Действительно, при сгорании бензина, выделяется значительно больше копоти и сажи, которые вместе с картерными газами попадают в масло. Преимущества газа перед бензином:
1. Низкая цена газа.
2. Внутренняя чистота двигателя (камера сгорания, клпана, седела)
3. Значительно большая, детанационная стойкость (октановое число, около 110), что позволяет выставить более раннее зажигание.
4. Повышенный срок службы ЦПГ(цилиндро-поршневой группы), т.к. масло не смывается со стенок цилиндра.
5. Меньшая, по сравнению с бензином пожароопасность!!! Суть в том, что для возгорания газа, требуется более большАя его концентрация в воздухе, чем паров бензина. Кто не верит, обратитесь к архиву журнала "За рулем", там все выложенно с цифрами и пояснениями.
Правда и недостатков достаточно.
1. Более высокая температура сгорания, вызывает более быстрый износ сопряженных деталей седло-клапан-направляющая втулка.
2. Уменьшении мощности двигателя, т.к. камера сгорания расчитана под малооктановое топливо (92,95) Кстати на машинах, расчитанных на 98 бензин, падение мощности менее заметно.
3. Присадка в газе, для своевременного обнаружения утечки, все же достаточно пахучая
4. Малое количество газовых заправок, особенно на переферии.
5. Затрудненный запуск холодного двигателя, на газе, в зимнее время. Связано с уменшающейся испаряемостю. На горячем двигателе, этой проблемы нет, т.к. газ в редукторе подогревается ОЖ.
Вполне возможно, что масло в двигателе работающем на газе, будет более чистым. Однако, скрок замены, это не увеличивает. Присадки присутствующие в масле (антифрикционые, антиокислительные и т.д.), ухудшают свои свойства, от повышенной температуры и срока действия.
ОФФ 2Дядя Вова:
Могу предложить новый итальянский комплект, раза в два дешевле.
Газ-стоит ли?
Автор темы:
Guest_ani_*
, сен 09 2004 21:06
56 ответов в этой теме
#21
DiCh
-
- NWAC Moderators
-
- 6 842 сообщений
Специалист 2006
- Город:Санкт-Петербург, Гражданка
- Авто:KIA Sorento 2.5TDI, Honda Shadow 750 ACE
14 сентября 2004 - 22:39
#22
DiCh
-
- NWAC Moderators
-
- 6 842 сообщений
Специалист 2006
- Город:Санкт-Петербург, Гражданка
- Авто:KIA Sorento 2.5TDI, Honda Shadow 750 ACE
14 сентября 2004 - 22:47
Пока писал, Fadeich уже ответил
Забыл добавить, про Джетроник - ИМХО полная чушь! Пластина там одна, на дазаторе (точнее на расходомере воздуха), и она смазывается только воздухом!
Забыл добавить, про Джетроник - ИМХО полная чушь! Пластина там одна, на дазаторе (точнее на расходомере воздуха), и она смазывается только воздухом!
#23
Дядя Вова
-
- NWAC Members
-
- 3 076 сообщений
Патриот Audi 2006 года
- Город:СПб
- Авто: Л200-08,,,,, какашка-11
14 сентября 2004 - 23:31
ОФФ 2Дядя Вова:
Могу предложить новый итальянский комплект, раза в два дешевле.
Было-бы-бы весьма неплохо,НО,финансы-финансы-финансы.Вчера отдал машину в покраску.Денюг попросили-УУУУУУУУУУУУУУ.
Да и это только комплект.+баллон на 90л(100-150$)+установка и наладка около сотни.Короче пока не готов.
Хотя газ это ГУД.
Могу предложить новый итальянский комплект, раза в два дешевле.
Было-бы-бы весьма неплохо,НО,финансы-финансы-финансы.Вчера отдал машину в покраску.Денюг попросили-УУУУУУУУУУУУУУ.
Да и это только комплект.+баллон на 90л(100-150$)+установка и наладка около сотни.Короче пока не готов.
Хотя газ это ГУД.
#24
Lexa
-
- Audi Club
-
- 3 621 сообщений
Старожил
- Город:Сестрорецк
- Авто:AUDI V8, AUDI80
15 сентября 2004 - 09:54
Что-то я задумался над вашими словами.....
#25
LightWay
-
- Audi Club
-
- 106 сообщений
Участник
- Город:Санкт-Петербург
- Авто:AUDI 80 B3 JN
15 сентября 2004 - 10:07
Хочу только чуть поправить
Насчет минуса - плохо заводится зимой на газу, это правда,но ктож зимой на газу заводиться?
Заводятся как обычно на бензине,а вот когда движок прогреется,то на газ переключают.
Насчет минуса - плохо заводится зимой на газу, это правда,но ктож зимой на газу заводиться?
Заводятся как обычно на бензине,а вот когда движок прогреется,то на газ переключают.
#26
Serco
-
- Audi Fans
-
- 61 сообщений
Участник
- Город:г.Нижний Новгород
- Авто:AUDI 90_2.3NG, Mitsubishi Montero Sport, Jeep GrCh
16 сентября 2004 - 08:54
Была у друга 80-ка, типа JN, пригнана из Голландии и газом оборудована там-же ихнем же. Ну очень приятно работала и вумная была, сама решала с чего пускаться и запоминала на чем работала до глушения. Проблем с миханическим впрыском за 5 лет не наблюдалось. Хотел себе такую газу, но узнал цену и ох-л - 2000 убитых енотов. То что здесь продают, шнягу разную для карбюраторных газелей, я бы к KE-Jetu даже близко не поднес.
#27
Guest_ani_*
Guest_ani_*
-
- Guests
16 сентября 2004 - 18:30
То,что ставят здесь конечно-же никто ставить не собирался.А оборудование газовое нам притащет человек из Москвы и сам установит.Причем с гарантией.По стоимости-на мой мотор 550-600 "енотов"(классно сказано!!!)Если кого интересует-возьму спецификацию и здесь разместю.Причем стоимость относительно невелика не из-за того,что оборудование лажовое,а по совсем другим причинам.
#28
Guest_xaoc_*
Guest_xaoc_*
-
- Guests
02 октября 2004 - 11:22
izveniajus' za translit, no sam iz Litwy, takshto russkimi bukvami pisat' prishlosby raza w 3 dolshe. Teper k delu: u nas cena na benzin na4inaja s etoj vesny priblizhaetsia k 1EUR (teper ok. 0.8, no potechonku polziot vverch), w to wremia kak gaz okolo 0.3-0.35 EUR, poetomu w poslednije wremia mnogije liudi pereshli na gaz, i koneszno informacii na etu temu stalo dostato4no mnogo. Srazu zhe chotelby podtverdit' wsio skazannoje DiCh'om. Krome togo, u nas tozhe jes4e jest' mnogo narodu u kotorogo gaz associirujetsia tolko s plochim zapachom i wzryvooposnostju! Nas4et pervogo mogu skazat' shto sam pol goda katajus' na gaze i nikakogo zapacha net, a nas4et vtorogo, nesmotria na bolshoe koli4estvo avarij na nashych dorogach, jes4e nirazu po teliku neslyshal shtob wzorwalas mashyna s gazom! A nas4et trudnostej zimoj skazhu shto nowaja technika idet s avtomati4eskim perekliu4atelem, kotoryj zawodit mashynu na benzine, i tolko kogda podnimajutsia oboroty perekliu4aet na gaz. Padenije mosh4nosti koneshno jest', no ved mozhno postawit' aparaturu 4 klassa, gde w kazhdyj cylindr vkru4iwajutsia oddelnyje fosunki dlia gaza i kazhdyj oddelno reguliruet komp. Kak govoriat vladelcy mashyn s takim 4udom techniki, gaza beriot prakti4eski stolkozhe skolko i benzina, i osh4iutimoj poteri mozh4nosti nezame4iajetsia...
Pomojemu dla was dolzhen byt lish odin wopros: opla4iwaetsia-li? Na skolko ja znaju w rossii benzin deshevle gribov, poetomu vozmozhno wam gaz ne tak aktualen, i mozhno sebe pozwolit' jezdit' i na benzine.
Pomojemu dla was dolzhen byt lish odin wopros: opla4iwaetsia-li? Na skolko ja znaju w rossii benzin deshevle gribov, poetomu vozmozhno wam gaz ne tak aktualen, i mozhno sebe pozwolit' jezdit' i na benzine.
#29
Guest_ani_*
Guest_ani_*
-
- Guests
27 октября 2004 - 23:37
Вот я и стал счастливым обладателем газового оборудования.Насчет потери мощности-да ничего подобного.Во всяком случае я этого не заметил(хоть и очень старался).По расходу пока не определился,а по паспорту он на 15% выше.Заправляюсь в 2 с лишним раза дешевле,никакого запаха нет и вообще пока одни плюсы.Все удовольствие встало в 16000руб.Единственное-в багажнике места стало гораздо меньше.
#30
dicool
-
- NWAC Members
-
- 628 сообщений
Победитель "Автозвук 2006"
- Город:Санкт-Петербург
- Авто:метро, красная ветка
11 ноября 2004 - 12:47
2 ani: слушай а не подскажешь, где устанавливал свою систему?
#31
Guest_boffin123_*
Guest_boffin123_*
-
- Guests
11 ноября 2004 - 14:11
А вот такой вопросец!?А на сколько етого балона хватает?Я вот часто загород езжу а там газовых заправок ваобще нет(По трассе Скандинавия)!
Так что меня очень заинтересовало.Да и еще а трубки всякие тянуть по салону али как?Прибавляется всякой мороки с ними да и и место не резиновое.У меня у соседа Volvo 740 (на газу)Дак он не очень доволен.Говарит плохой разгон и свечи умирают быстро!Вот такой он газ!
Так что меня очень заинтересовало.Да и еще а трубки всякие тянуть по салону али как?Прибавляется всякой мороки с ними да и и место не резиновое.У меня у соседа Volvo 740 (на газу)Дак он не очень доволен.Говарит плохой разгон и свечи умирают быстро!Вот такой он газ!
#32
Fadeich
-
- Audi Club
-
- 1 630 сообщений
Активист
- Город:Санкт-Петербург
- Авто:Opel Astra H Karavan 2005г. 1,6
11 ноября 2004 - 15:29
Расход газа по отношению к бензину на 20% больше так что считай. Балон в 50л заправляется не более 35л т. к. там есть отсечка для безопасности. Коэффициент расширения у газа имеет геометрическую прогрессию.
Трубки тянут по днищу.
А свечи не умирают. Скорее всего у него что то еще не работает.
посмотри здесь
http://kuzmichev.chat.ru/gas/gas.htm
http://www.butan-pro...pb.ru/index.php
Трубки тянут по днищу.
А свечи не умирают. Скорее всего у него что то еще не работает.
посмотри здесь
http://kuzmichev.chat.ru/gas/gas.htm
http://www.butan-pro...pb.ru/index.php
#33
Guest_boffin123_*
Guest_boffin123_*
-
- Guests
12 ноября 2004 - 03:58
Ясненько.Что дело темненько!Буду думать,ставить или нет.Под новый год хочу себе подарочек так сказать.
#34
dip_S4AAN
-
- Audi Club
-
- 618 сообщений
Активист
- Город:SPb
- Авто:UrS4
12 ноября 2004 - 11:06
Цитата:Дима, скорее всего те кулибины имели в виду не ДМРВ а ЭГРД.. Да, его внутренности омываются бензусом, да ТЕОРЕТИЧЕСКИ его работа "на сухую" не полезна, но думаю достаточно просто сдёрнуть разъём с него и он будет отдыхать.
Автор - DiCh:
Пока писал, Fadeich уже ответил
Забыл добавить, про Джетроник - ИМХО полная чушь! Пластина там одна, на дазаторе (точнее на расходомере воздуха), и она смазывается только воздухом!
Правда для автоматического переключения газ-бензин это неудобно. Или реле ставить..
#35
DiCh
-
- NWAC Moderators
-
- 6 842 сообщений
Специалист 2006
- Город:Санкт-Петербург, Гражданка
- Авто:KIA Sorento 2.5TDI, Honda Shadow 750 ACE
14 ноября 2004 - 15:30
2dip_A80JN
Да, про регулятор давления забыл. ТЕОРИТИЧЕСКИ с тобой согласен, а практически (ИМХО) не думаю, что будет сильный износ.
Да, про регулятор давления забыл. ТЕОРИТИЧЕСКИ с тобой согласен, а практически (ИМХО) не думаю, что будет сильный износ.
#36
Guest_ani_*
Guest_ani_*
-
- Guests
28 ноября 2004 - 03:41
Извиняюсь за долгое отсутствие-уезжал.Так вот,катаюсь на газе(или газу?)и пока все в поряде.Как уже и говорил,оборудование ставили парни из Москвы,итальянское. По поводу вместительности баллона-смотря какой баллон.У меня 80литров.Изаправил я последний раз 79 с копейками.Это только первые несколько заправок газа влазит меньше,пока не пройдет паровая фаза.Апо поводу езды за город-кончился газ,езжай дальше на бензине.Бак то никуда не делся.
#37
lugros
-
- Audi Club
-
- 319 сообщений
Участник
- Город:SPb
- Авто:Audi A6 1.9 TDI 1998
23 декабря 2004 - 11:48
то ani:
Возможно ли получить контакт твоих установщиков?
Приятелю нужно.
Возможно ли получить контакт твоих установщиков?
Приятелю нужно.
#38
DiCh
-
- NWAC Moderators
-
- 6 842 сообщений
Специалист 2006
- Город:Санкт-Петербург, Гражданка
- Авто:KIA Sorento 2.5TDI, Honda Shadow 750 ACE
24 декабря 2004 - 03:37
Леня позвони, дам координаты установщиков, которые этим делом занимаются более 15лет!
#39
Nitro
-
- Audi Fans
-
- 9 сообщений
Новичок
- Авто:Golf
01 января 2005 - 21:39
Цитата(DiCh @ 24.12.2004, 03:37 )
Леня позвони, дам координаты установщиков, которые этим делом занимаются более 15лет!
Извините, Уважаемый, не могли бы Вы и мне дать координаты этих мастеров.
Как я писал в соседней ветке мне необходимо поставить газ на двигатель 3.6 литра .
Продублируйте пожалуйста на мыло
#40
Nitro
-
- Audi Fans
-
- 9 сообщений
Новичок
- Авто:Golf
04 января 2005 - 00:13
Цитата(DiCh @ 24.12.2004, 03:37 )
Леня позвони, дам координаты установщиков, которые этим делом занимаются более 15лет!
Знать бы куда позвонить...
Ребята помогите новичку, пожалуйста
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых
