42 ответов в этой теме

[Al A4]

Добрый день,

На машине при разгоне с любой скорости на любой передаче начинают стучать пальцы, точно как на нашей "шестерке", когда зажигание не отрегулировано. В чем может быть причина?
Заранее спасибо.

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (07 июня 2007 - 12:27 )

[Алексей]

Перво наперво какой бензин льешь?
А какой твоему движку положен........

[Al A4]

Бензин лью 95 как и положено.

[DiCh]

А точно это "пальцы"? Надо подключить сканер, и посмотреть ошибку датчика детонации. Если действительно "звенят пальцы", ошибка будет в памяти контроллера.

[DmitryG]

to Dich:
Не факт. Ошибок может и не быть.

to Al A4:
Детонация на холодном двигателе или при рабочей температуре?

[Al A4]

to Dich:
Не факт. Ошибок может и не быть.

to Al A4:
Детонация на холодном двигателе или при рабочей температуре?

Все происходит на горячем двигателе. Звон начинается в момент набора скорости, т.е. нажатия на газ на любой передаче (при этом мотор раскручивается очень тупо) и до набора примерно 2500 об/мин, потом звон пропадает и машина начинает нормально разгоняться.
Как я уже писал компьютер выдает ошибку MISFIRE (я понимаю это пропуски в зажигании) во всех цилиндрах.

[ДИЛИЖАНС С-Пб]

Уважаемый Al A4.
Причин может быть много. Однако характерная для Вашего двигателя - умирающий расходомер воздуха. Он показывает расход меньше, чем есть на самом деле, поэтому контроллер ставит углы большие. Отсюда детонация. Расходомеры умирают в большинстве случаев именно так - начинают занижать показания. Поэтому автомобиль становится тупым. Возможно появление ошибки "слишком бедная смесь".

Удачи. А.М. Пахомов.

[Al A4]

Уважаемый Al A4.
Причин может быть много. Однако характерная для Вашего двигателя - умирающий расходомер воздуха. Он показывает расход меньше, чем есть на самом деле, поэтому контроллер ставит углы большие. Отсюда детонация. Расходомеры умирают в большинстве случаев именно так - начинают занижать показания. Поэтому автомобиль становится тупым. Возможно появление ошибки "слишком бедная смесь".

Удачи. А.М. Пахомов.

Спасибо за помощь. А подскажите, как определить исправен расходомер или нет?

[ДИЛИЖАНС С-Пб]

Обычно диагносты знают значения величины расхода воздуха для разных режимов, характерные для конкретного мотора. Сравнивая измеренные величины с теми, которые лежат у них в голове, делают вывод о работоспособности ДМРВ. Есть ещё косвенный показатель - мультипликативный и аддитивный коэффициенты коррекции топливоподачи алгоритма адаптации. Если они значительно отличаются от 0, то можно делать вывод неверных показаниях ДМРВ. Такой вывод может быть корректным при условии правильности работы остальных систем.

Удачи. А.М. Пахомов.

[WhAle]

Столкнулся с аналогичной проблемой... Двигатель ADR. Машина работает как на бензине, так и на газу... гремит в обоих режимах одинаково, именно при резком разгоне или перегазовке, поэтому подозреваю, что не в детонации дело... Мне кажется, что на газу бы так не гремело. Подскажите, какие могут быть ещё варианты?

[alekseev_aleksey]

Ошибки считывал?

[WhAle]

Нет... Вот собираюсь на диагностику поехать. Только не знаю, где это лучше сделать и сколько денег с собой взять (хотя бы ориентировочно... чтобы ошибки считать)

[alekseev_aleksey]

1. Укажи в профиле в каком городе проживаешь и если в Питере то в каком районе.
2. Считать ошибки стоит от 200 до 600 руб. и занимает это 5 мин.
3. Делают это практически во всех сервисах, специализирующихся на ремонте автомобилей VAG.

[WhAle]

Территориально проживаю недалеко от метро "Гражданский" проспект... но подъехать в любую точку города - это не трудно... Вот уже последние два года езжу с такой проблемой, намотал кучу километров. С одной стороны вроде и не мешает, на расход никак не влияет... кушает свою 12-шку литров газа по городу, масло в двигатель на 10 тыс км. до замены дополнительно не покупаю, ибо хватает. Разгонял до 200.. Но всё-таки пора и разобраться с этим звоном... машика-то ни разу не подводила в междугородних поездках

[DiCh]

Я тоже на Гражданке, можно как-нибудь вечером подключиться.

[WhAle]

Спасибо, DiCh! Был бы весьма признателен Скажи когда тебе удобнее, и я с удовольствием подъеду, тем более, что сейчас в отпуске и могу практически в любое время =)
Кстати... Меня тут вдруг осенило, что это скорее всего вовсе не пальцы стучат )) Может быть это звенит резонатор?..

[alekseev_aleksey]

Если звук из выпускной системы, то скорее всего развалился катализатор. Надо просто залезть под машину и кулаком постучать по катализатору.

[WhAle]

Спасибо, обязательно проверю... Просто одному из салона не понять откуда звенит, а когда окна закрыты и вовсе ничего не слышно )))

[alekseev_aleksey]

Можно так же открыть дверь, запустить мотор и просто понажимать на газ. Если это катализатор, то звенеть будет даже на стоячей машине при увеличении оборотов.

[WhAle]

Да, действительно катализатор превратился в труху и даже в некоторых местах начал просекать. Пришлось его удалить. Так теперь для устранения звона нужно обязательно ставить новый или есть другие способы?