Перейти к содержимому


Фото
- - - - -

Если гидрики стучат.


  • Please log in to reply
29 ответов в этой теме

#1 favor

favor

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 62 сообщений
  • Авто:audi 90

Отправлено 24 August 2006 - 22:15 PM

Если гидрики стучат периодически на горячем движке( а на холодном наоборот не стучат), это значит, что онм умерли? Криминально ли их не менять??? или нужно срочно заменить? Неоригинальные гидрики советуете ставить, т.к. оригинал очень дорого!

Сообщение изменено: Godzilla (23 April 2008 - 17:00 PM)


#2 favor

favor

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 62 сообщений
  • Авто:audi 90

Отправлено 27 August 2006 - 00:44 AM

тупой вопрос что ли?.... но я в этой области не шарю ни фига (

#3 alekseev_aleksey

alekseev_aleksey

    Властелин колец

  • NWAC Admins
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10,293 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Весёлый Посёлок
  • Авто:Opel Insignia 2011 г.

Отправлено 27 August 2006 - 11:19 AM

а ты уверен что это гидрики??? обычно происходит наоборот: на холодную стучат, а на горячую тишина. я лично ставил не оригинал и проблем не было.

#4 IKonstantin

IKonstantin

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 12 сообщений
  • Город:Самарканд - столица мира
  • Авто:AUDI 100 cc 44 1986 KZ МКПП KE-Jetronic

Отправлено 29 August 2006 - 09:10 AM

alekseev_aleksey правильно говорит: обычно гидрики стучат на холодную, а по мере прогрева перестают. Я бы начал с проверки уровня и качества масла, гидрики любят высокий уровень и качественное масло. Может это сигнал к смене масла?

#5 favor

favor

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 62 сообщений
  • Авто:audi 90

Отправлено 30 August 2006 - 22:23 PM

Было так: когда они застучали изначально, то я сменил масло( кастрол синтетика 10 на 40) и гидрики перестали стучать, так я проездил 5 тыс км и они опять забарабанили, масло на щупе по середине. Какие есть мысли?

#6 IKonstantin

IKonstantin

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 12 сообщений
  • Город:Самарканд - столица мира
  • Авто:AUDI 100 cc 44 1986 KZ МКПП KE-Jetronic

Отправлено 31 August 2006 - 11:01 AM

ИМХО нужно долить тоже масло до верха щупа и посмотреть результат,
если и дальше будут стучать - то менять

#7 c.c.c.p

c.c.c.p

    Активист

  • NWAC Members
  • PipPipPip
  • 559 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Пешкарус 75 года

Отправлено 31 August 2006 - 11:53 AM

или чинить

#8 favor

favor

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 62 сообщений
  • Авто:audi 90

Отправлено 07 September 2006 - 23:48 PM

Цитата(IKonstantin @ 31.08.2006, 10:01 )
ИМХО нужно долить тоже масло до верха щупа и посмотреть результат,
если и дальше будут стучать - то менять
Просмотреть сообщение


Спасибо. После доливки масла гидрокомпенсаторы перестали стучать.
Можете пояснить, по-подробнее. криманально ли вообще сие? или так и должно быть? blink.gif

#9 Pirogoff

Pirogoff

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 35 сообщений
  • Город:Тверь
  • Авто:Passat B5, 1.8Т, АЕВ, триптроник

Отправлено 08 September 2006 - 00:21 AM

Проверь давление масла на ХХ при продолжительной работе движка 15-20 минут на ХХ, по результатам делай выводы.........ИМХО Возможен износ клапана на масленном насосе

#10 IKonstantin

IKonstantin

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 12 сообщений
  • Город:Самарканд - столица мира
  • Авто:AUDI 100 cc 44 1986 KZ МКПП KE-Jetronic

Отправлено 11 September 2006 - 14:42 PM

АУДевые движки очень масло любят, поэтому нужно уровень поддерживать

у верхнего края, а у движков с гидриками ОСОБЕННО

#11 Павел Неволя

Павел Неволя

    Новичок 2006 года

  • NWAC Admins
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2,290 сообщений
  • Город:Saint-Petersburg - Krasnoyarsk
  • Авто:Audi 80 b4 abk была, Volkswagen Passat b5 aeb был, Subaru Forester

Отправлено 11 September 2006 - 16:18 PM

Цитата(Pirogoff @ 08.09.2006, 00:21 )
Проверь давление масла на ХХ ...
Просмотреть сообщение

Не знаешь где проверить?
Хотел недавно провести процедуру, но в "шарашках" не замеряют, а куда ехать особо не знаю.
Ну и соответственно, хотелось бы узнать цену за данную операцию.

#12 alekseev_aleksey

alekseev_aleksey

    Властелин колец

  • NWAC Admins
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10,293 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Весёлый Посёлок
  • Авто:Opel Insignia 2011 г.

Отправлено 11 September 2006 - 16:37 PM

Цитата
АУДевые движки очень масло любят, поэтому нужно уровень поддерживать


не отвечай за всех. за всю мою автомобильную жизнь владел 5-ю audi и ни одна масла не ела. максимальный расход 1л. на 10000 км. был только у одного экземпляра остальные вообще масла не употребляли.

p.s. если в книге написано, что расход 1 л. на 1500 км. это не критично, то это не значит что моторы Audi любят масло.

#13 Игорь А6

Игорь А6

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 27 сообщений
  • Авто:Audi A6 1998

Отправлено 14 September 2006 - 19:45 PM

Из собственного опыта могу сказать. Померий механическим монометром давление масла, что он покажет и залей хорошее масло.

#14 серега79

серега79

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 35 сообщений
  • Авто:Audi A6

Отправлено 08 December 2006 - 10:16 AM

У меня после замены масла застучали гидрокомпенсаторы.Сразу же когда залил промывку и потом с новым маслом.Может с фильтром что-то? Уровень нормальный,давление такое же как со старым.

#15 Павел Неволя

Павел Неволя

    Новичок 2006 года

  • NWAC Admins
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2,290 сообщений
  • Город:Saint-Petersburg - Krasnoyarsk
  • Авто:Audi 80 b4 abk была, Volkswagen Passat b5 aeb был, Subaru Forester

Отправлено 08 December 2006 - 10:49 AM

Цитата(серега79 @ 08.12.2006, 09:16 ) Просмотреть сообщение
У меня после замены масла застучали гидрокомпенсаторы.Сразу же когда залил промывку и потом с новым маслом.Может с фильтром что-то? Уровень нормальный,давление такое же как со старым.


Лампочка горит? Двигатель какой?

#16 серега79

серега79

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 35 сообщений
  • Авто:Audi A6

Отправлено 08 December 2006 - 20:10 PM

Двигатель AAH 2,8. Лампочка не горит и не горела сразу же после замены.

#17 DiCh

DiCh

    Специалист 2006

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6,842 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Гражданка
  • Авто:KIA Sorento 2.5TDI, Honda Shadow 750 ACE

Отправлено 08 December 2006 - 21:04 PM

Стучит и на холодную и на горячую? Тогда, тебе "помогла" промывка. Здесь уже неоднократно писали, что промывать НИКОГДА не надо!!! Теперь надо проверять давление масла в ГБЦ (возможно забились каналы), если оно в норме - придется менять компенсаторы.

#18 серега79

серега79

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 35 сообщений
  • Авто:Audi A6

Отправлено 09 December 2006 - 09:50 AM

У меня стучали и на старом масле ,но только на холодном движке пока не прогреется.А сейчас и на горячем, но не всегда, периодически и только на холостых.Наверное масло более жидкое чем старое?

#19 alekseev_aleksey

alekseev_aleksey

    Властелин колец

  • NWAC Admins
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10,293 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Весёлый Посёлок
  • Авто:Opel Insignia 2011 г.

Отправлено 09 December 2006 - 14:59 PM

примерно та же тема - Взяли отцу а4 ADR, как прогреется до 90 град. стучат гидрокомпенсаторы какое масло залито ХЗ но с виду жутко черное и пахнет гарью. Первое что сделано было это замена масла на нормальное Mobil 5W50 с 5 мин. промывкой. стук пропал совсем и не появляется даже на холодном моторе. Расхода масла у мотора нет. я решил что всему виной не качественное масло.

#20 nicks

nicks

    Участник

  • NWAC Members
  • PipPip
  • 98 сообщений
  • Авто:Audi A4

Отправлено 09 December 2006 - 15:39 PM

1. Старые аудюшные движки любят масло
2. Давление можно момерить в дилижансе (по моему мне там когда-то мерили позвони туда)
3. Если стучат время от времени компенсаторы то их не обязательно менять если жалко денег (у меня на А90 стучали при приближении уровня масла к min доливал и ездил 2 года (Кстати мотористы меня и отговорили менять компенсаторы))
4. По поводу промывок мнения расходятся на тойже 90 когда я её взял компенсаторы стучали безумно, промыли движок промывкой 2 раза подряд, залили свежее масло стук изчез и появлялся см. выше

Почему стучат на горячем движке - идея такая масло нагрелось -> плотность масла упала -> снизилось давление масла -> застучали компенсаторы
Мой опыт говорит: Переживаеш - вперёд на диагностику к мотористам.




1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых