56 ответов в этой теме

[Pafnut76]

Матерь божыя!!!
С маслом-то в дизель для незамерзания как?

Масло отдельно от замерзания не помогает, его заливают вместе с тормозной жидкостью. Т.ж. недает замерзать саляре, но сушит ее, а масло добавляют для увеличения смазочных свойств. Про это мне говорили дальнобои и пропорции я уже забыл.
А в своей практике заливал только антигель, когда было очень холодно, пока проблем небыло и надеюсь небудет.

[Syslik]

Перед заправкой заливаю Castrol TDA. Через пару применений ушла вибрация и мне даже показалось, что расход топлива снизился. Всем рекомендую.

[DiCh]

Перед заправкой заливаю Castrol TDA. Через пару применений ушла вибрация и мне даже показалось, что расход топлива снизился. Всем рекомендую.

Одна из немногих присадок, позволяющая стабилизировать параметры дизельного топлива.

[эпикуриец]

присадка кастрол ТДА, замерзает уже при -20 лёжа в багажнике! может после её применения и двиг мягче работает , но что-то я не заметил на своём 1,4 (трёх цилендровом с насосфорс.), а вот когда 2-х тактное(ликвимоли) добавляю 200 гр. на полный свой бак в 34 л., то форсунки тише работать начинают!

Сообщение изменено: эпикуриец (06 февраля 2012 - 13:04 )

[Винни]

Люди, вы хоть задайтесь вопросом, что делают те или иные присадки и как они работают. А то одни эмоции на уровне ощущения пятой точкой: "мяхше, тише, расход снизился".

[DiCh]

присадка кастрол ТДА, замерзает уже при -20 лёжа в багажнике!

А кто сказал, что она не должна замерзать? Масло можешь добавлять в соляру, только задайся вопросом, что с ним происходит в камере сгорания....

[эпикуриец]

на ней написано что смягчает работу двигателя, смазывает ТНВД и Насосфорсунки, снижает расход топлева, очищает топлевную систему и конечно-же не даёт кристализоваться саляре до -26 градусов.
я точно не знаю, но тут на форуме кто то писал, что кастрол рекомендует Ауди! это правда?

Сообщение изменено: эпикуриец (07 февраля 2012 - 10:51 )

[эпикуриец]

только задайся вопросом, что с ним происходит в камере сгорания....

сгорает это масло. что с ним ещё может быть? если мы его с бензином разбавляем и в газонокосилку или в мотоблок заливаем, оно же там сгорает. а мотоциклы раньше лили оно тоже сгорало. главное соблюдать пропорции

Сообщение изменено: эпикуриец (07 февраля 2012 - 10:55 )

[Винни]

на ней написано что смягчает работу двигателя,

Что это такое? Как процесс "смягчения работы двигателя" происходит физически? Что там смягчается?

снижает расход топлева,

Ну, это само-собой. Куда-ж без снижения-то? Естественно, напрашивается вопрос: за счет чего?

смазывает ТНВД и Насосфорсунки, очищает топлевную систему

Смазывающие и очищающие присадки есть и в обычном топливе. Но в виду того, что каждый оператор мутит свое, в рамках установленных стандартов, то часто бывает нелишним.

и конечно-же не даёт кристализоваться саляре до -26 градусов.

Ну, это и есть самое главное.

я точно не знаю, но тут на форуме кто то писал, что кастрол рекомендует Ауди! это правда?

Там допуски и требования, в которые производитель автохимии укладывается или нет. Вроде как, были истории, позволяющие не рекомендовать какие-то кастроловские масла к применению.
Т.е. не стоит бездумно доверять продукции только потому, что это Кастрол. Оно всяко может выйти. Конкретно про эту присадку можно поискать: было-ли конкретно её официальное испытание на моторах VAG. Если было, можно смело применять. Если нет, возможно были неофициальные испытания.

Испытание - это не отзыв на автофоруме "залил, мне нравится", а профессионалами в лабораторных условиях. Дич вот пишет, что её применение позволяет стабилизировать параметры топлива. Если Дич такое пишет, значит не просто так и у него есть на это основания. У него очень хорошее знание матчасти и опыт. К его рекомендациям тоже надо прислушиваться.

[Rimo]

Насчет тестов - было в "За рулем". Весьма доходчиво, и как итог - Castrol TDA не единственная эффективная присадка...
А так - тоже подивился тут, на заправке как обычно попытался добавить Castrol TDA - и понял что не смогу, загустело она сильно! Интересно - с учетом того, что она должна улучшать низкотемпературные свойства топлива....

Сообщение изменено: Rimo (07 февраля 2012 - 16:05 )

[Винни]

Я не химик, но чюдесные вещества резко меняют свои свойства при смешивании их с другими. При этом те, другие, вещества под воздействием добавленных в них препаратов тоже меняют свои свойства. Химия - удивительная наука.

Кстати, на балончике не написано, что смешивать (добавлять) надо в тепле?

[Rimo]

Согласен, вполне возможно будучи растворенной в солярке - она наоборот препятствует ее загустению :-)
Насчет надписей - там увы все только по-немецки, а я не шпрехен....

[эпикуриец]

нет, там не написано что надо добавлять её в тепле или при определённой температуре. там написано, что добавлять надо пред заправкой 10мл. на 10л. топлева.
на баночке под етикеткой(где написана инструкция на немецком языке) содержится инструкция на русском, эту этикетку которая на немецком надо оторвать!

[DiCh]

сгорает это масло. что с ним ещё может быть?

Правильно! А вот при сгорании оно оставляет черный зольный нагар. И вся эта дрянь откладывается на клапанах, поршнях, стенках камеры сгорания и цилиндрах!

если мы его с бензином разбавляем и в газонокосилку или в мотоблок заливаем, оно же там сгорает. а мотоциклы раньше лили оно тоже сгорало. главное соблюдать пропорции

Главное знать, что все перечисленное тобой, это 2х тактные двигатели! А в 4х тактных (к коим относятся автомобильные моторы) топливо идет без добавления масла. Так же, надо учитывать, что специальные масла для 2х тактных двигателей обладают меньшей зольностью (продукт образующийся при сгорании масла).

Согласен, вполне возможно будучи растворенной в солярке - она наоборот препятствует ее загустению :-)

Так и есть...
Союз концерна VAG и Кастрола действительно существует. В оригинальное масло идет продукция именно Кастрола. На части автомобилей, на крышке маслозаливной горловины имеется надпись Castrol. Будет возможность, сфоткаю и выложу. Это только маркетинговый ход компании!!! Допуски VAGa имеют и другие производители масел! Лично мне масла Кастрол не нравятся, хотя я много лет их использовал (больше не использую.)

[Tamagawk]

на ней написано что смягчает работу двигателя, смазывает ТНВД и Насосфорсунки, снижает расход топлева, очищает топлевную систему и конечно-же не даёт кристализоваться саляре до -26 градусов.

Афигеть! Маркетологи явно в технике не шарят. Кристализация идет не самой соляры, а парафина (он в ней по всякому будет, просто ДТ так устроено). Интересно каким образом присадка может снизить расход топлива? Прикажет впрыску лить меньше? Хотя статистичеки доля правды в этом есть. Когда вы добавляете присадку в топливо, то увеличиваете объем этого топлива в баке. Получается, что в литре такого топлива чистого ДТ будет меньше. Вот так получается экономия. Если присадка отчищает топливную систему, то по логике вся эта грязь летит прямиком в камеру сгорания двигателя, проходя через форсунки и другие узлы. Плюс никто ведь не знает из чего эта присадка состоит, и какой остаток у нее после горения (может мелкий и твердый как карбид бора, аля наждачка в ЦПГ). К примеру есть масла (двухтактные) которые горят довольно хорошо, при этом обладают низкой зольностью, образуя нетвердые осадки, которые спокойно удаляются газовой струей в такт выпуска. А вот как ведет себя присадка, может только показать долговременный эксперимент с последующим разбором двиги.

[Rimo]

Это шесть!!!

[Chery1610]

Никаких прсадок, особенно очистителей и особенно в бак. У меня 2,5 TDI (Audi 100 C4 1994 г.в). Так вот. Зима: арктику не лью, но на 20 л соляры - 1л бензина+80 гр. синтетического моторного масла и все. Кстати масло можно добавлять всегда, однако лучше такое, которое идет в двухтактные моторы. Смазывающая способность нашего дизельного топлива - низкая. Топливо с биодобавками (биодизель) не лью по причине его ОЧЕНЬ плохого качества у нас (водички многовато), да и само топливо сильно гигроскопично. А это опасно. Машинка чувствет себя прекрасно. Максималка на трассе 220 км/ч (естественно по спидометру). При обслуживании топливной системы один раз промывал форсунки в УЗ ванне и регулировал впрыск.