25 ответов в этой теме

[Lapotj_4]

To: jura73

Ещё раз попробовал - результат тот же. Беда в том, что кондиционер, который включался ещё зимой (гонял раз в месяц при плюсовой температуре минут 15-20), сейчас работать не хочет наотрез. То есть на табло "снежинка" горит, а прёт горячий воздух. Система работает только как печка. Ездил на диагностику, приговор таков: два шаговых привода заслонок (V68 и V71) то живые, то нет. Плюс к этому сдох датчик солнечного света. Порылся на форуме, нашёл, что система должна самодиагностироваться одновременным нажатием кнопок "рециркуляция" и "стрелка вверх" при включенном зажигании. Попробовал достаточное даже для Лаптя количество раз - и хрен-то.

Езжу, понимаешь, парюсь.

Кто чего подскажет?

[DiCh]

Ездил на диагностику, приговор таков: два шаговых привода заслонок (V68 и V71) то живые, то нет.

Это ошибки по электричеству (читай - по автоматическому управлению заслонками).

Плюс к этому сдох датчик солнечного света.

Что это такое? Никогда не слышал. Может особенности перевода на русский язык?

Кто чего подскажет?

Подсказать можно... Только для начала надо знать о давлении фреона в системе, включается ли муфта компрессора при нажатии на кнопку.

[Lapotj_4]

Сам компрессор работает, насчёт давления не скажу, фреон необходимо дозаправить. А вот что за датчик такой солнечный, скажу завтра. Записку с его обозначение оставил в гараже.

[DiCh]

Сам компрессор работает, насчёт давления не скажу, фреон необходимо дозаправить.

Тут тоже не понятно... Датчик давления в системе отключит компрессор при избытке давления. А при нехватке не будет холода....

[Lapotj_4]

Ехал как раз заправиться фреоном, по дороге включил кондиционер и вместо холода тот стал дуть теплом. Кондиционерщик посмотрел систему, убедился в том, что сам компрессор включается, повключал систему, но воздух так горячим и остался. Порекомендовал до дозаправки системы продиагностироваться, что я и сделал.

Полный тип климы (если это чем-то поможет) - 8D0820043Н, А4-KLIMAVOLL AUTOMAT D65.

Ошибки, выявленные при диагностике:

1. 01271 - двигатель V68;
2. 01274 - двигатель V71;
3. 00797 - фотодатчик (это тот самый, который якобы солнечного света).

[Lapotj_4]

Ежели кому интересно узнать финал этой истории, то вкратце он таков:

1. заменен шаговый двигатель V68. Без нагрузки (т.е. в извлечённом из зацепления с зубчатым сектором) он живой, а под нагрузкой - не тянет. Ревизия и прочие попытки его реанимации успехом не увенчались;
2. проведена ревизия шагового двигателя V71. Всё в норме, признаки жизни постоянны;
3. проигнорирована неисправность фотодатчика (находится на торпеде);
4. дозаправку решено не производить, так как в системе не хватает около 100 г. хладагента.

Всё работает, езжу и не парюсь.