32 ответов в этой теме

[antracit]

Доброго времени суток. Сегодня столкнулся со следующей проблемой:
Приехал к приятелю в сервис проверить ходовую, подняли авто на подъемник, несколько раз завели, все проверили и опустили. После того как рассчитался, сел за руль, повернул ключ, стартер крутит, мотор хоть бы хны, даже намека нет на старт. Послушали не работает бензонасос, проверили не приходит напряжение. Долго пытались понять почему, и после безуспешных попыток решили кинуть контакт на прямую (на предохранитель, то есть включаешь зажигание, работает бензонасос). Бензонасос работает стартер крутит, мотор хоть бы хны. Крутили и так и эдак ничего раз 25 даже не схватило ни разу. К сожалению ни электросхемм, ни автодаты в сервисе нет (они специализируются на японцах). После безуспешных попыток установить у них на компьютере автодату (примерно 30-40 минут) сел за руль, повернул ключ, завелся и уехал. Что это было ума нни приложу, но факт в том, что не в первый раз, правда в предыдущие 3 раза авто заводилось все таки, раза с 3-5-го, если подольше покрутить. Проблемы с сигнализацией отпадают, т.к. недавно её установил и таже проблемма выскакивала ещё до установки. Диагностика VAG-COM ничего не показала, правда считывал только ошибки двигателя. Подскажите куда копать?


Авто: Audi A3 8L 1.8T AGU 97Г

Сообщение изменено: antracit (11 ноября 2008 - 23:17 )

[Godzilla]

Похоже на глюк штатного иммобилайзера.

[antracit]

Штатный иммо глючит по другому: мигает ключик на приборке, и машина зоводится потом глохнет, а сейчас даже не схватывает.

[antracit]

Неужели никто не сталкивался? Друзья, а где могут помочь решить проблемму? просто боязно, часто езжу в финку и т.д., и вот не хотелось бы, чтобы там произошла подобная неприятность...

[antracit]

Совсем забыл: каждый раз не заводился на горячую

[DiCh]

Думаю проблема в системном реле. Достаточно много таких пришлось ремонтировать.

[antracit]

а что это за зверь такой, и где сидит? его реально продиагностировать, или ждать когда умрет?

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (13 ноября 2008 - 21:24 )

[antracit]

Млин, ну вообще прикол: В прошлый раз обратил внимание, что перед тем как машина завелась, вытащил зарядку из прикуривателя. Сегодня выхожу из дома (машина только остыла), пытаюсь завести, никак... И вот, смотрю, в прикуривателе зарядка торчит, вытаскиваю и машина с первого раза заводится.
КАК ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ СВЯЗАНО???

[Godzilla]

Радиоизлучение от зарядки глушит сигнал иммобилайзера. [как вариант ]

Сообщение изменено: Godzilla (13 ноября 2008 - 22:23 )

[antracit]

зарядки разные были.

[antracit]

Люди добрые, посоветуйте мастера!!!!

[Kostakis]

Отличная противоугонка , главное на виду и фиг догадаешься. Кроме шуток.

[alekseev_aleksey]

волшебство....

[antracit]

по поводу противоугонки: точно нет, т.к. сегодня, впрочем, как и всегда, нормально заводилась с зарядкой.

[DiCh]

а что это за зверь такой, и где сидит? его реально продиагностировать, или ждать когда умрет?

Зачем ждать? Снимать, разобрать, осмотреть.... Если есть необходимость ремонтировать.
Живет в кронштейне реле под торпедо.
PS Приезжай, сделаю.

[antracit]

готов, когда можно?

[DiCh]

8 921 758 сорок три 6 ноль

[antracit]

Сегодня вновь беда, видимо не совсем правильные симптомы дал, бензонасос-то работает!!!! А не заводится, когда постоит около 1 часа, то есть только остывшая. Мож какой датчик температуры???

[alekseev_aleksey]

Может всё проще.... свечи, провода?

[DiCh]

Сегодня вновь беда, видимо не совсем правильные симптомы дал, бензонасос-то работает!!!!

Вот и верь после этого клиентам!
Если насос работает, значит не в датчике коленчатого вала дело. Искра то в этот момент есть или не проверял?