56 ответов в этой теме

[DiCh]

to Nitro:
звони
+78129669331 Дима

[Nitro]

to Nitro:
звони
+78129669331 Дима

Пасиба огроменное!

[Евгений В.]

Приветствую, а нет ли возможности прокатить меня немного "на газе"?
сувж

[Fadeich]

При эксплуатации газовогооборудования двигатель настраивается на 10-150 оборотов больше чем для бензина.
Нагара нет потому что при процессе гарения газа образуется вода и СО в отличии от бензина где куча всяких присадок. А моющий элемент двигателя как масло оно то как раз и моет каналы от шлака образовавшегося в процессе гарения бензина. Поверь занимался газовым оборудованием на своей машине более 5 лет. Проблеммы были только с подогревом редуктора. Шланг тосольный прохудился и все.
Двигатель не пререгревался ни разу.
Да тяга падала но я не зажигал на машине.

[SerZzz]

Тут почитал итересноо...

У меня так так 90. Ща ест много всяких систем. А какую посоветуете чтоб не сильно прить машины уменшилась, но и не дорогую. в радиусе 500 зеленых.

[OlegB3]

Забрел на сайт в поисках альтернативы замены своему Пассату.
Езжу на газе 2 года, по 40т.км. в год. Двигатель ABS моновпрыск, газовая система BRC+ лямда контроль, т.е. качество подаваемой смеси регулирует шаговый двигатель управляемый сигналами лямда-зонда. Но это поставил не сразу, хотел скроить 80у.е. Эмулятор давал ошибку в мозги при работе на газе, и при обратном переходе на бензин двигатель начинало колбасить, т.к. мозги не понимали что делается и когда что надо им делать.(объяснение на пальцах).
Лет десять назад ездил на газе в Жигулях, Новогрудская система. Так это постоянное копание под капотом.

Ставил и обслуживаюсь вот здесь:
http://www.autogas.spb.ru/
Рекомендации только положительные. Люди грамотные. Пока на них вышел перебывал в 3-4 установках газа в Питере. Как правило, лечили. А здесь все грамотно, культурно.

ЕЗДИТЬ НА ГАЗЕ ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ.
На следующую машину буду ставить газ обязательно.
Короче, подсел на газ.
Всем удачи.

[Дюша]

Господа! Ну мое мнение дилетанта ( хоть и инженера-механика по образованию) таково - если не в гараже дядя Вася паяльником-напильником врежет аппаратуру,а сделают ее нормальные спецы с консультацией перед этим,ну тада все должно быть чих-пых ( ну не чих,конечно,нормально авто бегать должно).Рекомендую сходить на сайт autogas.spb.ru Там вполне доступно все объяснено,да и ценник есть.Хотя я в данную контору не ездил,ничего не узнавал.

[snaip]

izveniajus' za translit, no sam iz Litwy, takshto russkimi bukvami pisat' prishlosby raza w 3 dolshe. Teper k delu: u nas cena na benzin na4inaja s etoj vesny priblizhaetsia k 1EUR (teper ok. 0.8, no potechonku polziot vverch), w to wremia kak gaz okolo 0.3-0.35 EUR, poetomu w poslednije wremia mnogije liudi pereshli na gaz, i koneszno informacii na etu temu stalo dostato4no mnogo. Srazu zhe chotelby podtverdit' wsio skazannoje DiCh'om. Krome togo, u nas tozhe jes4e jest' mnogo narodu u kotorogo gaz associirujetsia tolko s plochim zapachom i wzryvooposnostju! Nas4et pervogo mogu skazat' shto sam pol goda katajus' na gaze i nikakogo zapacha net, a nas4et vtorogo, nesmotria na bolshoe koli4estvo avarij na nashych dorogach, jes4e nirazu po teliku neslyshal shtob wzorwalas mashyna s gazom! A nas4et trudnostej zimoj skazhu shto nowaja technika idet s avtomati4eskim perekliu4atelem, kotoryj zawodit mashynu na benzine, i tolko kogda podnimajutsia oboroty perekliu4aet na gaz. Padenije mosh4nosti koneshno jest', no ved mozhno postawit' aparaturu 4 klassa, gde w kazhdyj cylindr vkru4iwajutsia oddelnyje fosunki dlia gaza i kazhdyj oddelno reguliruet komp. Kak govoriat vladelcy mashyn s takim 4udom techniki, gaza beriot prakti4eski stolkozhe skolko i benzina, i osh4iutimoj poteri mozh4nosti nezame4iajetsia...
Pomojemu dla was dolzhen byt lish odin wopros: opla4iwaetsia-li? Na skolko ja znaju w rossii benzin deshevle gribov, poetomu vozmozhno wam gaz ne tak aktualen, i mozhno sebe pozwolit' jezdit' i na benzine.

Я ТОЖЕ ИЗ ЛИТВЫ И ПОЛНОСТЬЮ ПОДЕРЖИВАЮ ТО ЧТО ТЫ НАПИСАЛ.У НАС ВОПРОС СТОИТ НЕ В ТОМ СТАВИТЬ НЕ СТАВИТЬ,ОПАСНО ИЛИ НЕОПАСНО,А В ТОМ КАКОЙ ФИРМЫ ОБОРУДОВАНИЕ СТАВИТЬ, ТАК КАК ВЫБОР ОБОРУДОВАНИЯ И ФИРМ КОТОРЫЕ МОНТИРУЮТ ГБО БОЛЬШОЙ У НАС.ЕСЛИ ГРАМОТНО УСТАНОВЛЕННО ГБО ТО НИ ЗАПАХА И ДРУГИХ ПРОБЛЕМ НЕ БУДЕТ. КОНЕЧНО ДВИГАТЕЛЬ И СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ДОЛЖНЫ БЫТЬ В ПОРЯДКЕ И ТОГДА ЕЗДА НА ГАЗЕ БУДЕТ МАЛО ЧЕМ ОТЛИЧАТСЯ ОТ ЕЗДЫ НА БЕНЗЕ

[snaip]

Я ТОЖЕ ИЗ ЛИТВЫ И ПОЛНОСТЬЮ ПОДЕРЖИВАЮ ТО ЧТО ТЫ НАПИСАЛ.У НАС ВОПРОС СТОИТ НЕ В ТОМ СТАВИТЬ НЕ СТАВИТЬ,ОПАСНО ИЛИ НЕОПАСНО,А В ТОМ КАКОЙ ФИРМЫ ОБОРУДОВАНИЕ СТАВИТЬ, ТАК КАК ВЫБОР ОБОРУДОВАНИЯ И ФИРМ КОТОРЫЕ МОНТИРУЮТ ГБО БОЛЬШОЙ У НАС.ЕСЛИ ГРАМОТНО УСТАНОВЛЕННО ГБО ТО НИ ЗАПАХА И ДРУГИХ ПРОБЛЕМ НЕ БУДЕТ. КОНЕЧНО ДВИГАТЕЛЬ И СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ДОЛЖНЫ БЫТЬ В ПОРЯДКЕ И ТОГДА ЕЗДА НА ГАЗЕ БУДЕТ МАЛО ЧЕМ ОТЛИЧАТСЯ ОТ ЕЗДЫ НА БЕНЗЕ

[SerZzz]

Kto-to iz litvi skazla ne videl po teliku stobi masina ne vzrivalas. na prosloj nedele pokazivali. ciuvak ele viprignul iz masini tak vot.. A esli masina stoit 1000 evro. to gaz za 800 evrpo ne dumaju sto nada stavit vot tak. o t siuda i zapah budet i vsio drugoe.

[Tim_ON]

Я на джетронике уже больше года на газу катаю!
по личному опыту - рулез!
ни разу ни чего не взрывалось!
190 на бензине
180 на газу

[dm-]

как немного "в теме", добавлю :-)
сейчас на рынке представлены газовые системы 4 поколения, так называемый газовый впрыск. стоит подороже, но это и понятно. в чем плюсы: на каждый котел по форсунке, полный аналог бензинового впрыска. контроль ведется от тех же бензомозгов по тем же датчикам лямбды и пр. некоторые системы имеют свой дополнительный газовый контроллер. Такие системы по эксплуатации совершенно ничем не отличаются от бензо - та же приемистость, тот же расход топлива. Ставится как на рядные четверки так и на V6. в http://www.autogas.spb.ru/ представлены только итальянцами - Stargas - Polaris, по отзывам очень хорошая система. В МСК ставят отечественные поделки ГИГ, но это глюкалово порядочное.

ЗЫ
а газ на этой неделе подорожал с 10 до 11р :-\

[Mr.Max]

A esli masina stoit 1000 evro. to gaz za 800 evrpo ne dumaju sto nada stavit vot tak. o t siuda i zapah budet i vsio drugoe.

Забавный такой расброс цен...

У нас тут немцы на прошлой неделе гостили, так рассказывают, что у них на газу мало кто ездит не потому что плохо и приемистости нет, и даже не потому, что газовых заправок мало, а в основном потому, что само оборудование дорого стоит и работа по его установке - в сумме что-то около 3000 евро выходит. И при условии смены автомобиля через каждые 2-3-4 года (а это большинство) просто оборудование это себя совершенно не окупает. Поэтому предпочтение отдается дизелям - и расход меньше и цена за литр.
А так, говорят, что особо это никто не ценит. Если машина сразу с установленным ГО куплена, то вроде не плохо, если нет, тоже ничего страшного.

Вот такая точка зрения