВ, триптроник

27 августа 2005 - 00:01

Цитата(DiCh @ 26.08.2005, 12:59 )
Давайте Вы будете писать о машинах, которые непосредственно имели или имеете в собственной эксплуатации. Домыслами и заблуждениями интернет и так переполнен.
Просмотреть сообщение


Собственный опыт эксплуатации это хорощо, но, я не раз наблюдал на подемнике в сервисе эти самые машины (все равно сопливые), возможно это были очень убитые машины, все может быть. Что до домыслов то я склонен верить мнению человека который таких машин переделал тьму и никогда я не имел нареканий на его работу при ремонте моей машины, и если он говорит лучше не бери такую тачку то пожалуй я все же буду к нему прислушиваться раз у меня нет опыта эксплуатации той или иной машины (хотя машин у меня было предостаточно за 11 лет).

#30 Antonio_78

Antonio_78

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 266 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Audi 80B3 RU 90г

30 августа 2005 - 16:03

А какой тогда тип двигла выбрать? Если можно его марку назовите

#31 LORD69

LORD69

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 487 сообщений
  • Город:г.Тверь
  • Авто:AUDI А4 1.8 ARG/1999; Пася В4(сарай), 2Е/1994

31 августа 2005 - 13:45

Цитата(dicool @ 26.08.2005, 16:53 )
А где покупал балку, если не секрет?
Я бы тоже купил.
Просмотреть сообщение


Да по объявлению в "Из рук в руки" Тверской выпуск, позвонил, приехал, посмотрел и купил.

#32 UnderWorld

UnderWorld

    Старожил

  • NWAC Members
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 225 сообщений
  • Город:СПб.
  • Авто:Passat CC

31 августа 2005 - 14:22

Цитата(Pirogoff @ 26.08.2005, 23:01 )
Что до домыслов то я склонен верить мнению человека который таких машин переделал тьму и если он говорит лучше не бери такую тачку то пожалуй я все же буду к нему прислушиваться
Просмотреть сообщение


Имею ЛИЧНЫЙ опыт в общением с человеком, который переделал КУЧУ "таких" и всяких других машин. Когда был шанс купить А6 2.8 Кваттро было спрошено и сказано что НЕ надо - мотор сопливый, дорогой, сложный, подвеска гавно, задняя дороже и т.д. и т.п. А мнение его было ох каким авторитетным ! И что я сделал ? А купил и все. И НИ РАЗУ НЕ ПОЖАЛЕЛ ЗА 2 ГОДА ЭКСПЛУАТАЦИИ. И еще надеюсь Д.Вова тоже не пожалеет не знаю сколько лет.

Так вот это я к тому что слушать оно конечно надо и полезно, только все равно думать и решение принимать нужно самому исходя из собственных возможностей.

А на тему сопливых - так ВСЕ НА СВЕТЕ моторы сопливые - прокладки есть У ВСЕХ и все они имеют срок службы.

#33 Nikolai

Nikolai

    Борец 2006 года

  • NWAC Moderators
  • PipPipPip
  • 1 739 сообщений
  • Город:Saint-Petersburg
  • Авто:GAZ Siber

31 августа 2005 - 14:35

Вообще я считая, что Ауди есть один минус - это подвеска.
Спереди Мак-Ферсон, сзади балка.
Она конечно простая, но для машин начиная от Сотки и выше, считаю подвеска должна быть серьезнее, т.е. рычажная...

#34 UnderWorld

UnderWorld

    Старожил

  • NWAC Members
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 225 сообщений
  • Город:СПб.
  • Авто:Passat CC

31 августа 2005 - 15:02

А зачем ?

#35 Antonio_78

Antonio_78

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 266 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Audi 80B3 RU 90г

31 августа 2005 - 15:14

Nikolai Посмотри плиз мыло и если не птрудно отпишись

#36 Nikolai

Nikolai

    Борец 2006 года

  • NWAC Moderators
  • PipPipPip
  • 1 739 сообщений
  • Город:Saint-Petersburg
  • Авто:GAZ Siber

01 сентября 2005 - 07:48

Сечас просто времени не хватает, на выходных отпишусь. smile.gif

#37 Zel

Zel

    Новичок

  • Audi Fans
  • Pip
  • 7 сообщений
  • Город:СПб
  • Авто:Ford

15 февраля 2006 - 15:26

ИМХО
У моего шефа была сигарка... 10 лет в его личном пользовании... По его словам - машина отличная!!! НО! он так и не научился "чуствовать" свой правый габарит... в итоге просто выучил что он "где то, примерно там"...

посему я сразу смотрю на 80-90... но всё таки скорей всего 80 Б3.

Не люблю машины у которых габариты плохо чувствуются...

з.ы.
Была у меня Вольво 740... классссная машинка, но от бампера до колёс ого-го сколько... как результат поворачивал с запасом в метр с лишним - не удобно. thumbdown.gif

#38 infrequent

infrequent

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 142 сообщений
  • Город:СПб
  • Авто:Audi-100/44 2.0E

15 февраля 2006 - 17:54

Тема старенькая, но в итоге, как я понял автор купил 80-ку, как и посоветовали 27% форумчан.

#39 Zel

Zel

    Новичок

  • Audi Fans
  • Pip
  • 7 сообщений
  • Город:СПб
  • Авто:Ford

15 февраля 2006 - 18:08

на дату не посмотрел - сорьки clap_1.gif

#40 Atlant

Atlant

    Партнер 2005 года

  • NWAC Partners
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2 334 сообщений
  • Город:Питер
  • Авто:Volvo XC90, Volvo S80

15 февраля 2006 - 18:39

Цитата(Zel @ 15.02.2006, 14:26 )
Не люблю машины у которых габариты плохо чувствуются...

Это вообще-то с практикой нарабатывается. Как же тогда управляют грузовиками и автобусами? wink.gif




1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых