Перейти к содержимому


Фото
* * * * * 1 голосов

При разгоне стучат пальцы.


  • Please log in to reply
42 ответов в этой теме

#1 Al A4

Al A4

    Новичок

  • Audi Fans
  • Pip
  • 7 сообщений
  • Авто:AUDI A4 1,8T QUATTRO 2000 г. в.

Отправлено 09 June 2006 - 10:22 AM

Добрый день,

На машине при разгоне с любой скорости на любой передаче начинают стучать пальцы, точно как на нашей "шестерке", когда зажигание не отрегулировано. В чем может быть причина?
Заранее спасибо.

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (07 June 2007 - 12:27 PM)


#2 Алексей

Алексей

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 238 сообщений
  • Город:Казахстан г.Уральск.
  • Авто:Audi С4 AAR 1991 г.

Отправлено 09 June 2006 - 10:29 AM

Перво наперво какой бензин льешь?
А какой твоему движку положен........

#3 Al A4

Al A4

    Новичок

  • Audi Fans
  • Pip
  • 7 сообщений
  • Авто:AUDI A4 1,8T QUATTRO 2000 г. в.

Отправлено 09 June 2006 - 11:47 AM

Бензин лью 95 как и положено.

#4 DiCh

DiCh

    Специалист 2006

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6,842 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Гражданка
  • Авто:KIA Sorento 2.5TDI, Honda Shadow 750 ACE

Отправлено 12 June 2006 - 13:32 PM

А точно это "пальцы"? Надо подключить сканер, и посмотреть ошибку датчика детонации. Если действительно "звенят пальцы", ошибка будет в памяти контроллера.

#5 DmitryG

DmitryG

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 24 сообщений
  • Авто:Audi A80 B4 AAH 2,8E

Отправлено 21 June 2006 - 16:24 PM

to Dich:
Не факт. Ошибок может и не быть.

to Al A4:
Детонация на холодном двигателе или при рабочей температуре?

#6 Al A4

Al A4

    Новичок

  • Audi Fans
  • Pip
  • 7 сообщений
  • Авто:AUDI A4 1,8T QUATTRO 2000 г. в.

Отправлено 22 June 2006 - 08:36 AM

Цитата(DmitryG @ 21.06.2006, 16:24 )
to Dich:
Не факт. Ошибок может и не быть.

to Al A4:
Детонация на холодном двигателе или при рабочей температуре?
Просмотреть сообщение


Все происходит на горячем двигателе. Звон начинается в момент набора скорости, т.е. нажатия на газ на любой передаче (при этом мотор раскручивается очень тупо) и до набора примерно 2500 об/мин, потом звон пропадает и машина начинает нормально разгоняться.
Как я уже писал компьютер выдает ошибку MISFIRE (я понимаю это пропуски в зажигании) во всех цилиндрах.

#7 ДИЛИЖАНС С-Пб

ДИЛИЖАНС С-Пб

    Участник

  • NWAC Partners
  • PipPip
  • 85 сообщений
  • Авто:нет

Отправлено 23 June 2006 - 12:49 PM

Уважаемый Al A4.
Причин может быть много. Однако характерная для Вашего двигателя - умирающий расходомер воздуха. Он показывает расход меньше, чем есть на самом деле, поэтому контроллер ставит углы большие. Отсюда детонация. Расходомеры умирают в большинстве случаев именно так - начинают занижать показания. Поэтому автомобиль становится тупым. Возможно появление ошибки "слишком бедная смесь".

Удачи. А.М. Пахомов.

#8 Al A4

Al A4

    Новичок

  • Audi Fans
  • Pip
  • 7 сообщений
  • Авто:AUDI A4 1,8T QUATTRO 2000 г. в.

Отправлено 06 July 2006 - 09:04 AM

Цитата(ДИЛИЖАНС С-Пб @ 23.06.2006, 12:49 )
Уважаемый Al A4.
Причин может быть много. Однако характерная для Вашего двигателя - умирающий расходомер воздуха. Он показывает расход меньше, чем есть на самом деле, поэтому контроллер ставит углы большие. Отсюда детонация. Расходомеры умирают в большинстве случаев именно так - начинают занижать показания. Поэтому автомобиль становится тупым. Возможно появление ошибки "слишком бедная смесь".

Удачи. А.М. Пахомов.
Просмотреть сообщение


Спасибо за помощь. А подскажите, как определить исправен расходомер или нет?

#9 ДИЛИЖАНС С-Пб

ДИЛИЖАНС С-Пб

    Участник

  • NWAC Partners
  • PipPip
  • 85 сообщений
  • Авто:нет

Отправлено 14 July 2006 - 17:50 PM

Обычно диагносты знают значения величины расхода воздуха для разных режимов, характерные для конкретного мотора. Сравнивая измеренные величины с теми, которые лежат у них в голове, делают вывод о работоспособности ДМРВ. Есть ещё косвенный показатель - мультипликативный и аддитивный коэффициенты коррекции топливоподачи алгоритма адаптации. Если они значительно отличаются от 0, то можно делать вывод неверных показаниях ДМРВ. Такой вывод может быть корректным при условии правильности работы остальных систем.

Удачи. А.М. Пахомов.

#10 WhAle

WhAle

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 82 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Audi A4 B5 1995 1.8 ADR (red)

Отправлено 28 June 2007 - 23:53 PM

Столкнулся с аналогичной проблемой... Двигатель ADR. Машина работает как на бензине, так и на газу... гремит в обоих режимах одинаково, именно при резком разгоне или перегазовке, поэтому подозреваю, что не в детонации дело... Мне кажется, что на газу бы так не гремело. Подскажите, какие могут быть ещё варианты? blink.gif

#11 alekseev_aleksey

alekseev_aleksey

    Властелин колец

  • NWAC Admins
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10,293 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Весёлый Посёлок
  • Авто:Opel Insignia 2011 г.

Отправлено 29 June 2007 - 09:42 AM

Ошибки считывал?

#12 WhAle

WhAle

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 82 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Audi A4 B5 1995 1.8 ADR (red)

Отправлено 29 June 2007 - 11:09 AM

Нет... Вот собираюсь на диагностику поехать. Только не знаю, где это лучше сделать и сколько денег с собой взять (хотя бы ориентировочно... чтобы ошибки считать)

#13 alekseev_aleksey

alekseev_aleksey

    Властелин колец

  • NWAC Admins
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10,293 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Весёлый Посёлок
  • Авто:Opel Insignia 2011 г.

Отправлено 29 June 2007 - 12:36 PM

1. Укажи в профиле в каком городе проживаешь и если в Питере то в каком районе.
2. Считать ошибки стоит от 200 до 600 руб. и занимает это 5 мин.
3. Делают это практически во всех сервисах, специализирующихся на ремонте автомобилей VAG.

#14 WhAle

WhAle

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 82 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Audi A4 B5 1995 1.8 ADR (red)

Отправлено 29 June 2007 - 22:14 PM

Территориально проживаю недалеко от метро "Гражданский" проспект... но подъехать в любую точку города - это не трудно... Вот уже последние два года езжу с такой проблемой, намотал кучу километров. С одной стороны вроде и не мешает, на расход никак не влияет... кушает свою 12-шку литров газа по городу, масло в двигатель на 10 тыс км. до замены дополнительно не покупаю, ибо хватает. Разгонял до 200.. Но всё-таки пора и разобраться с этим звоном... машика-то ни разу не подводила в междугородних поездках smile.gif

#15 DiCh

DiCh

    Специалист 2006

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6,842 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Гражданка
  • Авто:KIA Sorento 2.5TDI, Honda Shadow 750 ACE

Отправлено 30 June 2007 - 16:27 PM

Я тоже на Гражданке, можно как-нибудь вечером подключиться.

#16 WhAle

WhAle

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 82 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Audi A4 B5 1995 1.8 ADR (red)

Отправлено 30 June 2007 - 18:40 PM

Спасибо, DiCh! Был бы весьма признателен smile.gif Скажи когда тебе удобнее, и я с удовольствием подъеду, тем более, что сейчас в отпуске и могу практически в любое время =)
Кстати... Меня тут вдруг осенило, что это скорее всего вовсе не пальцы стучат )) Может быть это звенит резонатор?..

#17 alekseev_aleksey

alekseev_aleksey

    Властелин колец

  • NWAC Admins
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10,293 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Весёлый Посёлок
  • Авто:Opel Insignia 2011 г.

Отправлено 30 June 2007 - 20:08 PM

Если звук из выпускной системы, то скорее всего развалился катализатор. Надо просто залезть под машину и кулаком постучать по катализатору.

#18 WhAle

WhAle

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 82 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Audi A4 B5 1995 1.8 ADR (red)

Отправлено 30 June 2007 - 21:23 PM

Спасибо, обязательно проверю... Просто одному из салона не понять откуда звенит, а когда окна закрыты и вовсе ничего не слышно )))

#19 alekseev_aleksey

alekseev_aleksey

    Властелин колец

  • NWAC Admins
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10,293 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Весёлый Посёлок
  • Авто:Opel Insignia 2011 г.

Отправлено 30 June 2007 - 21:35 PM

Можно так же открыть дверь, запустить мотор и просто понажимать на газ. Если это катализатор, то звенеть будет даже на стоячей машине при увеличении оборотов.

#20 WhAle

WhAle

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 82 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Audi A4 B5 1995 1.8 ADR (red)

Отправлено 01 July 2007 - 11:07 AM

Да, действительно катализатор превратился в труху и даже в некоторых местах начал просекать. Пришлось его удалить. Так теперь для устранения звона нужно обязательно ставить новый или есть другие способы?




1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых